Djé57 - Page 36
Djé57
Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Maxime69 a dit : Le cylindre piston ont 17000km et le vilo 30000km Comme Startex a dit, 17000km pour un piston de 50cc ça fait beaucoup. Puis le vilo, les constructeur préconise de le changer tout les 12000km. Tu peux faire plus, mais la tes…
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Salut, Enlève ton pot et regarde par le trous du cylindre, si tu vois des traces sur le piston ou dans le cylindre, c'est pas bon signe. Sinon si tu vois rien faudra déculassé et bien regarder. => 17000 km sans changer de piston ça fait beaucoup…
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Salut, Si ton radiateur ne chauffe pas en même temps que ton cylindre, c'est soit que tu as mal fait la purge, soit ta pompe a eau est hs.
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Salut, Diamètre intérieur X Diamètre extérieur X Longueur Si la longueur et un chouia plus grand ça fait rien. Sinon tiens j'en ai trouvé une qui fais 12x15x14,5:[Lien rompu]
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meezy a dit : J'ai un 150 en principal mais je sais pas pour les autres Si ça peut d'aiguiller... https://hexa-moto.com/parking/2007-derbi-senda-drd-pro-50-sm-de-dje57--793655#tab-1(en bas dans "Modifications effectuées" tu as mon réglage c…
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Salut, Tu as quoi comme gicleurs dans ton carbu exactement ?
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Salut, Ton allumage est bien calé a 0,40 avant le PMH ? si oui dans ce cas c'est ton réglage carbu qui est trop riche (bougie noir => Trop riche).
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Oui oui d’où le fait que je dis que tu pose une bonne question... Parce que perso si c'est pas l'allumage n'y l'essence, je vois pas trop excepter une éventuel prise d'air. T'as pipe d'admission n'est pas fissurai ? Et tu as bien mis de la pâte a …
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younii a dit : bonjour gabriel j’ai le meme problème que toi sur ma bêta track de 2019 a tu trouver le problème si oui peut tu me dire la panne ? Salut, Le sujet date de 2020 donc je pense que oui il a trouvé ça panne depuis, mais est-ce q…
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Startox a dit : Mais du coup est ce que le mvt dd avec un diagramme de premium reste aussi performant ( car si sa ne change pas de perf sa sert à rien quoi ) Ça sert pour certaine personne, Dans le cas ou le CDI crame ou que tu achète un…
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Oué je vois. Après on peux pas tout avoir... PS: le brk sera bien trop gros pour ton cylindre
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Et le 70/80 most ou encore le 70 SCR RL passage haut, pour MRT ils passeraient pas ?
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Il est peut-être un peu plus solide, mais en soit il fera le même job que ton tirage Watts. Projet qui avant c'est parfait ça 🙂 Niveau passage haut je peux te dire, j'ai majoritairement eu que des passages bas. (Je me brulé la jambe a chaque fois av…
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Si l'allumage (cdi, antiparasite et stator) est bon, puis que l'essence arrive. Bonne question ?
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Salut, Le fait que la poussette soit dure (beaucoup plus qu'un origine) c'est normal. Un 80 ça comprime pas mal, et ici tu as certainement en plus un embrayage renforcer (probablement a 5 disques), ce qui permet de bien transmettre la compression (o…
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Salut, Tu as reçu une notice de montage avec le pot, et tout est expliquer dedans. Si tu ne la pas reçu:https://medias.la-becanerie.com/rep_articles/documents-joint/instuction_ce_vcr-rd25188_rookie_am6_8.pdf (si il en parle pas dans la "Notice de mo…
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Salut, Le top serait un 24, mais 21 ça passe.
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D'après ce que tu avais dit Jules40190 a dit : J'ai demonte le cylindre y a rien le cdi fais encore l'etincelle le carbu je l'ai demonté aussi il marche bien, j'ai demonte le boite a clapets elle est bonne aussi, j'ai pas de prise d'air,…
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Loriane a dit : oui tout était nettoyer peut être carter déformé ? C'est très rare... Mais rien n'est impossible.
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Ça peut venir de plusieurs chose,Prise d'airRéglage carbuBougie Sinon le pot chauffe toujours plus vite que le cylindre... Si il chauffe c'est que dans ton cylindre l'essence brule lorsque tu kick.
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Et quand tu appuis sur le bouton ça change rien ?(NE = neutre) la en gros tes sur l'affichage des vitesses. Si en appuyant sur le bouton ça change rien, peut-être que le bouton a rendu l'âme.
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Salut, Tu n'aurai pas mis trop d'huile par tout hasard ? Parce que si ça fuite par le trop plein, c'est généralement parce qu'il y a trop d'huile.. Après ça peut venir du fait que du liquide de refroidissement rentre dans le bas moteur (le joint de …
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Salut, Tu as bien nettoyer ton radiateur et les durites avant de remettre du liquide dedans ?
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Salut, Pour les durites moi j'ai fais comme ceci: Après au niveau des fixations la c'est a toi de gérer... Soit tu les fixe avec des rilsans soit tu te créer (soude) une pâte de fixation.
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Salut, Tu as essayer sans la boite a air ? ou encore avec est sans le starter ?
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Salut, Lorsque tu roule tu attend encore se petit clac ?
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Salut, Comme dit plus haut nous avons besoin de plus de précisions Ton CDI et carbu sont débrider ?
