Pour le réglage du gicleur de ralenti je fais comme toi pour un phbg 👍

Si tu ne changes pas ton pot d'échappement, à mon avis tu peux garder ton gicleur d'origine, nous elle était trop riche d'origine.
Regarde ta bougie, si elle est bien noir, marron foncé, ce n'est pas la peine de changer le gicleur.
Si tu veux gagner un peu en pointe tu peux aussi changer ton pignon d'origine de 11 pour un pignon de 13, du devrait gagner environ 5 à 10 km/h, c'est facile à faire et pas chère 😉