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Okok c'est est bon alors c'est est jsque je pensais jvai aller niker le mecano.
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C est pas normal sa ?
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Et ouais j ai pas le choix et tkt sa devrais pas arriver et si il serre les deux jme remets d origine et tu peux venir me caillasser.
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Oui et non comme sa j aurai plus de pointe mais oui le carbu jvai faire le mieux possible pour qu'il soit tip-top
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Tkt demain jvai la regler et je reçois un nouveau kit chaine 15/50
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Bonne nouvelle le mhr team jle reçoit cette semaine ou la prochaine
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C est un vrai keihin et le gicleur d origine c'est est un 110 je crois.
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T est fou c'est est un vrai keihin sa coute cher jvai regler se carbu parceque si je serre la c'est est le cylindre et tout le reste qui va avec.
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Sa pas moi qu'il l est regler le carbu quand j ai acheter la moto la mecano il a monter toute les pieces que jlui est donner et vu qu'il est mecano il aurait du savoir qu'il fallait regler mon carbu.
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La bougie j en est commander une neuve hier et pourtant elle marche très bien. Sa suffit si je regle la vis de richesse ou il faut changer de gicleur ?
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Mdr x) Nn jlai changer le piston et il a deja 500 kils, mais c'est est pas normale que la bougie soit blanche comme sa ?
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Vous en pensez quoi de la bougie ? Le blanc c'est est parceque je suis pauvre ??
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Ouais parceque elle est a l etranger en donc quand je part en vacance en été je la conduit.
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Oh putain si sa prend 3 semaines environ je pourrai que le test l année prochaine, et il vont pas me donner un neuf dam sport il vont l envoyer a malossi et surement eu va envoyer un neuf.
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Je disais pas que dam sport allai prendre longtemps c'est est malossi qui va prendre du temps et il devrais me redonner un neuf tu pense sa peut prendre combien de temps pour le recevoir ?
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Ouais il a l aurai aussi tout rayer j ai deja apeller dam sport et jlai renvoyer chez eux et apres il l envoyer chez malossi et je parie sa va prendre trop longtemps.
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Le nykasile a l intérieure du cylindre na pas été remplie comme il faut vers le lumière d echapement enfin il me semble que c'est est la lumière
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Encore une mauvaise nouvelle 😕 jvien de recevoir le mhr team et la jregarde le cylindre et il a un défaut de fabrique.
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Ah okok pour faire le squish j ai du fil d etain de 1,5 mm de diamètre et j en trouve pas de 1 mm c'est est grave ou pas.
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C est kit il date de quelle année ?
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Nico40310" a dit :Si scootfast te l'as conseillée alors c'est good pour toi t'aura pas d'autre trou, fin pasa ccause de la bougie au moins Par contre faut vérifier l'allumage c'est sur, et tu peut bien l'arracher au mécano il t'a couter un hebo mans…
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Bas oui qu'il est con mais jdois faire avec pour les trucs que j arrive pas a faire moi parce que j habite dans un petit village et y a 2 mécano
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Jvai lui dire tout sa et j ai de la chance il a pas eu le cylindre parceque alors la jlaurai demonter et pour le calage jvai le faire de que le team en monter et tu c'est est squil ma sortit que c'est etait de ma faute parceque j avais mis l allumag…
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C est sque scootfast ma conseiller pour le team et pour l'irridum c'est est trop tard j ai pris le b10
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Pour la bougie j ai commander une br10es mais on ma dit que la b10es est mieux c'est est vrai ou pas ?
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Jvai lui dire sa et il va lui me le caler devant moi et le plus drole il va me sortir comment on fait.
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T est sur sa vien pas de l allumage qui est pas caler parce que j en suis sur que le mécano me la pas caler
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Je c'est est pas jlai pas a la maison normalement jvai au mecano aujourd'hui jte dirais.
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c est une b9 et c'est est une ngk, quel salaud se mécano jlui avait demander si il avait bien régler l allumage et il ma dit oui.
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Voila la tête du piston, le cylindre a rien eu c'est est deja une bonne chose, c'est est a cause du surchauffe ou pas ? Dsl de la qualité de la photo.