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Réponses
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Merci pour ton avis
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Dac bg
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Tu en penses quoi
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Et sinon j'ai vue le italkit
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Et je fait 100km par semaine dont 60 de national donc il me faut quelques chose de fiable
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Mes parent et g 250 € pour le cylindre
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Dac merci et pour le kit 70 je ne peux pas et sais 110 compteur
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Merci et tu l'a testé après moi je l'ai déjà testé mais il avait pris l'eau le gars avant que le cylindre prennent l'eau il prenné 110km/h maintenant il a serré il a mis un Athena racing et il dit que le Athena racing marche pareille mais il a moins…
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Sinon entre le doppler vortex, le Athena replica,le barikit et le top alu
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Ok merci pour vos réponses donc le watt serai bien
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Moi chep mais j'ai parlé à des gars qui s'y connaissent en mécanique et qui on eu des 50cc il m'ont tout de suite dit de change les CDI sans leur que je leur amène le sujet
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Donc ya un intérêt a le changer ??
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Mais avec un allumage je risque de tout cramé et le bac c'est une bonne idée
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J'ai pas eu le temps g mon cable d'embrayage qui a cassé donc faut que je le remonte et auprès je teste
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Faut que reste en 50cc
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Ok merci
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Ducou g pas mi de 50 alu vu que toi ta rép a mes ancien sujet sa coûte plus avec tout les pièce qui ya au tour a mettre
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Je pense après tout se que je t'ai dit reste des suppositions basé par rapport à la description du pot sur le site de krm et sinon tu a un avis sur le pot 2wins urban et le kit 50 2wins
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Car ils parle Dans leur description qu'il offre un plage de régime importante sur cylindre origine ou adaptables donc je pense qu'il ok du teste sur de la fonte
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Je pense qu'il se base sur l'origine
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Oe ta vue le pot krm 50/70 qui vient de sortir sa doit être une dinguerie
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Oui en plus il a le piston traiter graphite comme les gros kit
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Oe et il doit être plus fiable que le mhr ou le bida
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Voilà
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Vavoo a dit :
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Comment on fait pour envoyer les vidéo
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Vz
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Ben ta une vidéo sur youtube d'un gars le teste au banc avec un pot voca worror et un carbu 21
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Ok merci je vais prendre le top alu il fait 15ch au banc