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Salut Quand j'ai monté le most sur la Rieju de mon fils ,avec le carbu de 16 d'origine ,il a fallu mettre un gicleur de 112 pour etre bien...
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Salut Voilà quelques nouvelles : Depuis le dernier réglages et 400 kms voilà la bougie ...perso,elle me paraît un chouilla riche,mais la moto fonctionne super bien.. Le réglage actuel: Gicleur de ralenti:45 Gicleur principal : 105 Aiguille W7 au…
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Salut J'ai le 21 watts (en remplacement de mon 19 Dellorto )depuis environ 6 mois ..et franchement rien a dire 😉 En plus le couvercle de boisseau dévissable et le bouchon de gicleur sont super pratique pour les réglages (aiguille et gicleur)
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Oui le cercle autour de la bougie c'est la couleur donne par le ralenti En fait j'essaie d'enrichir au max pour "assurer"....donc quelques points de plus sur le Gr ,c'était ça de prit mais pas moyen de monter plus de 45.....sans changer de réglage…
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Pour l'instant ça se passe bien ...il a déjà fait des trajets plus long ....15 20kms d'un coup,et RAS🙏🙏🙏🙏
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Oui elle est un peu sale..je l'ai fait tomber dans la poussière avant de faire la photo 😂 Mon fils a refais plusieurs fois le même trajet où il a serré le watts et ça c'est bien passé... Oui elle se colore mais on voit très bien la matière en dess…
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Le dernier plein (semaine dernière) a 2,5%
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Salut J'avais quasi exactement le même réglage avec le 50 tpf (juste gicleur de ralenti en 50 et principal en 95).....c'est quand-même bizarre qu'avec le 75 tpf j'arrive pas a monter le gicleur de ralenti au dessus de 45 et que je sois obligé de r…
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Salut Pour la couleur, difficile à dire car la bougie a du mal a se colorer ???? La porcelaine c'est un peu coloré mais vraiment peu et le tour pareil.... C'est sur que c'est mieux en 5 mais c'était juste pour décrire un peu le résultat du change…
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Salut J'ai fait quelques modifs ,mais sans grand succès ,il faut l'avouer... J'ai augmenté le gicleur de ralenti de 45 a 50 et vis de richesse a 1 tour ,la moto broute beaucoup en 1ere 2 3 et 4..par contre,en 5 et 6 elle prend bien ses tours. J'ai…
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Salut Juste pour info,c'est un carbu PHBN donc gicleur en 6mm de diamètre😉
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Salut Avec a peu près la même config que toi (j'avais 50 top fonte,carbu 21 watts,pot most 50/70 et CDI débridé),j'avais un gicleur principal de 95...
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Salut Non,au contraire ,le 21 est parfait pour ta config... Par contre le dellorto est cher par rapport au watts qu'on trouve sur scootfast...le watts est a 44€ et c'est une copie conforme https://www.scootfast.net/fr/carburateur-21mm-type-phbg-wa…
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Merci très intéressante cette vidéo 👍 On a la meme config Vu que j'ai les 2 brides (celle du 50 et celle du 74),J'essayerais peut être le coup d'allonger l'échappement...
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Salut Et moi,au début,juste avec le pot most et tout le reste d'origine avec le carbu de 16 ,j'avais un gicleur de 115...
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Salut On a déjà essayé de faire un arrêt carbu,mais vu que la bougie était quasi neuve,on ne voyait rien du tout.....la ,en 15 jours (voir la photo de la bougie de mon message du 13 mais ) ,il a du faire en gros 30 kms et elle commence seulement à…
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Il y a 15 jours ,mon fils était à l'école,la semaine dernière,il a roulé un peu pour aller sur son lieu d'apprentissage (4kms par jour)et cette semaine,il est encore à l'école.... Actuellement,la bougie est comme ça: elle est quand même assez "humi…
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Salut Pour l'instant toujours au même point...mon fils a très peu roulé depuis ...donc la bougie ne c'est pas encore coloré j'ai juste essayé de remettre l'aiguille W9 mais la moto broute a l'accélération ,donc je suis repassé a la W7 le clips es…
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Salut J'ai fait pareil....un peu de graisse pour maintenir le(s) joint(s) dans leur gorge a l'assemblage ...c'est niquel....
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Salut Je l'avais aussi sur le 50tpf et 75 tpf.... Oui c'est pour évacuer une éventuelle bulle d'air quand tu remplit le circuit...
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Salut C'est la vis de purge qui se trouve au dessus de la culasse
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Mon fils a eu,un certain temps, quasiment la même config que tu veux faire ....avec le 50tpf,on a d'abord laissé le carbu de 16 dellorto d'origine ,mais il c'est vite lassé.. on est passé ensuite au 19 dellorto ..ça a complément changé le comportem…
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Salut La comme ça ... -panne d'essence (je ne me moque pas hein ...c'est arrivé à mon fils...il avait pas ouvert son robinet 😂) -bougie claqué...
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Salut -Si tu veux garder ta boîte a air et ta pipe d'origine (moins de bruit et plus sûre en cas de grosse pluie) ,tu peux largement mettre un 19 voir même un 21 (type phbg) de marque watts (copie conforme du dellorto )...le 21 est la meilleur opti…
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Sur ma rieju,j'avaid mis le 21 sur ma pipe d'origine. Les carbu de 16,17,5,19 et 21 ont tous un diamètre extérieur de 25mm...
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Salut Si tu reste avec le cylindre d'origine,au lieu de changer la pipe ,les clapets,je te conseil plutôt de changer le carbu par un 21 watts PHBG qui s'adaptera sur la pipe et la boîte à air d'origine sans problème.
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Si tu as l'ancienne bougie qui est déjà coloré,remets la et fais un arrêt carbu pour t'en assurer...
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Salut Tu la commandes sur se site?
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Salut 5kms c'est pas assez pour que la bougie se colore
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Salut Si tu as le cylindre d'origine,,il est en 25 mm d'échappement...le pot lui en 32 mm.. Donc une bride en 25/32 pas exemple : https://www.scootfast.net/fr/bride-d-echappement-most-minarelli-am6-50-70cc-o25-32-courte.html