Augmenter mes perfs Rieju 50cc

Augmenter mes perfs Rieju 50cc

mars 2014 modifié dans Motos 50 cm3
Bonjour a tous, j'ai fais débridé aujourd'hui ma mrt 50 (off road) et.. Whoua ca fais du bien ^^
Donc j'ai décidé d'investir un peu et d'augmenter mes performances (parce que mon garagiste a juste fait sauté la cartouche du pot et la pastille puis il a mis un plus gros gicleur).
Donc je voulais savoir ce que je pourrais changer pour avoir plus de jus.
Merci bonne soirée

Réponses

  • bha le changement de base c'est bien entendue le pot ^^
    passage haut de préférence si tu fais un peu de Off-road .. .

    ensuite tu peux mettre un kit et une boite a clapet ainsi qu'un carburateur Clin d'oeil
    tu connais l'enduro? Non...
    Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire
    ...
    ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
    Répartion/entretien 50/125 dans le 31
  • Dak, j'ai actuellement un dellorto, jsais pas lequelle jvais aller voir sur internet.
    Yen a pour combien d'une boite a clapet
  • tu as un dell'o de 16 min ...

    une boite a clapet ... 30-40 mais sans kit tu y gagnera pas grand chose ...
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  • Ouais mais kit t'en a pour 200€ minimum
  • Pour le carbu il m'en faut un de 17 ?
  • bha oui mais tu voulais investir non ? ^^

    tu peux toujours regarder sur le bon coin

    si tu monte pas de kit pas besoin
    tu connais l'enduro? Non...
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  • Un kit 70 75cc ?
  • bof ...si tu monte un 70 il te faudras changer de vilo donc au final tu vas y perdre en prix surtout que tu risque de le faire faire par un mécano ...
    un kit 50 c'est le top ..puis c'est plus puissant qu'un kit 70 mid-gamme
    tu connais l'enduro? Non...
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  • Pardone mon ignorance mais pourquoi remplacer un 50cc par un 50cc ?
  • non non c'est normale ! je préfére que tu me pose des questions que tu fasse semblant de comprendre ^^

    bha un kit origine c'est un peu pourrie au niveau du développement , les fonderies pas terrible , la finition bof ...bref c'est un cylindre d'origine
    un cylindre adaptable du genre athéna , barikit, airsal ou autre ont une meilleurs finition et a la conception on recherche la performance donc et la conception n'est donc pas la même .. bref tu regarderas un cylindre d'origine et un autre tu comprendras Clin d'oeil
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  • D'accord Smile
    Tu me conseillerais quoi comme kit alors ?
  • ces 3 la sont bien et a un bon prix ...

    [Lien rompu] <-- carbu de 19 et BAC obligatoire

    [Lien rompu] <- un peu moins puissant

    [Lien rompu] <- entre les 2 ..

    franchement le MVT est le meilleurs mais apres faut voir si tu as l'argent pour acheter : un pot , un kit et un carbu pour le moment ...
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  • http://www.maxi-pieces-50.fr/product/CA ... PE-PHBG-19
    Ce carbu est il adapté ?
    Pour le pot je sais pas du tous quoi prendre.
    Et pr le budjet, environ 400€
  • bhe :

    [Lien rompu]

    [Lien rompu]
    [Lien rompu]

    [Lien rompu] ( attention si tu as un amortisseur a bonbonne a Gaz il passe pas )
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  • Dak merci pour toutes ces reponses Smile
    Si je met tous sauf le pot ca change beaucoup ou pas ?
    Et au niveaux des flics, jme fais controler avec ça ca creve les yeux qu'elle est surbooster la becane ^^ tempis au pire
  • bha si tu met pas le pot ça servira a rien ...

    les flic s'en foutent crois moi
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  • Dak merci Smile
  • c'est important le pot sinon ça sert a rien de mettre un kit
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  • Le truck c'est que jvais surement pas tous mettre d'un coup donc dans un premier temps Pot + carbu ca boost deja les perfs nan ?
  • Oui !
    tu connais l'enduro? Non...
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