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J'ai hate de voir ce que ça donnera dans cette partie tu pourra mettre tes photos, mais si possible les mettres a la suite de ton premier message, et mettre un petit up en disant ce que tu as modifié. Sinon je crois que Metrakit a été liquidé, d'…
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Salut, Ton probleme peut survenir si ton cable d'accelerateur est bloqué quelque part, verifie si le cable n'est pas coincé, au pire tu le tire dans les 2 sens et normalement ça debloque. Au pire des cas, ça peut venir du boisseau, et si le boiss…
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Bienvenue Ozz VIVE LES TZR !! Pense a mettre des infos dans le parking
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Si tu aimerais une TZR, et que je connais que la TZR pour te guider, tu devrai prendre une TZR C'est la 50cc sportive la plus vue ici sur ce forum. Si ta besoin de conseil apres on est là, mais comme je le disais, c'est une 50cc et rien ne change…
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C'est simple, Tu as changé la bougie => meilleur etincelle => meilleur explosion => a besoin de plus d'essence qu'une bougie de mauvaise etat qui elle faisait une mauvaise etincelle, bref.. Tu es trop pauvre en essence, tu dois regler ton…
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A mon avis tu es trop pauvre en essence. Parfois il suffit d'un choc physique ou thermique pour changer un reglage, assez etrange. Ta bougie tu ne l'aurai pas changé dans les memes dates que la neige ? En fait si je pense que tu n'es pas assez ric…
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Ayant une TZR aussi, je te la conseille vivement, pour plusieurs choses : - Design - Confort ( le mal au dos passe assez vite, et c'est normal sur une sportive on est courbé ) - Une fois debridée elle envoie ! Bref.. je pourrai aussi te dire que …
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Si ta moto est chez le mecano bah il te reglera ça alors. Donne des nouvelles
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Elle te fait ça depuis quand ? ( date, rajout de pot ou autre chose moteur.. ) A 7000tr elle broute comme si elle te freinait ou alors elle broute de façon que tu peux aller au delà mais toujours en broutant ? Avant tout je te conseillerai une bou…
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Merci pour la video, ça fait plaisir de voir de beaux cylindres comme ça Pour ma part je bave devant ma moto, j'ai un AIRSAL, et pour le prix que je l'ai payé j'en suis fier, 110€ c'est presque donné pour les perf' que ça donne ! PS : L'alu n'e…
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Pour ma part, Avec juste un pot d'origine debridé, et une transmi de 13*47 Je tappais un bon 95 sur plat ( un jour sans aucun vent j'avais fait 100 sur plat ) Avec le meme reglage j'avais reussi a faire 114 en descente. Puis j'ai changé de pot, de…
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La iridium est a mettre SEULEMENT si le réglage est parfait, sinon tu peux trouer ton piston. D’ailleurs on m'a déjà dit que le Boitier d'allumage devait être changé pour être adéquat avec des bougies de haut niveau comme celle la. Mais perso tant q…
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Thomas-Dt" a dit :D'accord et si je veux y passé j'ai juste a faire le mélange avec de l'huile 100% synthese Pas besoin de vidange rien ? Bah si, tu vide la semi et tu met de la 100% apres. Car sinon ça risque de te faire brouter mechant lol PS : …
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Donc là tu marche au melange pour tes tests? Verifie bien que ta pompe a huile est vide car fonctionner a 4% tu risque de brouter, et caller, car l'huile brule que si l'essence brule, mais si trop d'huile bah.. ça brule pas lol Gicleur de 100 ? Je…
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pour un kit 50 c'est : 2% d'huile => synthese 100% ( a utiliser ) 3% d'huile => semi-synthese ( eventuellement ) 4% d'huile => naturelle ( a ne pas utiliser ) Si ta moto petarade comme tu dis, tu devrais acheter un autre gicleur.. par exem…
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100% synthese comme te le dit gwenid, Apres si tu veux passer ou que tu y est deja, c'est 2%/L un equivalant de 200ml pour 10L Ah oui, un truc qu'il faut pas oublier : mauvaise bougie encrassée etc.. = brule mal = demande moins d'essence au melang…
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tivivi63" a dit :bon cette moto et super elle plus elle fait un bruit de claquement o niveau de cylindre et les vitesse passe mal et le carbu et inrecrable Truc bete mais.. tu marche au melange ou avec la boite a huile auto? Car beaucoup oublie de m…
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La couleur de la bougie, qui pour moi n'est pas le "super" moyen de savoir si c'est bien reglé ou pas, n'indique que si le choix du gicleur est bon. Je ferai un bon reglage carbu par la suite ( seulement si bougie neuve, ça peut fausser tes reglages…
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A ta place je verifierai la taille du gicleur, sachant qu'a partir de 110 ça devient assez gros pour un carbu 19.. Donc.. si c'est trop riche, tu baisse et tu auras surement ta reponse et si tu fais ce changement, change ta bougie aussi ( meme nu…
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Tu n'as jamais eu de serrage? Ta moto qui cale assez rapidement avec la roue arriere qui bloque plus ou moins.. Sinon ça peut venir d'une moto TROP TROP pauvre. Et là tu cale comme une panne d'essence Ou alors tu es TROP TROP riche, là ca broute no…
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Ton cable d'accelerateur bloqué, il doit tirer un peu et donc accelerer tout seul.
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Ca en donne plus c'est sur ! Mais quitte a etre sur de l'origine, reste en 16. Quand tu t'achetera un KIt là tu pourra faire des achats tel un meilleur carbu etc..
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J'ai un pote il avait un carbu de 19 bien reglé et tout, il a fini par remettre son 16 car trop de soin a prendre avec alors que le 16 et tout aussi bien.. Argent ou pas je n'acheterai pas de 19 sans avoir un kit dessus PS : Cornet qui est obliga…
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Un compromis alors, je te conseille le YASUNI adapté a ta moto Et si tu as deja un carbu 17.5 pas besoin de flinguer ton argent pour un 19, car faudra aussi acheter un cornet ou un manchon ( 15 a 20€ )
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Inutile lol, pour de l'origine 17.5 max, apres ça fera que du mauvais reglage et je te dis meme pas le cornet de merde que tu devras mettre pour aler avec ce nouveau carbu qui t'aura coutait dans les 50€..
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Desolé j'ai pas vu ça fait un moment que j'ai buggé sur ce forum, je vois pas les dates ni meme certaines reponses..
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A mon avis c'est que tu as fait un reglage trop pauvre, car comme tu le dis : Ca pete en mettant de l'essence direct ! Si tu n'es pas assez riche, l'explosion se fait tellement pas que tu cale, testé et approuvé
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Ca me faisait ça quand ma chaine etait beaucoup trop tendue, un jour elle a volé lol
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Entre 10 000 et 10 500 tr
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C'est qu'ils ont une tramission longue, comme moi avant avec 13*47 je prennais 110, 114 en descente, mais maintenant mes reglages me le permettent plus.. Mais si tu vois une grosse couronne derriere et un pignon normal devant, ils mentent ! lol