Creux en bas regime

lulu83230

bonjour, la moto de mon fils beta 50 2010 avec carbu 17.5 gicleur de 125 et pot yasuni r1 transmi 13*50
la moto marche nikel le seul probleme est qu'en bas regime y a un creux
comment faire pour plus de peche en bas
merci d'avance

seb's

le creux c'est tout a fait naturel , on peux essayer de gommer en jouant sur la carburation , un clip d'aiguille plus bas devrait aider , ensuite des détails peuvent aider ... une bonne arrivée d'air , une laine de roche en bon etat ( ça joue plus qu'on ne le pense ) un bon mélange et surtout une bonne carburation

Nico40310

Revoi le réglage carbu
D'ailleurs ton gicleur est énorme je trouve ??
En général sa tourne autour de 100 même si sa peut varier mais pas d'autant..

lulu83230

merci de vos réponses
je viens de refaire le reglage de richesse au ralentit je suis desserré a 1tour 1/4
l'aiguille est montée d'un cran par rapport au milieu
j'ai deja essayé un gicleur principal plus petit (110) mais ca ne fonctionne pas
en fait je l'avez essayer le 110 quand le pot était bouché
la laine de roche est neuve

Nico40310

C'est a dire sa fonctionne pas ??
C'est censé fonctionner avec beaucoup de gicleur même si c'est trop pauvre ou riche

lulu83230

je viens de reessayer le 110 elle a des trous en pleine charge
des que je remets le 125 elle marche super bien sauf que mon fils veut enlever le trou a bas regime
(mais je pense que c'est normal allez lui expliquer lol)
il veut que ca leve en premiere

j'ai oublié de preciser kit 50 fonte carenzi (pas le must)

Nico40310

Bon sa doit être bien regler alors...
Sa lèverai jamais tous seul en première avec sa config mdrr dite lui X)
Il lui faut un 70cc si il veut que sa lève tous seul ou alors faut tirer comme un beu sur le 50
Le creux est normal c'est comme tous les 2t

seb's

peut etre qu'en 110 , avec une aiguille bien levée ça pourrait le faire

apres un 50 c'est creux , si il veut que ça leve un pignon de 11 et hop ça levera , mais il ira pas bien vite

lulu83230

merci a tous je vais tenter un 70 fonte

seb's

bon bhe au moins ils a un bon Papa le gamin

lulu83230

travail tres bien a l'ecole alors......
bonne soirée a tous

Nico40310

*-*
Mon père est pas pareil c'est sur mdrr X)
Prenez le 75 top rose a plot c'est le top des kits fonte
Par contre vous savez ptetre pas mais il faudra du coup changer le vilo, l'embro, carbu de 24 et un autre pot..
Sa monte bien la facture mais c'est nécessaire pour pas que sa pete

lulu83230

bonsoir kit 70 top perf noir monté, le top mais quel carbu mettre on est en 17.5 avec gicleur de 125
j'ai pris le top noir car pas de changement vilo et roulements sous le conseil d'un pro

fox01

Bonsoir un carbu de 21 serait le minimum et 25 au maximum plus au dessus ne sert pas à grand chose donc à vous de choisir la taille idéale pour quel marché bien !!

Nico40310

21 suffit mais un 24 serai top si ta pas peur de la conso

lulu83230

on va test un 21 mais c'est vraiment mieux et niveau gicleur il faut rien touché

fox01

Tu peux essayé avec ton gicleur actuel il est assez gros mais faudra sûrement affiné !!

Nico40310

fox01" a dit :

Tu peux essayé avec ton gicleur actuel il est assez gros mais faudra sûrement affiné !!

+1

lulu83230

Si je mets un 21 je touche a rien?

Nico40310

Tu regarde quel gicleur ya de donner avec et tu essai, après tu acheté une boite de gicleurs en fonction du resultat

lulu83230

bonjour carbu 17.5 avec gicleur 125 c'est une bombe
par contre quel embrayage renforcé car ca patine grave
merci

fox01

Salut content que ta moto marche bien en embrayage tu peux prendre le metrakit ou un newfren voilà

lulu83230

on m'a parlé de most qu'en pensez vous

Nico40310

Si c'est le cylindre origine prend pas d'embro c'est pas censée patiner (cirer exactement)
Il faut le changer quand tu sens que quant tu accélère fort en passant tous les rapports sa fait comme si t'etait au point mort
[Lien rompu]
Après si il est user sa peut le faire, prend un newfren ou de 85yz avec les ressorts

lulu83230

c'est avec un top perf 70

Nico40310

Ah OK prend un newfren ou 85yz,
Par contre tu as un petit carbu pour le 70
Le 21 aurai été top

lulu83230

tu crois que ca change beaucoup un carbu et niveau conso surtout?

fox01

Franchement tu vois pas la différence je suis passé un carbu de 14 a un 19 et je fait approximativement la même distance mais j'ai plus de "vitesse "

lulu83230

ok merci

lulu83230

bonjour un petit renseignement connaissez vous le sens de montage des disques lisses
merci d'avance

Nico40310

Pas de sens pour les disques lisses
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... 1159,d.d2s