Réflexion
Réflexion
Bonjours ami motard et tous d'abord excusez moi de ne pas venir plus souvent vous voir (sa taff dur en ce moment ) . Il a un truc qui me tracasse en ce moment même carrément . Je me demandait si un jours nos 50cc passerait en 4 temps comme toutes les petites deux temps transformer en merde a soupapes ? 😕 fin si on aura toujours les mêmes trips avec nos fiston a trafiquer des petits deux temps comme moi et mon beau papa qui me parler de sa 103 ? Ou quand on sera vieux sa sera fini ? (Oui grosse réflexion on prépare la philo )
Quelque soit la machine c'est toujours l'homme qui fait la performance et non l'inverse
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Réponses
appart cultiver le culte et acheté et retaper des vieilles brele ? 😛
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
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MOTO JOURNAL fait un dossier sur le 2T
qui dis e gros que d'ici une dizaine d'années il seras presque inévitable pour les constructeur de faire des GT , des petites sportives ou de scoot de moyenne cylindré en 2T grace a l'arrivée des injections et du cout bien plus faible d'un moteur 2T par rapport a un 4t en usine ...
impatient de voir des TWINs 600 2T perso ^^
PS: le moteur existe déja , fais par rotax il équipe un jet-ski je crois
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et il connaîtront le 2T
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REGLEMENT DU FORUM!
puis une 1000 2T n abusons pas x)
déjà les 750 ou maintenant les 600 modernes sont déjà pas mal
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700maico , 900 zabel, 500 CR,Kx,WR etYZ ( que des monocylindre )
yamaha 750 TZ , suzuki 750 TR, 500 NSR, 500 TZ , 750 TR , 500 RG , 500 RDLC , bref .. la listue est longue de grosse, moto 2T ...
et on peut aussi rajouter d'autre phénoméne comme la fameuse et "tordeuse de genoux " 350 bultaco de l'époque qui avec son kick a gauche envoyer le genoux dans le guidon et ...AIE ... les 2 tourdus
les premiére husqvarna ( mon pére en avait une ) qui n'avait aucun couple et ensuite arraché tout ce qui passe une fois dans les tours ....
BREF elles existent bien
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