ALEXKRA
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Commentaires avec une note
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À propos…
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- Kreidler supermoto 50DD / CBR 125R 2008 / NSR 125R 1998
Reactions
Réponses
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Malakoff68 a dit : C'est sur que toute ces 125 ne valent de loin pas la kreidler 50 dd Maintenant tienne.. Plus mon problème 😇
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Jonathan.L a dit : OU est situé lelectrovanne sur ma beta rr euro 4 lelectrovanne? c'est une blague ça?
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penses a la longévité, un mix entre une transmi longue qui te permets de tourner bas dans les tours, et une transmi assez courte pour ne pas avoir besoin de tirer toujours la poignée a fond et mettre blinde de pression dans le moteur h24 14 ou 15 m…
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Éric, comment je te vois depuis que tu as ma kreidler
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après passage aux mines oui, mais que je te coupes l'envie tout de suite, les exigences pour passer aux mines sont tellement restrictives qu'il est quasiment impossible de rendre un engin comme ceci homologué
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tu avais bien remonté ta bielette?
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90 ou peut être +, le seul moyen c'est de tester
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Tiens, si tu veux aller plus vite, adoptes cette position.
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elsass83 a dit : pauvre en air ou essence? Si on parle de pauvreté, c'est en essence
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Tu as débridé ton carburateur? Aussi, dans ton pot, tu as vérifié que tu n'as pas d'autre brides? C'est une euro4, eurocaca comme on dit, c'est la vraie merde
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Bon en soit ce n'est rien de grave
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Ewan qui aide Ewen
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2000€ pour une mob d'occasion, tu trouveras largement de quoi une beta ou une mrt pro, ça va très bien
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HugoMichel a dit : guidonVROUMVROUM a dit : 200- 250 km/h Tu oublies que je suis en 50 j’en crois 🤪 à question idiote réponse idiote... tu lui demandes quoi faire pour taper du 90, il te donne la solution et toi, tu lui deman…
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le 17.5 suffira largement pour ta config, le tout, c'est de bien le regler mais tu sais, un carbu de 19 de diamètre mais de bonne qualité te fera moins consommer qu'un 17.5 ou même un 16 de merde
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guidonVROUMVROUM a dit : Pourquoi quand je lis ce post je pense qu a une seule chose ? tu me tueras toujours toi! ❤️
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AERO_dynamic a dit : J'ai pas de boite de gicleurs à disposition Et je sais que c'est pas le gicleur qui fait ça car avec le bon réglage des vis elle tournait à merveille Bah alors, si tu me dis avoir ta réponse pourquoi tu nous demandes …
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elle broute genre bloubloublou? essayes avec un gicleur plus petit
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après bon, ça reste un booster avec le haut moteur d'origine, il n'ira jamais aussi vite qu'un poulet qui traverse un quartier somalien.
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Djé57 a dit : ALEXKRA a dit : la galère, ça l'était pour déchiffrer ton message. J'ai édité mon message, est-ce que pour le grand maître cela est suffisant ? Puis, est-ce que le grand maître à la solution au problème de Tek28, ou es…
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Salut! je suppose que tu as eu le même problème avec ta première copine... tu te souviens comment tu avais réglé ça, non? remémores toi ça, pour t'inspirer une solution 🙂
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Djé57 a dit : Oui les galer doivent être trop léger je pense. Les scoot c'est casse couille à réglé parce que t'es a chaque fois obliger de démonté remonté le cache d'embrayage. la galère, ça l'était pour déchiffrer ton message.
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Si tu sais même pas de quoi est ton pot, je ne peux pas t'zider
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salut! avec le pot d'origine, tu ne vas rien tirer de plus à mettre le vortex, c'est un kit qui tourne très haut en régime, pour l'avoir eu avec le pot d'origine ça marche comme un cylindre d'origine par contre, si tu mets un passage bas même le pl…
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Malakoff68 a dit : "Faut pas rêver ,un top alu te montera pas si haut ." encore moins sur un corp sm sans aucune aérodynamisme, si il avait une sportive, il pourrait esperer 130, quand ils disent 25cv, c'est des chevaux Marseillais, ça ne…
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Malakoff68 a dit : Franchement la taille c'est pas un problème . Vas voir sur Instagram . paulianef elle fait 1m55 et ça m'empêche pas de rouler en enduro . malakoff il dit ca, car il les connait bien les photos de paulianef ... a for…
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carbu mal reglé ou transmission inadaptée après tu sais, tu ne prendras jamais 150
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J-c a dit : Merci et je vais passer voir ta chaine youtube 😉 (J-C c'est un surnom et ça veut dire Jean Claude) derien 😉 tu sais c'est un forum, on est un peu la pour t'aider ^^
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Salut Jésus Christ! je te conseille le peugeot bridé déja il est un peu plus puissant (0.8cv de +) et fait 10kg de moins, de plus il à un reservoir un peu plus gros, et moins de resistance au roulement que le keeway, donc que ce soit en perfs ou en…
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salut, si elle broute ekke est surement devenue trop riche avec les chaleurs