Antoine_knot
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Djé57 a dit : Cause du serrage: Noir en dessous du segment => Piston et segment usé Le segment été tellement rincer qu'il a finir par ce cassé. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Com…
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Hugo.D a dit : Bonjour ! J'ais plusieurs questions pour le choix de ma 125 Je passe bientot le permis et je me demande quoi prendre . Tout dabord il faut savoir que je roule tout les jours (minimum 50 km/j ) j aime rouler et je veux quand mem…
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Salut possible mais tu devras forcément trouver les bonnes entretoises qui te permettrons d'avoir ton disque au bon endroit etc le mieux c'est de trouver des jantes de ton model en edition supermot ou des jantes excel pas trop chères et de te faire …
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Re, j'ai tombé le haut moteur tout est bon, changé la bougie nettoyé le carbu changé le filtre à air etc et au bout de 500m pareil la moto se Coupe , on dirais que genre le moteur s'arrête peux importe comment je branle la poignée et si j'embraye la…
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Antoine29 a dit : C’est l’huile qui vas a ma pompe je pense que le flotteur est coincée mais comment le decoincer ? Tu démontes le réservoir d'huile
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Jfrignet a dit : Merci pour ta réponse mais j'ai démonté tout le haut moteur et voilà le résultat . (Le piston a caché les traces de serrage) Comme on peut voir sur la première photo mon serre clips c'est barré se qui je pense a provoqué le s…
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MaxWolf a dit : Antoine_knot a dit : Nooooooooon sportive ça veux dire que c'était monté sur une sportive genre cbr ou Aprilia rs , garde tes jantes à rayon c'est bien plus jolis ou alors cherche des jantes à rayon en 18 18 pas en 21 1…dans Jantes "sportive" 50cc différente de jantes "Supermot" 50cc ? Commentaire de Antoine_knot juillet 2020
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Pas vraiment, il te reste les dax ça peux envoyer quand c'est bien bricolé et tu peux passer un moteur entier d'une 125 dedans, sinon il existe des dirts homologué mais j'ai pas de noms
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Nooooooooon sportive ça veux dire que c'était monté sur une sportive genre cbr ou Aprilia rs , garde tes jantes à rayon c'est bien plus jolis ou alors cherche des jantes à rayon en 18 18 pas en 21 18 vraiment en plus les rayon c'est grave recherchédans Jantes "sportive" 50cc différente de jantes "Supermot" 50cc ? Commentaire de Antoine_knot juillet 2020
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Difficile il y a les PBR ou les motrac
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Effectivement c'est bien trop gros, essaye un gicleurs de 80 puis 85 etc tu sais tout peux changer pour une infime différence, moi mon carbu de 21 en gicleur 82 il marche très bien, en 80 il marche pas du tout ça broute à 4000tours et en 86 ça Démar…
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Un exemple concret la derbi de mon petit frère pot bidalot passage bas, carbu 17.5 et pignon de 13 elle fait 90 compteur en fond de 6 , moi avec un kit 50 et un passage haut je fait 85
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Evan_txr a dit : Hugo43 a dit : Evan_txr a dit : J'ai un pote qui a une derbi drd xtreme il a juste un pot voca 50/70 passage haut et il a régler son carbu puis il a une transmi 14/53 sa moto elle a une ptn de patate or de l'ori…
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Salut un pot passage haut ne donne pas de vitesse de pointe ce sont les passages bas.. Et un kit 50 à 120 kmh il va falloir lui mettre un réacteur au cul .. Sinon malgré tout en passage haut :scr handmade et passage pas yasuni r2, ce sont des valeur…
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Le top c'est de mettre un bouchon de substitu de plomb pour colorer la bougie, fait passer toutes tes vitesses jusqu'en 6 et roule bien, des que c'est chaud tu démonté ta bougie et tu regarde
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Ralentit réglé à combien de Tours ?
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Dramatikz a dit : Pour avoir plus de performance mais bon c'est pas grave ! Tu as acheté un CDI débridé ? Et tu peux aussi modifier ta boîte à air et régler ton carburateur c'est pas trop chiant et tu aura un meilleur bruit et une meille…
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Sherco22 a dit : Nn tu va pas consommer si il est bien régler sa marche bien moi.j ai sa et je fait 100 km avec 1plein de 7l Tu te rend compte 100km au plein 🥺 avec mon carbu de 16 un kit 50 et une transmi je faisait 80kmh et plus de 160 k…
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Dramatikz a dit : Antoine_knot a dit : Dramatikz a dit : Bonjour, je souhaiterais acheter un DOPPLER GP8.0 (passage haut) pour ma masai dirty rider : seul problème je ne sais absolument pas si les deux sont compatibles. > htt…
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Celyan a dit : Oke merci !! Donc ça fais beaucoup je trouve sinon je voulais mettre un kit 50 top perf avec un carbu de 19 et y laisser ma ligne passage haut ça peux le faire comme ça ? Et dans Le futur mettre un allumage mvt Oui c'est d…
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Dramatikz a dit : Bonjour, je souhaiterais acheter un DOPPLER GP8.0 (passage haut) pour ma masai dirty rider : seul problème je ne sais absolument pas si les deux sont compatibles. > https://www.maxi-pieces-50.fr/product/pot-d-echappement-…
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Si tu compte acheter un pot alors achete un carbu de 17.5 et une boîte de gicleurs en 6mm , tu aura un peux plus d'accel pour compenser l'allonge de ton pot
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Tu peux aussi changer ta boîte à clapet par une carbone et il te faut le pot qui va avec ton kit
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Salut avec un lit 75 il faut changer le vilo oui, Doppler endurance =base sûre, pour le carbu 19 sa sera trop petit disons 21 minimum et encore
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rgeraldine15 a dit : C'est ce que nous pensions faire mais on a un peu peur que ça ne tienne pas et comme c'est pour notre fils....... On veut éviter l'accident. Ça se comprend c'est normal, moi personnellement j'ai pris pas mal de baguett…
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M2ogly a dit : Je ne sais pas , c'est d'origine jamais démontez . J'ai juste purgé une fois . Essayé de faire levier avec tournevis plat pour les decoincer
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Pour le coup j'ai déjà réparé un cale pied de moto chinoise! Une baguette d'aluminium à braser et une lampe à souder et le tour est fini, solide comme avant .. Même si le cale pied est en alu de mauvaise facture
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M2ogly a dit : Bonjours , j'ai changer mon maître cylindre hier et remonter mon etrier de freins avant purger et la les piston de revienne pas a leurs place. Même quand le maître cylindre est désamorcé les piston reste bloqué comment je peux…