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bah il est a moins de 200€ pour un 70/80 c'est bizarre Mais je pense je prendrai un yasuni r3 ou un brk 70 d'occasion je le décalamine correctement plus je le polit et sa fera neuf car déja juste le 80top perf fait 200€ le carbu 24 + la pipe 110€ et…
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Oui et tu pense quoi du mvt s race ?
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Enfin sur le 80 top sa passera pas mais imaginons sur le 70 top perf
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Dac car la je suis en 72 airsal avec pot scr 50/70 carbu 21 vilo mvt et tt se qui suit mais je sent que m'ont cylindre va bientot me lacher jsp se qu'il a et mon pot est en sale état donc je pensait prendre un bon fonte pour remplacer le airsal et c…
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Oui C pour sa que j'hésite a prendre le barikit car je prend souvent des chemins donc si il se poke vite il va mal finir mdr et sinon le yasuni R3 apporte de bonne performance ?
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Dac c'est vrai tu as raison je vais échanger de place la kx et ktm avec la husqvarna comme sa niveau puissance tt sera dans l'ordre enfin seulement puissance moteur j'ai pris que sa en compte mais c'est déjà dure a trouver pour certaine car vut qu'e…
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Car j'ai trouvé que s'était des meilleurs marque et que pour 0.5 Ch de moins elle méritait quand même une meilleur place
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Ouai C'est claire
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Bon je vient de finir de classez alors sa donne sa : 1- 700 Maico 90Ch 2- Honda 500Cr 65Ch , fin de production ( fp) : 2005 3-Kawasaki 500Kx 64,5Chv , fp 2005 4-Ktm 500Mx 64,5Ch , fp 1989 5-Husqvarna 500Cr 65Ch , fp 1985 6-Yamaha 490Yz 61Ch , fp 1…
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Est ce que quelqu’un serai si la Tm 450 fi est une 4T ou 2T
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J'ai beaucoup chercher et je ne trouve pas le nombre de ch d'une husqvarna 500cr de tte facon sa doit etre similaire au 500 kx et 500 cr de honda
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Oui c'est sa pour l'instant j'ai 500cr 700 maico 490yz et 500kx j'ai leur nombre de ch pour pouvoir les classez mais j'ai dut mal a trouvez les années de production
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oui mais je vais vraiment faire les puissantes genre 500cr dans se niveau la
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Salut , seulement motocross
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Dac merci donc 75 top rose et en 2eme le top alu et 3eme le polini
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Dac
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Oui mais le top rose n'est pas plus puissant que le top alu
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Donc le top rose en 1er du classement ?
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bah si tu mets une petite config avec je pense que sa passe
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bah j'y suis allez en laissant le kit 70 j'ai juste changer de pot j'ai mis un pot léovince passage haut j'ai remis des clignotants et un rétroviseur et c'est bon c'est passez créme et directe apres j'ai remis mon scr mdr
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oui oui je suis en 98 la je mets du 80 histoire que sa passe
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je changerai le gicleur au pire je metterai le plus petit petit que je trouve
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oui il est bridé
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Oui apres scr j'en ai un peu marre j'aimerais tester autre chose je pense me lancer sur le brk
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Je demanderai a un pro demain
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Donc sa vient ni du gicleur ni de l'aiguille que de la richesse ?
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oui la route était pas super propre de la poussière et du sable a cause des usine a coter
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oui a 8:30 le gars a eu chaud avec son wheel mdr ^^ trop de puissance la crf
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oui mais les flics viennent nous dire de partir alors qu'on passe un super rasso c'est l'occasion pour voir des motos gros kits tourné pour faire des runs et c'est imprésionnant a voir tout se mon en 50 mais le rasso on la fait dans une zone industr…
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ou tu vire la boite a air et t'en mets une autre a la place ou un cornet puis tu règle