ALEXKRA - Page 6
ALEXKRA
ALEXKRA
Articles / Actualités
#17
Marques / Modèles 2R
#18
Parking / Annonces 2R
#11
Forum
#20
Commentaires avec une note
#5
À propos…
- Pseudo
- ALEXKRA
- Inscrit
- Visites
- 1,856
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre
- Points
- 541
- Birthday
- September 3, 2001
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- La moto
- Localisation
- Alsace
- Deux-roues
- Kreidler supermoto 50DD / CBR 125R 2008 / NSR 125R 1998
Reactions
Réponses
-
alors rip ton pignon de 2ème
-
epicFlayke a dit : à voir mais c'est sûr que si c'est un accident comme t'as eu avec la CBR c'est sûr que c'est con pour ça que j'ai pas déclaré imagine j'aurais fait un constat avec le gravier j'aurais dit a l'assureur "le gravier a ref…
-
salut, crois moi tu es bridé 55 km/h affiché mais en vrai tu es plutôt a 49
-
epicFlayke a dit : J'ai pensé la même chose mais au moins il se protège lorsqu'il la vendra il est sûr que le cadre a pas pris un coup, et quand tu payes une blinde pour une assurance tout risque autant déclarer même un petit accident c'est t…
-
après, le trou du cul du mois voici:dans Qui aurai un pot detente pour cillindre orizontal pour mbk Commentaire de ALEXKRA novembre 2018
-
salut quand tu passes en neutre (en roulant) lâche l'embrayage, mets un coup de gazs, embraye et passes la 2, ça marche?
-
vouloir faire passer par l'assurance une chute solo alors qu'en plus t'étais pas d'origine, je n'irais pas jusqu’à dire que tu es bête, mais tu n'es [censuré]
-
si tu roules, et que tu te rends compte que tu n'as plus rien, alors que t'es pas chez toi, il faut le moins possible solliciter ton moteur les accélérations les plus douces possible, et tu passes le plus tot possible tes vitesses mieux vaudra êtr…
-
Salut! voicis comment tu peux monter dans les tours: solution plus conventionnelle: ou sinon tu peux faire monte une toure
-
Ma moto broute
-
Ça dépend, tu sais a combien de tours tu es quand ça te le fais?
-
ravie de t'apprendre que tu as un 50cc 2T avec un passage bas tu n'auras jamais une once de couple en bas régime avec ça
-
C'est bien.
-
Salut! La RS est la plus performante, et la plus agile, mais la moins fiable, c'est même la misère par excellence, bella italia sous toutes ces formes on repassera chez KTM qui sont limite plus fiables, alors bon si tu roules 2000km par ans, ça te f…
-
je décerne, en ce 30 Septembre 2018 à 18h35, le titre de trou du cul du mois pour le mois de Septembre! voici ton diplome à télécharger au format .Jpeg
-
Malakoff a raison Par contre, les moteur Euro de chez Derbi serrent plus vite
-
Honnêtement, t'a demande est réalisable, avec un peu de temps pour scruter les bonnes annonces dans la région, c'est plutôt simple de trouver des bécanes juste débridé ou avec un passage haut en bon état pour moins de 1250€ Ou alors tu en achètes u…
-
epicFlayke a dit : on s'est mal compris 😆 permis 125 : ybr permis A2 : mt07, er6, cb500f.. ce que je veux dire c'est qu'avec le permis 125, bien que l'examen et leçons (circu plateau etc) soient les mêmes, la formation est plus complète au p…
-
epicFlayke a dit : je voulais dire que le 125 tu le passes en YBR, alors que l'A1 tu le passes en MT 07, alors tu a logiquement plus les notions de poids, freinage d'urgence, entrées en virages, maitrise de la puissance,.. mais c'est sûr qu'e…
-
Hélio a dit : En 125cc 2T pour 1500€ à part des épaves et de très vieilles cross comme les cr ou gasgas des années 90 tu trouveras rien. Par contre @epicFlayke les permis A1 et A2 sont exactement les mêmes, y'a pas de "notions plus approfondi…
-
Maxime_amiens a dit : Les joints neufs sont toujours préférable mais s'il sont en bonne état un peu de pâte joint appliqué au pinceau et tu devrai n'avoir aucun souci. Par contre les vilo Am6 sont fragile à ma connaissance. Je te conseil de l…
-
Moi, j'entends l'amorce de serrage dans ton récit... Soyons tous en paix
-
Conseiller un pot Leo Vince, la blague Pour ta mob, tu as des arrow et des Gianneli qui existent, a l'époque où j'étais en 50 un pote avait un arrow passage haut, et il marchait très bien
-
Malakoff68 a dit : Bon le gicleur principal change rien pour le ralenti . C'est le gicleur de ralenti qui gère .regarde si il est pas bouché. En plus si ta vis est serrée a fond ,va ça veut dire que tu est obliger d'accélérer pour pas caler .…
-
En premier lieu, changes ta bougie, c'est pas cher, prends pas beaucoup de temps, et ça peut resoudre ces problèmes Sinon, il faut changer le gicleur de ralenti, en plus gros, la j'appelle @epicfl... Heu non il va te faire casser ta moto Sinon, j'…
-
Justement, certains 2T sont brides a 13 ou 14cv, car déjà a l'époque une histoire de rapport poid puissance existait, exemple DT125 ou KMX Du moment qu'elle est passé a l'homologation comme 125, tu as le droit Et ensuite, libre a toi de lui rendre …
-
Babanus est de retour!
-
Hélio a dit : si y'a un trou faut enrichir, donc là à bas régime ça se fait avec la vis de richesse ou le gicleur de ralenti si ça suffit pas pour une fois que tu dis pas de la merde! 😮
-
Hélio a dit : ALEXKRA a dit : Hélio a dit : J'ai serré ma nsr donc j'ai pas grand chose à faire pendant les vacances lol. 14*53 c'est pas mal ça tirera un peu court mais c'est ce que tu recherches donc c'est bon^^ sinon si ton c…