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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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  • Fredmrt a dit : Et le voca racing ?  il est un peu moins coupleux que le brk
    dans 77 stage 6 config Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Fredmrt a dit : Je compte mettre un allumage plus tard mais pas de prépa. Je prend le quelle alors ? Et le problème avec le 2win c'est que c'est très long damsport  Le 70/80 brk dans ce cas. Et oui en effet Damsport c'est pas les plus ra…
    dans 77 stage 6 config Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Salut, Fredmrt a dit : Salut à tou j'ai lu sur plusieurs topic des config pour un 77 stage 6 et jen ai conclu une.  Un avis à me donner ? Ou des chose à modifier ?  Cylindre: 77 stage 6 big racing Vilebrequin: doopler endurance +roulement: wa…
    dans 77 stage 6 config Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Fmgl a dit : Oe mais jsp pk elle ne veut pas démarrer  je sais que tu as pas de kick, mais est-ce que tu as essayer de voir si tu avais une étincelle a la bougie ?
  • Ilan12 a dit : Doopler endurance est pas mieux ? Ils sont équivalant. Il me semble que maxiscoot ne propose pas le Endurance pour am6. Ilan12 a dit : Les clapets top non plus ? Le top perf v-force sont mieux mais plus chère. Avec o…
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Ilan12 a dit : Maintenant il faut que je réfléchisse à la config  Sur maxiscoot: Cylindre: 77 stage6 bigracing (220€)Vilebrequin: Doppler compétition +roulement: 6204 (178€) Embrayage: MVT SC (59€)boite a clapet: Malossi VL17 (67€)pipe d'adm…
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • C'est a toi de voir du coup, moi je force pas... Si une personne veux partir sur tel ou tel cylindre c'est elle qui vois. Moi je donne juste des infos.
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Ilan12 a dit : OK merci. En résumé le 77 Big (carbu 28) est plus puissant mais consomme plus que le 75 (caebu26)un énorme différence?  Si tu veux vraiment bien les exploités oui, cependant sur un 77 Big tu peux mettre un 26 au minimum et…
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Si je tes envoie sur le topic de Thiago, c'est parce que vaux topic ont pas mal de similitude... Le 86 most sera comme sur le topic de Thiago pour le 86/88 stage6 big racing, c'est a dire +/-55km avec un plein en tapent dedans... Et que le mieux p…
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Salut, J'ai apporter une réponse ici qui pourrait déjà te donner une idée:https://hexa-moto.com/forum/discussion/23688/kit#latest
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Les deux sont fiable... Sur tous les bac, il faut changer les lamelles de temps a autre. Cependant moi je te conseille de partir sur la top perf v-force, a par si tu arrive a trouver une 2win maxflow d'occasion. Pourquoi ? Car en neuf la 2win maxflo…
  • Perso a par une petit fuite du au flotteur bloquer de temps en temps, j'ai jamais eu d'autre problème ou de gros problème avec mes carbu pwk (stage6, MK et sunworld). Pour le bac top perf noir et jaune, c'est exactement les mêmes.  Sauf que sur la…
  • Si tu as déjà tendu au max ton câble est que ça te le fait toujours, _ Sur moteur AM6 c'est que la "vis de garde du câble" (image ici), est mal réglé._ Sur moteur Derbi c'est probablement la biellette.   Et en dernière recourt ça sera les ressorts …
  • Thiago a dit : Parce que on m'a vraiment donner des avis très positifs sur le 86 stage 6  Si tu tape dedans +/-55km
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Pour faire +/-85km avec un plein, je te conseille de prendre le 75 tpr.
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Melvin68 a dit : Ok merci nickel mais j'ai déjà un carburateur de 19 dellorto Oui je sais, mais peut-être qu'il est pas asses gros par rapport a ton pot. Le stage6 que tu as c'est le passage haut ou bas ? Cela dit, le kit chaine joue éga…
  • Salut, Tu as quoi comme kit chaine actuellement ? _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Le pignon: Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge, mais perdre en accélération. Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération, mais perdr…
    dans Question transmi Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Salut, Pour le creux: Pour l'allumage, c'est que ton CDI est probablement brider. Soit tu regarde des vidéos sur youtube pour le débrider, soit tu achète et installe un CDI non brider.
  • 150km sur une semaines (7jour), c'est 21km par jour... Avec tout les cylindres que tu as ou j'ai citée, les 21km sont faisable... Cependant plus le cylindre et puissant moins tu fera de km avec ton pleins (puissance et petite consommation cela n'exi…
    dans Kit Commentaire de Djé57 mars 2022
  • GastonLeDocteur a dit : Salut, un 28mm sur un 77 stocks ? 😮😵😵 Le 28 on le mets sur les prepa non ? Une fois cylindre carter prepa tu met un  carbu de combien ?  Oui oui 🙂 Stock le 77 big racing avec les bonnes pièces derrière sort entre 18-2…
  • Fmgl a dit : Je suis d'accord beh je vais essayer un autre carbu mes ses bizarre que le vilo pète et que le carbu a peut être un prbm je vais essayer Les constructeurs conseille de changer le vilo tout les 12000km, et les vilo d'origine…
  • Salut, L’idéal pour un 77 bigracing c'est un carbu de 28 et le minimum un 26, cependant le 26 commencera déjà a faire perdre de la performance a ton 77 bigracing, donc tu comprend qu'un carbu inférieurs a un 26 cela fera perdre encore d'avantage de…
  • Le compris accélération et allonge sur un origine et petit kit 50, c'est un kit chaine de 13*53. Si tu souhaite avoir plus de couple descend sur un pignon de 12, mais cela va te faire perdre en allonge.
    dans Question Commentaire de Djé57 mars 2022
  • C'est peut-être le carbu en lui même ou alors une prise d'air a quelques part... Après derrière un écran pour nous c'est difficile de t'aider
  • Charlie_pc13 a dit : Salut, est-ce que tu penses que cela vaut le coup de prendre un 75 top rose à la place du 70 Airsal? avec la config que tu m'avais proposé avant. Non, le 75 tpr est plus performant que le 70 airsal fonte donc il lui faut…
    dans Question Commentaire de Djé57 mars 2022
  • Fmgl a dit : J'ai déjà essayé mes rien esque comme j'ai des clapet vl18 sur un 50airsal et tout le reste et d'origine sa pourrai venir des clapets le prb Tu peux essayer de remettre la bac d'origine, mais normalement non ça viendra pas du…
  • Essaye de la démarrer sans la boite a air ou cornet...
  • Salut, Probablement le réglage carbu
  • Flow a dit : D’accord ben il m’as dit qu’il avait mis un vilo renforcer mais je sais pas si c’est vrai est ce que y’a un moyen de vérifier ? Si tu peux nous envoyer quelques photos du vilo, on pourra peut-être te dire... Sinon essayer de…
  • Les vilebrequins qui sont d'origine dans les moteurs minarelli (am6) comme piaggio (derbi) ne sont pas des renforcé. Si tu as acheter ta moto d'occasion, et que tu as un vilebrequins renforcer dedans, c'est que l’enceins propriétaire a changer le vi…