ALEXKRA - Page 20
ALEXKRA
ALEXKRA
Articles / Actualités
#19
Marques / Modèles 2R
#16
Parking / Annonces 2R
#12
Forum
#20
Commentaires avec une note
#5
À propos…
- Pseudo
- ALEXKRA
- Inscrit
- Visites
- 1,856
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre
- Points
- 541
- Birthday
- September 3, 2001
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- La moto
- Localisation
- Alsace
- Deux-roues
- Kreidler supermoto 50DD / CBR 125R 2008 / NSR 125R 1998
Reactions
Réponses
-
salut alors déjà je te conseil un carbu de 24 PWK ensuite, modifie un peu l’assiette de ta bécane, tu remontes ta fourche par rapport a tes têtes de fourche, ça abaissera un peu l'avant, ça fera plus agressif (je parle d'un peut, l'ordre de 2 à 3c…
-
guidonVROUMVROUM a dit : " UTILISE UNE APPLI GPS le tel " ça dépend du tel qu'il à, si il a un vieux Iphone ou un tel bas de gamme, il peut oublier, par exemple si tu prends mon Samsung galaxy grand prime, laisse tomber le GPS la vitess…
-
salut 100 compteur, ouai tu fais environ du 92/94 réel, il est vrai que tu devrais au moins prendre les 110 compteur ta transmission? car un pignon de 13, il est vrai que c'est court, le 70 TPR ne monte pas très haut dans les tours, si tu veux de …
-
@epicFlayke ils ont fait une faute dans le nom du pot c'est pas KATRACE mais (alex)KRA-TRACEdans Bonjour esque se pot d'échappement et bien pour un 85 top gris fonte Commentaire de ALEXKRA décembre 2017
-
Salut le fait d'avoir une bonne ligne décatalysée + silencieux à absorbtion te donneras un peu plus de puissance à mi-régime, sur la YZF rien en haut par contre, si tu achètes en plus un Powercommander 5, la tu peux gagner 2cv après reprog de la ca…
-
+ ton carbu est gros, + ton gicleur doit être petit, si tu prends un 24 tu peux prendre des gicleurs jusqu'a 118, ça reste un 50
-
moi je dis alexkra t'a bien répondu 😇
-
franchement? en kit le Doppler Vortex 50 Alu était excellent, je le recommande vraiment il à bien fait son taf la config que je te conseille avec le Vortex: Carbu: 21 type PWK (plus serait absurde) Vilo: Doppler Endurance (course 39, avec la cage …
-
@epicFlayke la bise à ton voisin À quand on run contre ma CBR?
-
Mrx6 a dit : Et aussi, est ce que cela m'amènera une grosse amélioration ou juste léger? juste léger sans changer de pot
-
baban a dit : @epicFlayke Dieu à envoyé Gatien aux toilettes Je ne me souviens pas avoir envoyé qui que ce soit
-
c'est juste que sur les €3, le kick fait tourner le volant moteur, sur les AM6, il fait tourner l'arbre de transmission c'est pour ca
-
Malakoff68 a dit : c'est caca mais de qualité. @epicFlayke
-
Malakoff68 a dit : (en parlant des am6) Bah c'est caca. c'est quoi ces moteur derbi €2 qui serrent au bout de 13000km? bah c'est caca
-
Malakoff68 a dit : Je les gars, c'est quoi ce moteur am6 ou quand tu embraye ça kick dans le vide 😬 bah c'est un am6
-
oh les gars devinez c'est qui qui à test une MT07 aujourd'hui? 😗
-
epicFlayke a dit : Prend surtout pas de moto chinoise (Masai, Hanway, Razzo, Kreidler,Keeway) c'est moins cher mais c'est pas fiable et ça avance pas. pour la kreidler le bas moteur c'est de la merde, mais ça avancait mieux que ta mrx
-
poigneedanslecoin a dit : Bon... « 150km/h en 70 tpr pot leovince v6 .... » « 120km/h en 50 tpr.... » Et bien d’autre... Si vous n’avez pas (trop) peur de ces deux phrases, alors vous pourrez affronter la VINGTAINE de commentaires dans …
-
115 comme gicleur, tu as fait un arrêt carb? ca donne quoi la bougie? la pression de tes pneus? car si t'es sous gonflé à mort ca peut jouer
-
même avec le pignon de 11, il est censé pouvoir prendre assez de tour pour aller jusqu'à 65/68, essayes tout de même un pignon de 13, aussi une BR9ES (pas BR10 avec l'hiver) et l'écart de 0.7mm entre les deux électrodes c'est quoi comme carbu? tu a…
-
je demande la fermeture de ce post, c'est devenu trop le bordel avec les gens qui se sont amusés a raconter de la merde et au créateur du post d'en recréer un, moi j'aimerais bien t'aider mais pas dans un bordel pareil, c'est pas du tout contre toi…
-
Salut alors pour la boite à air, tu vas gagner un peu en puissance une foi bien réglé (ton carbu) mais ça ne sert à rien si tu débrides pas ton pot d'origine ensuite, le pignon de 12 semble un bon compromis vu que t'as les jantes enduro
-
Wirlate a dit : Si mon carbu est mal réglé je perdrais autant de vitesse que sa mec... tu as un pot de détente débridé, la boite à air débridé, si t'as le gicleur d'origine soit content de ne pas avoir sérré en 30km... changes d'urgence…
-
epicFlayke a dit : alexkra pas besoin du permis 50 - 125 c'est presque pareil quand tu veux on roule tu verras si ça pousse pas mieux 😗
-
Shk_ a dit : alexkra67 a dit : Ouai la MZ qui "à 15cv à la roue" mais qui prend 15s au 0-100... C'est un supermotard pas un cbr tu te bouffe tout le vent dans la gueule et la wrx fait pas mieux en même temps, ce con il passe l…
-
Mehdi a dit : C'est quoi l éther? pour faire gros tu fous ça dans ta 50cc elle va super bien marcher, pendant 2 minutes
-
Mehdi a dit : Terre dans le reservoir?mdrr De l'éther !!!
-
benRS3 a dit : De toutes façons en démontant il verra bien l'origine du serrage il n'y a pas beaucoup de possibilités "logiques" à part surchauffe, manque d'huile ou réglage trop pauvre en essence N'oublie pas segments morts ou plus de se…