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- Kreidler supermoto 50DD / CBR 125R 2008 / NSR 125R 1998
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Réponses
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Hélio a dit : J'ai serré ma nsr donc j'ai pas grand chose à faire pendant les vacances lol. 14*53 c'est pas mal ça tirera un peu court mais c'est ce que tu recherches donc c'est bon^^ sinon si ton cdi est déjà débridé ça sert à rien d'en ache…
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epicFlayke a dit : ALEXKRA a dit : avec comme sujet " Comment la mettre " ça porte a confusion, moi je pensait plus que tu parlerais d'une cartouche que d'une canette moi j'aurais plus pensé que ça avait un rapport avec la maman d'…
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avec comme sujet " Comment la mettre " ça porte a confusion, moi je pensait plus que tu parlerais d'une cartouche que d'une canette... ou de ton premier rapport
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j'ai déjà vu un mec qui avait monté sur un YCF 125 4T (normalement le même moteur que ton dax, à peu de choses près) un MVT DD avec un CDI adapté évidemment, sans quoi ça risque de ne pas marcher longtemps, si ça démarre
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Shk a dit : Ecrit en bas vidéo tournée en allemagne sauf que ça se voit que c'est en france mdrr
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oh les gars vous pensez quoi de cette patate?
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pour les guys qui sont pas au courant j'me suis fait un insta [Lien rompu]
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le problème, c'est ta moto @epicFlayke
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Ewan6 a dit : Il restera la bride du silencieux ? C'est pas une grosse bite, enfin faudrait voir à quoi elle ressemble mais à mon avis tu perdras pas tant que ça en perf
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eHélio a dit : Ouais c'est bien ce qui me semblait, mais votre manière de rédiger m'a mis le doute^^ c'est normal, car même si ils gardent le même derbi €3, les brides au pot sont surement différentes
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start pilot t'as test?
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gabriel91 a dit : le 74 top perf c'est un petit jouer de couple je les avec un xfight et carbu 19 je prend 114 en transmission assez courte avec unxfight et un carbu de 19... médaille du mois de mais?
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ouai sauf que compares pas le chassis d'une rs50 avec celui d'une 125, ni avec celui de la 250, les trois sont différents
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à savoir que beaucoup de 125 4T ont une version en 150cc strictement identique niveau cycle la CBR 125, à une version 150 de 18.6cv sur ces meilleures années, et pour les gars qui roulent sur circuit avec leurs CBR 125, t'en as qui ont préparation …
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avec le vortex j'avais un pot SCR de merde, en PSB 13 je prennais 96, et 102 avec aspi (à au moins 13500T) , avec le 14 j'aurais eu assez de puissance pour prendre plus, mais ça ne m'interessait pas
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tu monteras jamais à 110 comme @Mehdi te dit, avec un pignon de 13 ça sera pas plus que 95 km/h couché, le max que tu prendrais sur du plat serait 100 avec un psb 14, ensuite tu n'as plus assez de puissance et moto trop lourde
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Rayzenn a dit : Il se comporte normalement, c'est toi qui les envoies chier alors que tu leur demandes des conseils et qu'ils ont raison et te l'ont démontré par A+B. Maintenant si tu penses avoir raison sur tout ne demande pas de conseils c…
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Après ça si j'étais modo je t'aurais banni avec comme motif "faudrait enlever la liberté d'expression sur Internet à partir d'un certain niveau de connerie"
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Après concertations entre les membres habitués du forum, nous en avons déduit que l'on décerne à @Arno le titre de trou du cul du mois d'avril (et de ceux à venir) Cadeau
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Ce sujet épique qui mériterait qu'on décerne à @Arno le titre de trou du cul du mois
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Vavan88 a dit : De plus il y a une 3 eme visse dont je ne connais encore pas à quoi elle sert Je ne fait que suivre les conseil de mon père qui lui a monter de A à Z une moto (suzuki 1100 gsxr) Donc merci de ne pas dire qu'il a tort car je p…
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excellent a dit : Oui c'est vrai mais je savais pas au début qu'il y avait que du chinois en 4tAu passage j'ai déjà vu une de tes vidéos c'est cool eheh merci si tu as bientôt 16 ans, et un budget pas dégueu, je te conseilles de passer l…
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Malakoff68 a dit : encore un qui fout rien de la journée 😆 #Fonctionnaire
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loic a dit : merci et pour allumage mvtdd ou italkit selectra mvt prénium
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tu sais, mieux vaut un 2T de qualité qui tiendras 20000km, plutôt qu'un 4T de merde chinois qui casse à 15000
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wesh les guys etre en bac pro c'est bien, je peux me connecter en cours
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heu, c'est pas celui qui à le meilleur rendement pour de l'origine, abuses pas
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yo! pour la finition, je te conseilles belgom chromes, mais ça ne sera pas aussi bien que ce que tu l’espères pour enlever les pocs, tu les laisses
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le SCR Corse, il n'a rien en bas, pas grand chose au millieu, par contre il envoit tout en haut, très haut, mais il envoit pas ouf pour autant, le voca enverra mieux. ensuite le SCR il te fais saigner des oreilles, vraiment le SCR est "bien" pour …
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disques restés collé à cause d'une chute me parait inédit, je dirais plus un problème avec les ressorts de toute façon, obligé de démonter, donc autant le démonter (ou le faire démonter) et voir sur le coup