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Kit 50 bidalot le plus puissant 50 top perf le plus solide et 50 doppler vortex qui est un mélange des deux mais qui reste moins solide qu’un 50 top perf mais plus puissant et plus solide que le 50 bidalot mais moins puissant le 50 top perf et …
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Alors si t’es sûr euro 3 le vilo d’origine est comme dit « renforcé » pas autant que ce du marché comme des vilebrequin italkit ou autre mais il reste très solide et tu peux mettre un petit kit 70 sport dessus par contre sur am6 le vilo d’origine…
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Franchement je te dit la veriter d’un pot 50/70 à un autre pot 50/70 passage bas les deux y a 2klm qui vont changer 🥵 après t’a certain pot d’échappement comme watt qui sont très fin et du coup les gaz passe mal mais bon en général tout le monde ce…
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sbeubi a dit : Ca depend si tes sur derbi ou am6 et en course 44 le mieux sur debi serais un 86 top fonte et am6 le 86most mais par contre oublie les 140/150 Sur derbi il y a que le 86 top fonte sur la course 44 par contre ça étais prouv…
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Aucune idée mais est-ce que ça joue vraiment sur ce troue ? C’est possible ? Car dans tout les cas je vais refaire un squish
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Bon au final j’ai augmenter l’avance jusqu’à 6.8 c’est marche beaucoup mieux, mais le troue et toujours présent donc je pense que le 70 2Fast est sûrement trop décomprimer ça me soule 🥵🥵
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Fait pas l’erreur d’acheter une 50cc si c’est pour rouler h24 prend un 125cc 4temp ça te reviendra 1000x moins cher au fils du temp
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Italkit compétition en général les gens monte ça avec un fast ou bidalot avec donc ça tien bien
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Si ta de la chance non sinon laisse tout comme ça et roule ensuite tu regarde la couleur la bougie et voilà
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@vipeR a 0.62
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J’ai essayer avec un filtre à air rien change.. et progressivement oui car sinon je pourrais pas rouler du tout, c’est que à fond de poignée oui, et j’ai toucher l’allumage aujourd’hui je me suis mis à 6,8 c’est pire ça le fait même en haut régime …
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Djé57 a dit : Acrux a dit : Elle change de régime tout seul et quand je sert la visse elle tien plus le ralenti du tout Ok donc ce que tu vas faire, c'est chauffé ta moto en fessant deux trois petits tours dans ta rue. Une fois que …
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vipeR a dit : Si tu utilise le robinet d'origine ça peut aussi venir du débit qui n'est pas suffisant pour des configuration comme la tienne Ça n’a pas marcher, mais au moins maintenant je sais quand je suis en réserve comparer à la dépre…
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Je vais tester et je reviendrais ici si ça n’a pas marcher
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Oui rien, j’ai un ami qui m’a dit, « vue que t’es à dépression quand tu mes gaze à font bin il na pas d’essence instantanément qui coule du coup ça expliquerais ce trou » donc je pense passer à robinet
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Y a un truc qui est tomber dans ton Vilo à force de faire t’es teste ça a du l’abîmer donc t’es bon pour le changer
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Un filet de pas à joint est c’est fini, c’est arriver à un pote à moi j’ai mis de la pâte à joint fini on en parle plus
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Change l’es segments et c’est bon
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Br9es comme ça tu peux rouler l’hiver et l’été aucun problème
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Je vais voir ça mais je pense pas du tout que ça sois un truc comme ça faudrais une personne qui a déjà eu ce problème
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Elle change de régime tout seul et quand je sert la visse elle tien plus le ralenti du tout
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1,7 ~
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Bougie « brun » oui comme tu dit gicleur de ralenti j’étais en 35 j’ai mis 45 j’ai pas senti de différence j’ai monté le clips tout en haut déjà et après juste ça gratter presque plus à mis régime mais toujours pareil le calage je suis à 6 j’…
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Salut mec alors j’ai eu le 86 top fonte y a juste à faire le passage de la bielle et le passage des jupes du piston et tu peux si ta envi alignée les transferts au cylindre mais y a presque rien à gratter
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Non
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Djé57 a dit : Acrux a dit : quand je suis à bas regime mais vraiment en bas régime poignée à fond et d’un coup gros trou comme si elle allez caller Ça te le fait que a ce moment la ? Si oui c'est que tes juste beaucoup trop bas en…
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Comme la cylindrée le dit 77cc et pot 70 a 80 ... par contre je conseille un passage bas pour tirée un maximin de performance
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Salut carbu 19 polini ça rentre dans la pipe d’origine et perso a l’époque j’avais pas sentie la différence niveau consommation par rapport à un 17,5 et non pas de cale ça sert à rien sur l’origine
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Salut à toi mec carbu 19 c’est le mieux après 21 tu peux mais tu risque de consommer plus pour un résultat équivalent au 19 ✌️