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Antoine_knot
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Cchelou02 a dit : Salut j'ai un pot Doppler wr7 passage haut avec un pignon de 12 sinon le reste et d'origine, c'est arrivé après avoir monter le pot Comme la dit Corona quand on instale un pot on fait un réglage carbu, dit toi que quand t…
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Salut à toi ! J'ai un comparatif tout con je fait 1m83 et ma copine fait 1m53 la première fois qu'elle a pris une de mes bécane il a fallu l'aider à comprendre comment bien monter dessus etc mais tout se passe bien maintenant (sauf pour les cross md…
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Salut si tu t'y connais pas trop sache quand même que ce moteur est assez puissant et qu'il faut bien savoir manier sa moto pour conduire et profiter de ça
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jonas26 a dit : Oui bien sur chez fait tous mes reglage carbu et la bougie à la bonne couleur J'ai vraiment pas d'Idee d'ou ça peux venir mais un collègue avais une brelle qui petait d'un coup comme ça toute seule c'etait l'aiguille du …
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Djé57 a dit : Enlève ton caoutchouc a gauche et passe un tourne vis, fait levier et tape. J'ai tenté aussi il a rien voulu savoir le boug, mais merci pour tes réponses ça pourra aider d'autres personnes, perso j'ai fini par aller voir mon…
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Thisma a dit : Antoine_knot a dit : Salut à toi, sur chaque côté de ta roue tu as des entretoises qui sont la pour "régler " Ta roue bien au milieu, si elles sont pas d'origine ou simplement absentes c'est la catastrophe assuré, de plu…
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elou a dit : Merci je vien de trouver le problème c'était la clavette je l'ai donc remplacer mais j'ai l'impression d'avoir une perte de puissance comme si je tiré long, ma 5 et ma 6 quand je les passe je retombe e bas égide et la moto galère…
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Tu devrais pas toucher à ton carbu et déjà remettre ta br9, les 10 sont pour les kit avec bougie froide
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Tout pareil ! C'est une copie que tu as donc plutôt bien copié ils ont la même architecture interieure à quelques détails près mais cylindres vilo bac etc c'est tout pareil tkt pas, parfois les tirettes d'embrayage sont pas au même endroit ex generi…
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Une bac va te donner plus de réponse au l'accélération, j'me comprend hein mais genre quand t'accelere ta moto va réagir plus vite simplement par le fait que les lames sont plus fines et souples, sur une Yamaha dt j'avais vus quand même un changemen…
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Salut à toi, sur chaque côté de ta roue tu as des entretoises qui sont la pour "régler " Ta roue bien au milieu, si elles sont pas d'origine ou simplement absentes c'est la catastrophe assuré, de plus quand tu tend ta roue pour faire ta tention de c…
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Salut bienvenue, une 50 nécessite un peux d'entretien Oui, personnellement je fait une vidange tout les 5000km et si jamais ma moto a du mal ou que l'on arrive aux beaux jours j'en refait une, car quand le moteur tourne de la limaille se crée et qua…
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Salut qu'a tu comme pot etc donne nous ta config, et le problème est il arrivé d'un coup ?
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Bonjour, qu'appel tu pointe d'accelerateur ? Tu as pensé à regarder le câble tout simplement ? Et pour ton ralentit il ne devrais paq se dérégler tout seul mais tu peux essayer de jouer avec la vis de ralentit sur ton carbu pour voir
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Va voir chez ycf sur le site tu trouve toutes les infos sont ta besoin et tu peux leur écrire ils répondent assez vite
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Salut j'ai trouvé ça sur scoot système "Le warrior a une moins belle finition que le rookie ce qui fait je pense qu'il est moins chère. Il a l'air d’être assez creux en bas régime mais c'est Voca donc ça reste du bon échappement !" Sinon je trouve q…
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Salut, aucun pb pour rouler avec un pot pocké c'est juste l'estetique à moins de l'enfoncer de moitié dedans mdr, sinon j'ai un copain à l'ancienne il soudait des tiges d'acier sur ses pot et il tirait dessus au déclouteur puis il decoupais la tige …
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Djé57 a dit : Enlève l’écrou et essaye ça: Sinon tu enlève L’écrou, et tu fait levier avec un démonte pneu (ou autre) et tu tape avec un mailler tout au tour, tu tourne la cloche de temps pour faire levier à un autre endroit. A force de fair…
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Le bidalot à plus à en tirer, regarde la chaîne de tournois racingdans Bidalot WR50RF ou ATHENA REPLICA 50cc sur beta motard track 2018 Commentaire de Antoine_knot juin 2020
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Hum à tu fais des réglages carbu après chaque modif à ta moto ?
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Avant de démonter le tout regarde en sortant ton cache allumage si ton allumage à du jeu (tu le tire haut bas et droite gauche) si oui c'est bien tes roulements de vilo à coup sûr, si non je regarderais d'abord toutes les vis de mon pot etc, en sach…
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Sinon avant de passer commande vérifie que sur ton faisceau tout connement y'ai pas un câble de phare avant qui se soit " Collé " À un des clignos ou une connerie comme ça, nettoye tes cosses et ton comodo
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Salut mec mon petit frère avait le même blême avec son feu arrière et malgré le fait qu'on se soit bien Maré ça nous a coûté 40€ de centrale cligno car elle avait pris l'eau depuis une fissure et une fois changé plus de pb 🙄
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@GhostRace Ma couronne est en 62 et j'ai un top perf noir qui prend du coup 85 kmh pour l'instant
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Mikailrouge a dit : merci de répéter 😕 ce que j'ai dit Ah Désolé je sais pas comment j'ai fait mais j'avais clairement pas vu ton message 😂😅
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Que dire.. 🙃 ta vraiment déjà vu un motard rouler à l'etanol ?! Ou peux être que tu sais pas ce que c'est mais dans tout les cas roule pas avec ça, ça asseche, ça abîmé, c'est plus corrosif, etc etc je des défauts si ce n'est son prix.. Après tout ç…
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Squish bcp trop gros ça doit clairement pas t'aider, sinon comme dit au dessus un CDI peux te brider
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Salut à toi d'apres ce que tu dit oui cela ressemble à un problème de carburation, et d'apres tes dires il a l'air énorme 😅 , premièrement regarde la couleur de ta bougie t'aura un petit indice sur le gicleur qu'il te faudra
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guidonVROUMVROUM a dit : Ce que tu peux y installer grand max au choixKit 50 fonte Kit 50 alu soft (airsal etc)Kit 70 fonte soft ( top noir, copie chinoises tmp etc)En gros c'est une question de puissance en CV si c'est trop puissant ton vil…