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Tu vois la vis au milieu du gros cercle? Tu me devisse ça, normalement rien ne s'enleve ( sauf la vis ) Ensuite tu devisse la vis en dessous de ce "gros cercle" lol, et tu vide l'ancienne huile ( la vidange quoi ) Ensuite tu ouvre le bouchon numero …
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OMG ya plus de 1000€ de projet là non? Bravo serieux ! J'aime beaucoup le style de ta moto, ça fait a la fois moderne et gros cube Bref bonne chance pour la suite !
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Salut, Si c'est un PHBG ton carbu, c'est pas la vis d'air mais uns vis d'essence, c'est plus complexe a regler, perso je suis retourné sur mon petit carbu PHBA de diametre 16.. BREF ! La vis d'air ( ou d'essence ) appelé vis de richesse, sert surto…
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Jamais entendu parlé, vu qu'actuellement ça se fait deja.. Mais perso dans le sud les flics s'en touchent la nouille de nos 50cc debridées
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Effectivement.. jolie tache ! Le frein est a gauche sur les RS ? Et ta dla chance, moi a peine 10km de fait pour la premiere fois, en roulant tranquillou pour rentrer chez moi.. et bam moteur serré. Ma concession a merdé niveau montage ou je ne sai…
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Deplacé, d'ailleurs je rajoute un P a ton Ailia lol
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Je compte la mettre a vendre dans les memes dates, j'ai mon permis et code a passer donc bon
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Vers nimes, 15 550km environs ( sanchant que le haut moteur est neuf il a que 4000km, je vais changer les segments d'ailleur ) Pour ce qui est de l'etat ya mieux, ya quelques rayures plus ou moins voyante, mais dans l'ensemble une fois nettoyée on n…
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Les seuls liquide qu'il y est c'est : - Liquide de frein ( rien a voir ) - Huile de boite "de vitesse" ( celui qui lubrifie les pièces tel que la boite de vitesse à - Huile moteur ( celui qui lubrifie le piston ) Pour tout cela, c'est une huile dif…
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Le bouchon que tu parle c'est le bouchon de vidange, ça c'est l'huile de "boite". ( à vidanger tout les 2000km "normalement" lol, 1000km si tu te fit au mode d'emploi d'une TZR ) L'huile moteur est à part sur les 2T. Sur un 4T, l'huile de boite ser…
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C'est tout a fait normal, n'espere pas depasser les 100 sur "plat" avec un petit kit 50, un pot ( pour accel' ), et un carbu Enfin bon, ayant un bon reglage si je met un pignon de 13 elle tire bien a 98 sur plat, et un ptit 110 en descente Mais…
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Pour la boite a clapet, ta changé ton carbu ? Car personnelement je vois pas ce que ça changera Mais pour le pot essaye au moins un +10
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Avec une telle difference de gicleur tu sentirai une difference, que ce soit a chaud qu'a froid.. Un truc con, ta bougie est vieille ? Sinon ouais ça peut venir du gicleur mais c'est bizarre que ça broute pas
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Déjà tu fais en sorte que ton carbu puisse bouger comme il veut, donc tu deserre la grosse vis de l'anneau qui entour l'entrée du carbu ( coté HM ) Puis tu décuve, donc tu vire les 4 ( ou 2 vis ) qui sont sur la cuve. Là tu fais gaffe car ya de l'es…
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Salut, Pour t'aider je peux juste te dire que les TOP PERF sont excellent ! Du moins ça tourne tres bien et en fonte ils durent longtemps. Voila, sinon vu la cylindrée a mon avis ça doit bien aller niveau reprise
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Pour monter un pot debridé faut jamais laisser un mecano te le faire, ils en connaissent peut-etre moins que nous ou alors ils vont te le faire a la va vite.. C'est possible qu'il t'ai juste posé le pot et reglé ton carbu a l'arret ( = seulement la …
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Salut, Pour la 2eme cas je dirai que tu es trop pauvre, ce sont les effets. Mais ça broute vraiment ou ça fait comme des petits pets qui te donne une acceleration comme ta...ta..ta... !! Ta.. !! ( = Petarade ) ( Bon reglage Taaaaaaaaaaaaaa lorsque …
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Mon pere et mes 3 soeurs ( 2 Gendarmes, 2 Militaires ) Mais t'inquiete, je comptais me bourrais samedi prochain mais j'ai plateau pour le 125cc xD Merci a toi
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tijuana-drd" a dit :Demain tijuana a 17ans ! =D Tu aurais pu dire avant qu'on etait né le meme jour.. meme année.. lol
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Quand je vais en cours avec ma TZR 50 je fais 30km la journée, quand je vais voir ma cop 70km. Donc si c'est pour faire des trajets plus petit que les miens ça ira niquel
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Merci beaucoup mec J'attend encore un peu pour la mettre en vente, mais apres go LEBONCOIN ! Mais selon a qui je la vend je devrais la rebrider ( mais je donnerai toutes les pieces non-homologué a celui qui l'achetera )
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Je fais 1m80 et j'ai pas vraiment mal au dos, et si tu veux faire du long trajet => 125cc 4T, pas une petite 50cc en 2T ça consomme trop et la route parait rapeuse.. Pas confortable au bout de 15km.. Mais apparemment il demande juste par rapport…
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Oula grand ! Ca passe, meme si tu vas avoir l'impression d'etre sur une pocket mais bon vaut mieux trop grand que trop petit, question de securité..
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Ok donne nous des nouvelles ma derniere pensée etait la bonne, mais j'ai pensé au debut a la consequence et non a la cause..
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Tu vois par toi meme, si ça fait beeeeuuu ( trop pauvre ) tu descend le clip Si ça fait Brrrrr.. ( trop riche ) tu monte. Si ça fait Vroum, tu trace
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C4est surement l'entrée d'air, une sorte de bride
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Vous m'enervez avec vos manchons lol, Car si tu enleve celui qui rejoint CARBU / Boite a air, => ta boite a air ne sert a rien SI c'est les 3 tubes, c'est une sorte de bride d'air ( a ce que je m'en souviens )
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Un pot peut ne pas etre calaminé de sa vie, il faudrait une forte dose de calamine pour reussir a te faire caller. Tu m'excusera mais je reste sur ma position, trop pauvre Du moins si ta pipe a bougé => prise d'air => dereglée a fond => tr…
