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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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Le pot handmade sera beaucoup mieux que ton leovince, cependant le handmade est plus pour les kit 50 racing (milieu de gamme des kit 50) et 70 fonte (début de gamme des kit 70)... Toi ta un 50 hyper racing (le très haut de gamme des kit 50). Le pot …
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Tero a dit : Daccord merci. Je pense prendre le SCR 50/70 mais il est écrit " pour moteur euro 2". Je peux le mettre sur mon euro 3? Euro 2 et 3 ont la même fixation... Du moment qu'il y a pas écrie AM6 c'est bon 🙂 Tiens le SCR c'est celui…
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50 Bidalot rf wr50 SCR RL70 pro race 70/80 Most70/80 2win clozer70/80 ArmyUn carbu de 26-28 type pwk est fortement conseiller
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Regarde sur youtube y'a asses de vidéo ou des mec font gueuler leurs mob au neutredans Choisir entre Voca Rookie, Voca Chromed, 2Win URBN (sur origine AM6) Commentaire de Djé57 décembre 2020
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75toprose a dit : Ok pour un carbu de 24 mais es ce que mon pot voca rookie passage haut 50/70 suffirais? Pour répondre à ta premier question, oui tout les pot peuvent ce monté... Cependant c'est juste que tu aura plus ou moins de perf sel…
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Pour le 75 top rose l’idéal c'est: Vilo: Doppler endurance (roulements 6204) ou Most (roulement 6303)Embrayage: Stage6 5 disque ou Most racingBoite a clapet: Malossi VL17 ou top perf v-force Carbu: 26 pwk (24 minimum) Pot: 70/80 du genre Yasuni r3,…
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Airsal fonte ou alu ?
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Non ça pausera pas de problème du moment que tu le cale correctement (0,40mm avant le PMH), tu va gagner un peux de couple, mais sur origine ne t'attend pas à un truc de fou quand même.
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ALEXKRA a dit : par contre, si tu mets un passage bas même le plus pourri des passages bas, genre un scr, la tu vas avoir une petite machine Le SCR SM chromé c'est loin d'être le plus pourri, il est légèrement plus creux qu'un voca rookie…
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ta essayer de tendre ton cable ? Sinon tes bon pour faire comme dans la vidéo que j'ai mis au dessus
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Gael68 a dit : Mais je compte garder mon pot yasuni r2 pour 1-2 mois car je n’ai plus le budget donc je compte le mettre avec le yasuni r2 et un carbu 24 Est-ce que il marchera quand même bien je sais que le pot va le brider mais si mon carb…
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Ça j'en sert rien, car y'a un roulement au niveau de l'axe du T de fourche
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C'est du passage bas, du moment que ta le bon raccord cylindre/pot ça passe sans problème.
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Le gicleurs est peut-être trop gros essaye un 90
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Ta vérifier si la biellette n'étais pas cassé ?
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Sur un cylindre d'origine ça se jeu surtout sur quelques km/h (2-3) et sur la reprise (quand tu lâche et réouvre les gaz)... Un passage bas donne généralement plus de pointe (haut régime) qu'un passage bas, le passage bas donne plutôt du couple et…dans Choisir entre Voca Rookie, Voca Chromed, 2Win URBN (sur origine AM6) Commentaire de Djé57 décembre 2020
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Une 125 pure cross sort environs 30ch d'origine si je dis pas de connerie et une 50 kité en 86 avec les pièces et préparation qui suit derrière sort 24-25ch. Ce qui fait que tu la suivra mais la 125 aura quand même plus de reprise que la 50 kité.Si …
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Yolann a dit : Et c'est le quel qui va le plus vite en pointe ? Le plus creux des deux, donc le r2. Mais comme il est creux, bha ça monte moins vite dans les tours.
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Oui si tu fait des entretiens régulier derrière c'est censé mieux tenir dans le temps, mais après faire des entretiens régulier c'est pas donné a tout le monde. Un piston c'est environs 50-70€ selon la taille et la marque du piston, et à ça faut raj…
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Les 2 sont bien... C'est a toi de voir selon ce que tu recherche exactement.En gros le 2win urbn sur un origine sera plus coupleux que le yasuni r2 car le yasuni r2 est plus creux. Le 2win urbn est pour les origine et kit 50 fonte tendis que le yasu…
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Oui sans problème même avec le dd... Par contre tout les autres, selettra et pvl avec eux faut branché directement a la batterie et si ta pas de batteries bha ta tout simplement pas de jus (lumiere, ect...).
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Si ta les gicleurs pour le réglé oui, niveau perf ça sera mieux.
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Quand ta un bon réglage, ta bougie est comme ça:Si c'est blanc a la place du brun/marron, c'est que ton réglage est trop pauvre. Donc faut que tu l'enrichie, et pour enrichir faut que tu mette un gicleurs principal plus gros oui.
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Déjà le carbu est limite si tu veux exploité toute la puissance, un carbu 21 voir 24 serait mieux que le 19. Le 70 airsal alu c'est de l'entré de gamme racing, c'est un peu plus performant qu'un 70 fonte en gros... Sinon concernant ton problème, p…
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Regarde sur les groupes facebook du genre "pièces de run a vendre" Mais fait attention y'a pas mal d'arnaque la dessus
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Simonfkz a dit : Les gars j'ai un 80 top perf avec un carbu de 28 et c'est l'idéal. 21 pour un 86 sa me parer trop 26 peut etre Depuis juin/juillet je pense qu'il a déjà fini sont rodage... _______________________________________________…
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Sinon ta essayer avec un manchon ? Du genre comme celui-ci: https://www.scootfast.net/fr/manchon-de-filtre-a-air-universel-watts-noir.html PS: je viens d'y pensé en fumant ma clop 🙂
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Au premier abord j'ai pas fait attention a ça config, mais effectivement léo12 y'a des pièces derrière sont kit qui ne suivant pas, comme tu le dis y'a déjà le carbu, mais y'a aussi le kit chaine 13/52 qui est petit pour un 80 et peut-être également…
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C'est du passage bas donc oui il est plus pointe que couple. Si tu veux du couple oriente toi vers du passage haut
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hugo859859 a dit : [...] le problème c'est que je sais pas comment faire car du coup faut que je trouve une astuce car mon filtre a air est en grande partie contre le cadre et donc l'air ne vient pas comme il faut La dessus je suis d'acc…