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Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Le fait quel fume beaucoup, cela peu venir de ton mélange qui est trop gras 4%, d'ordinaire c'est du 2 a 3%... Puis l'huile végétal 🤮 ça aide pas, pour le 2T y'a rien de mieux que de la minéral comme la Ipone, motul ou encore castrol... Le moteur 2T…
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Gp de 125 et tu est trop riche ? tu nous aurais dit 140 a la rigueur oui, mais 125... Pour moi y'a un problème, avec mon anciens 70 pr3 et carbu de 28 je tourné avec un gp de 128 et la actuellement avec le même carbu sur mon 80 team je tourne vers…
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Comme j'ai dis plus haut ça peu passé comme ça peu ne pas passé... Crois moi que tu devrait pas trop t'en foutre des flic surtout si tu compte mettre un kit... Car suffis d'un con pour que ta moto soit mis en fourrier voir détruite. Les flic que …
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Perso j'ai des Michelin pilot street et j'en suis pas déçus...
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Tiens regarde je viens de tomber la dessus, le mec sans pression il va présenté ça moto en 100fast, avec PVL bidalo, double radia et pot 90/100 most...
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Si ta le robinet au même niveau que le carbu effectivement ça peux pas coulé correctement. Donc oui faudais que tu passe sur une robinet a dépression, et vu que les carbu Oko n’ont pas de dépression, ta la solution d'acheter une pipe d’admission qu…
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Sur ma drd pro j'ai un robinet on/off/res (celui d'origine)... Sur mon ancien spirit en 70 most oui j’avais un robinet a dépression. Lorsque ta un carbu +28mm, la oui c'est mieux de mettre un plus gros robinet, car la cuve faut quel ce replis plus v…
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Pour les flic, si avec ton kit tu roule relaxe en agglomération (ville et village), la seul chose qu'ils pourrons te reproché c'est le bruit. Donc tu risque grosso modo 90€ d’amende, puis peut-être devoir passé au commissariat avec un pot qui fait m…
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Après si tu reste prudent tu ne fera pas d'accident. Ta plus de chance de te faire vérbalisé par les flic que de faire un accident (a par si tu roule comme un gros teubé)
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Les expert c'est comme les flic, si ils ont envie de te faire chier il te ferons chier... Rien l'empêche de mettre ta moto dans un garage et de demande un diagnostique, afin de constater quel est bien conforme ou non.
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Oui et non... C'est tout dépend si elles envoient un expert ou pas. Si elles envoient un expert ton assurance ou celui de l'autre conducteur peu ne pas prendre ta moto en charge si elle est kité. Simplement parce qu'une moto kité (ou même débridé) =…
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Peut-être le gicleurs qui est trop gros ?
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Perso moi j'ai celui d'origine sur ma drd pro en 80 mhr team et ça tourne bien
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Ok nickel 🙂 Donc au final ça venait d'une prise d'air
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Tu la débridé le pot ? Parce que le voca rookie est vendu bridé
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Moi je te conseille ceci (pour environs 400€ comme toi):Cylindre: 70 Airsal (alu) = 130€ Vilo: MVT + roulement: 6204 C4 = 130€Embrayage: Doppler vortex (5 disques) = 45€ Carbu: 21 watts + boite de gicleurs: 100 a 122 = 56€Lamelle de boite a clapet: …
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Oui le carbu 28 YSN passe aussi, cependant le 28 sunworld et de meilleurs qualité. Après ta également le carbu 28 mk mrd2 qui est pas mal (c'est celui que j'ai sur ma 80 team) Sinon oublie pas la boite a clapet 🙂, pour le pot c'est a toi de voir s…
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oui je pense bien ta vérifier que tu avais pas de prise d'air on sait jamais
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Ça dépend de ta façon de roulé, si tu le fait suée ça sera tout les 3000km environs et si tu roule relaxe tu peux aller jusqu’à 5-6000km. Après tu peux aller a +6000, mais la c'est a tes risque est pérille. Pour euro3, et les configs sont faite sur …
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Ta vis de richesse est a combien de tour ? Oui c'est possible que ca soit le CDI, mais généralement le CDI quand il bride il font tatatatatatatata et non bheuuuuu
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Ça va déjà pas d'un carbu trop petit... Ta pas un pignon de 14 ou 13 qui traine pour essayer ?
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C'est peut-être pas le carbu du coup... Ta bougie est neuve ?
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Les racing ou les types origine ?
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Si ça change rien, essaye sans la boite a air ou cornet. Si ça fonctionne mieux sans c'est que tu es trop riche.
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Oui en gros tu monte le clips pour descendre l'aiguille et donc appauvrir.
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Moi pour du allday (donc roulé tout les jours) je ne conseille pas de partir sur un cylindre en alu... Après il est possible de faire du allday avec de l'alu, cependant l'alu reste quand même plus fragile que le fonte. Ce qui veux dire que les cylin…
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Pour la petite explication: L'aiguille joue sur la mis ouverture de ta poignée (plus précisément la mis ouverture du boisseau). Et en montant le clips, tu va appauvrir la mis ouverture. Donc si en montant le clips ça fonctionne mieux, c'est que t…
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Ta essayer de monté le clips de l'aiguille ?
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Et au niveau de disque d'embrayage ? il patine pas ? Genre ta moto gueule pas dans le vent ? Si t'a encore ceux d'origine ça peu effectivement venir de la
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Ta un carbu de combien dessus ?