Aykio
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Ok dcp j'ai trouvé un GP de 92, c'est encore trop gros, je vais commander une boite de GP ducoup en espérant trouver le bon réglage, merci pour l'aide
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Malakoff68 a dit : Pour le clip de l'aiguille,il faut le mettre au deuxième cran en partant du haut . Et pour le gicleur tu devrais le baisser . Chez mois en50 top perf et carbu de 19,j'avais plutôt un 85. Mais comme tu as un cornet tu peut m…
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Dego a dit : Salut Décris ton problème Quand tu accélérés la moto fait "beuihhhh" ou elle ratatouille/broute? J'ai plus ou moins la même config que toi (50 top perf et 19 phbg Dellorto) et je suis avec un GP de 85... ça fait plus un "beu…
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Ok je vais essayer de jouer sur l'aiguille. Par contre la mienne a que 4 crans.
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Merci pour ton aide, la moto démarre maintenant. J'ai commencé le réglage du carbu mais j'ai un problème que je ne sais pas comment résoudre : quand je tourne la poignet de gaz à plus 1/4 le moteur se met a "freiner". Je ne sais pas si c'est un sig…
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D'accord, je vois merci, je vais regarder ça
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Bon alors je vien aux nouvelles, mon robinet a dépression était bien mort, mais en plus de ça, des morceaus du piston serrer c'étaient concé dans les lamelles de la boite a clapet. Merci pour l'aide que vous m'avez apporté, la moto marche nikel, ju…
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Ok, bon je vais attendre le robinet manuel ducoup
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au carbu, je me suis trompé au dessus
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ok parece qu'il me semble que la dépression des carbus c'est juste un trou qui méne a la pipe d'admission nan ?
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Une idée comme ça mais, une prise d'air au niveau du cylindre pourrait faire que la dépression marche pas non ?
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ok merci pour l'aide
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Djé57 a dit : Aykio a dit : Comment je pourrai la tester ? Ça j'en sais rien... Moi dès que je vois un robinet a dépression je cherche pas plus loin je le change par un robinet on/off. Dac, il faut que je bouche la dépression du…
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Comment je pourrai la tester ?
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Bon je revien ici car il m'ai impossible de démarrer ma moto. j'ai commander un robinet On/Off mais en attendant j'ai trouvé un autre robinet a depression qui fonctionne a coup sur. Mon probleme est que meme avec ce robinet l'essence ne coule pas q…
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Djé57 a dit : Si il coule sans que la moto tourne, c'est qu’effectivement y'a un problème au niveau de ton robinet a dépression. Du coup oui c'est possible qu'il s’arrête sans raison d'envoyer de l'essence. C'est pourquoi un robinet on/off es…
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Djé57 a dit : Démonte la et nettoie la bien avec du nettoyant frein. => Si tu as un ACTION par très loin de chez toi, fait un tour la bas, y'a du nettoyant frein pas chère... Je vide le rayon a chaque fois que j'y vais 😆 Dac j'irai voi…
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Djé57 a dit : Tu es en admi libre ? Non, j'ai toujours la boite à air Djé57 a dit : Sinon moi je te conseille de passé sur un robinet ON/OFF. Dac je vais voir pour faire ça. La j'ai réussi a faire redémarrer la moto mais je vais quand même démo…
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Bon... j'avais juste plus d'essence, allée je vais me coucher hein 😅
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Après quelques test avant de démonter le cylindre je me suis rendu compte qu'aucune gouttes d'essence n'arrive ds la cuve de mon carbu. j'ai un robinet a dépression, est ce que de l'essence est sensé pouvoir couler meme si le haut moteur de comprime…
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Djé57 a dit : Aykio a dit : On voit un léger manque de matière, est-ce problématique ? Qu'il y a un petit jeu entre le piston et la paroi du cylindre c'est tout a fait normal. Ce qui touche partiellement le cylindre c'est le ou le…
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ok, nickel, merci.
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Touffu a dit : Ta becane a 21 000 et t'a jamais ouvert ? Incroyable ! Et quand je dis tout d'origine je me comprend . nan le cyclindre piston a était changé vers les 12000Km juste avant que je l'achète, je dit juste que sur les factures …
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Touffu a dit : Oui pour moi c'est vraiment pas conseillé mais bon, il est tout d'origine avec un 19, ca va aller, tu prend pas 14 000 avec l'allumage d'origine Alors, je suis pas d'origine, j'ai un voca rookie passage haut. Par contre ça …
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Touffu a dit : L'enlever ca sera toujours mieux, comme ca tu peux faire le mélange que tu veux. Après si tu veux vraiment rester sur la pompe tu peux. Ok merci 👌 Je sais que l'enlever peut etre mieux mais j'aime bien pouvoir aller faire le…
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Nrj15K3E a dit : Tu vas me traiter de con mais c'est l'embrayage le problème, en tombant tu as sûrement du avoir un truc qui s'est barré. Démonte le en enlevant le kick, il y a une vis au centre de l'embrayage qui te permettra de le resserre…
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Les sherco et les beta sont rabaissablent sans la "modifier". En gros tu as plusieurs position pour fixer l'amortisseur, il faut juste de le changer de position ( tu peux je pense le faire toi meme ou alors le faire faire par un garage). Apres pour…dans La taille et un problème ?(1m50) comment dissuader mes parents ? Commentaire de Aykio août 2021
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nan c'est probablement un ressort du côté du carter d'embrayage qui fatigué ou cassé. Je t'invite à aller voir ce sujet: https://hexa-moto.com/forum/discussion/21338/probleme-de-selecteur-derbi-senda-drd-x-trem-euro-3#latest j'ai eu le meme problè…
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Salut, j'ai eu le meme pb avec mon frein arrière y a 2 semaines, je te conseille de démonté ton etrier en regardant les trucs simples comme l'usure du disque et des plaquettes et si il n'y a aucun pb la dessus regarde l'etat du piston. Mon piston …
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salut, tu a quoi comme moto ?