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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Salut, https://www.modesdemploi.fr/beta/rr-50-motard/mode-d-emploi?p=24 (Pour enregistré le schéma sur votre PC, il suffis de faire clique droit sur le schéma et clique sur enregistré sous... Une fenêtre s’ouvrira, vous cliquer sur enregistré et ell…
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Non je parle bien de la clavette d’embrayage top perf am6 : https://www.dam-sport.net/clavette-embrayage-top-performances-pour-am6.html, Top perf fait aussi une clavette décaler c'est pour ça que j'ai préciser 🙂 Seb62 a dit : là je vais pren…
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Voila chef ! [Lien rompu] Taille: 19 Diamètre admission: 24mm Diamètre filtre à air: 32mm Sans graissage séparé et sans dépression => Pour les 35mm au filtre a air, tu rajoute une tulipe 28 a 35mm [Lien rompu]
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Salut, https://www.maxiscoot.com/fr/produit/carburateur-type-pwk-motoforce-racing-de-19-a-34-mm-47077?vctype_id=16
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Seb62 a dit : Oui c’est sûr , le soucis c’est que je sais pas ouvrir un bas moteur , je touche un peu à la méca genre changer de cylindre,carbu,embrayage etc mais ouvrir un moteur je ne l’ai jamais fait , mais là je vien de trouver quelqu’u…
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Seb62 a dit : salut quand tu dis dis roulement tu pense au quel ?? Roulement de vilo ?? Car j’ai déjà vue un bloc avec roulement hs et le prix était bien plus prononcé que la , et ma moto a que 3000 bornes Oui je pense au roulements de …
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Salut, Analogiques => avance fixe (MVT Premium ou Italkit selettra) L'étincelle se fera toujours a l'endroit ou l'allumage est calé, et elle sera toujours de la même intercité. Digital => avance variable (MVT DD ou Malossi selettra) L'éti…
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Cyril124 a dit : Dacc je vais faire sa met c'est est à cause de sa quel démarre plus ? Possible oui... Après est-ce que ton cylindre est encore dans l'état de redémarrer ? Un blocage de roue c'est généralement pas très bon signe pour le cy…
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Cyril124 a dit : Non j ai zapper Ça explique probablement pourquoi ta roue c'est bloquer Démonte ta bougie et regarde si elle est blanche ? Si c'est le cas, augmente la taille de ton gicleur principal de 10 ou 15
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Garde quand même un œil sur la couleur de ta bougie... => Avec un marron foncer tu sera tranquille
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Tu as augmenté la taille de ton gicleur principal avant d'aller faire ton tour ?
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Rmfool a dit : Merci,en ce qui concerne le cache allumage est ce que je peux garder celui d’origine car dans les champs il y a souvent pleins de terre et d’eau ?Car a ce qui parait il chauffe beaucoup ? Moi je te conseille de faire des pet…
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Skynoud a dit : Le garage qui m’a monté le pot ne m’a rien donné à part le pot de la facture donc .. j’ai pas le tube de fuite Tu as commander le pot chez garagiste et il te le monté c'est bien ça ? Ou tu as acheter le pot de ton coté et te…
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romstec3 a dit : oui sa je c'est Et c'est sur scootfast que j'avais racheter les joint pour les changer Tu as bien pris celle du 70 airsal fonte ? => https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-seal-set-d-47-mm-derbi-euro-3-and-4-cas…
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Sur Scootfast avec le cylindre tu reçois ça:La pochette de joint c'est celle que je tes mis plus haut (ICI)
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romstec3 a dit : J'ai pas de joint en papier j'ai le truc d'origine du kit en alu ou j'ai rajouté de la batte a joint Normalement sur le 70 airsal fonte €3 La culasse c'est des joints a caoutchouc, et le joint d'embase est en papier =>…
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Salut, Tu n'as pas le tube de fuite et la cartouche Giannelli ?https://www.50factory.com/pieces-neuves/40380-silencieux-d-echappement-beta-rr-50-2011-2020-giannelli-enduro-carbone.html => C'est donner avec le pot si je dis pas de bêtise... Sino…
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romstec3 a dit : Ba justement c'est bien sa le problème le pot n'a pas de bride et le CDI aussi Et le réglage carbu est plutôt pauvre mais sa peut pas être sa j'ai t'est d'un gicleur de 108 a 135😂 et j'ai j'aimais eux tros de patate sauf quan…
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Salut, Pot bridé ou CDI bridé ? Parce que si ton réglage carbu est bon, et que tu tape au maximum 65 km/h perso je vois rien d'autre que ça... => Tu devrait taper les 95-100 sans trop de mal avec ta config. (petit conseille, fait tes mélange a 2…
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Salut, Surv70 a dit : [...] On a ensuite constaté que j’etais trop pauvre. [...] Cela peut amener a un pré-serrage ou serrage... Et je parle en connaissance de cause, J'ai serrer un 70 hebo en étant un poile trop pauvre a haut régime. …
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Rmfool a dit : Mais est ce que le mvt dd a des impacts sur le moteur ? Si tu le monte et cale correctement il y aura pas de problème
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asappp8 a dit : Oui, elle est effectivement noire Faut que tu descende la taille du gicleur principal. Tu descend en premier temps de 5 points, tu teste en roulant 20mins. Si tu constate que c'est toujours pareille (quel fonctionne tou…
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ChatPrince77 a dit : C'est l'embro top perf kevlar classique, 4 garnis 3 lisse Je dis ça parce que sur maxiscoot, scootfast et tout le reste ils disent "pour petite et moyenne configuration" Je l'ai pris parce que j'ai pas une grosse config j…
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Si tu prend le MVT DD, tu aura avec se schéma (en noir et blanc)(si jamais tu comprend rien, regarde sur youtube il y a plein de tuto) _ _ _ _ _ _ Et il t'expliquerons sur une autre feuille, qui te faut le calé a 0,40 si tu est d'origine jusqu…
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Lorsque tu aura fait toute tes modification il faudra que tu augmente juste le gicleur principal de 10 point. Disons si tu as un 75 dedans bha tu mettra un 85 a place. Le mieux c'est que tu face tout en même temps, car faire un seul truc et laissé l…
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Salut, Un allumage a rotor interne t'offrira généralement plus de couple que celui d'origine, car le rotor est tout simplement plus léger que celui d'origine. Cependant certains allumages a rotor interne peuvent te donner de l'allonge en plus du c…
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Salut, Pourquoi tu veux changer le gicleur principal ?