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Je pense après tout se que je t'ai dit reste des suppositions basé par rapport à la description du pot sur le site de krm et sinon tu a un avis sur le pot 2wins urban et le kit 50 2wins
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Car ils parle Dans leur description qu'il offre un plage de régime importante sur cylindre origine ou adaptables donc je pense qu'il ok du teste sur de la fonte
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Je pense qu'il se base sur l'origine
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Oe ta vue le pot krm 50/70 qui vient de sortir sa doit être une dinguerie
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Oui en plus il a le piston traiter graphite comme les gros kit
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Oe et il doit être plus fiable que le mhr ou le bida
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Voilà
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Vavoo a dit :
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Comment on fait pour envoyer les vidéo
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Vz
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Ben ta une vidéo sur youtube d'un gars le teste au banc avec un pot voca worror et un carbu 21
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Ok merci je vais prendre le top alu il fait 15ch au banc
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Le top alu
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Ok je pense je vais prendre le pot alu
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Il y en a aucun qui se démarque un peu des autre (niveau fiabilité,perf, accélération)
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G un AM6 ok merci de ta réponse
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Oe
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Ma transmission et de 13*60
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Dac
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Tu en a une au CDI moi avec le technigas et en origine transmi 13*60 donc très cours comme la tienne je prené 83-84 et sur le top je prend 89 avec la même transmi qui est beaucoup trop courte
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Oe j'ai vue le most ou le yasuni R2 mais faut que je change ma transmis g une transmi de 13/69 j'ai fait un erreur dans le 1er me je tire ultra cours si je passe en 53 je vais prend 100km/h
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Oe mais je vais perdre en accélération et j'ai une rieju mrt pro de 2018 si tu pouvais me conseiller un pot quand même et merci de te réponse