Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Pour le prix du permis de la 125 moi j'aurais pris le permis gros cube mais bon après déjà que tes parents sont pas chaud pour une 125 alors j'imagine pas au dessus et puis sa dépend des moyens mais bon passe un hivers sur une moto tu reviendras nous dire si tu n'aimes pas la voiture
Yes c'est sympa je vais garder sa dans un coin Je vais me prendre un TZR (même si vous me dites non ). Elle a deja un pot leovince v6. Je changerai peut être de carbu, vilo et tout par la suite
j'engeule pas dsl je suis tendu ce soir ( ma serie prefere et c'est tendue dedans )
mais bref voila en 50 ya tres peu de compromis possible , mais crois moi les flics vont pas chier pour un pots ou un kit tant que tu fais trop le con ils disent rien !
par contre evite les gendarmes eux rigolent beaucoup moins !
Réponses
Derbi en force ouai !!
Ma moto ---> https://hexa-moto.com/parking/2011-d ... 64--201468
Si pour augmenter la vitesse et la patate a part le pot on peut changer quoi ?
Derbi en force ouai !!
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GPR, RS et RS2 et RS2 de rieju
si tu veux monter a 100 comme tu veux fa valloir investir dans :
un carbu, une boite a clapet, un cylindre , un allumage surement , un pot et un kit d'admission performant !
voila sans la moto en partant sur un 70cc barikit
sa dois faire dans les 400-450 de pieces facilement
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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Et je me contenterai d'un 50 oui, a voir a kité après
donc en plus j'ais oublié faudras rajouter en vilo course longue ou pas ..
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( je te conseille de partir sur une AM6 )
kit 70 : [Lien rompu]
le carbu : [Lien rompu] ( pas besoin de powerjet ou de carbu type PWK sa servirait pas a grand chose sa reste une moyenne config )
boite a clapet / pipe d'admin : [Lien rompu] ... -cl60.html ( super bonne BAC )
allumage: [Lien rompu] ... t-112.html ( a voir en allumage je connais pas trop les modeles )
vilo : [Lien rompu] ( il se vend comme des ptits pain, c'est un bon produit ! )
et enfin le pot : [Lien rompu]
tu as un tuto: https://hexa-moto.com/articles/les-p ... te--180362
pour t'aider dans ton choix du pot , sa dependras aussi de ta machine
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Après c'est question de gout hein
sinon tu as vue ma ptite liste ?
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Je vais me prendre un TZR (même si vous me dites non ). Elle a deja un pot leovince v6. Je changerai peut être de carbu, vilo et tout par la suite
Merci pour vos réponses en tout cas
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"non celui la il est parfait tu peux passer devant sans qu'ils se doutent de quelque chose, il fait pas de bruit et il est performant!"
non ce pot il existe pas ! les seules pots qui font de bruit sont ceux d'origine et c'est de la merde !
et le V6 tu vas faire beaucoup de bruit avec car tu seras toujours a fond , et tu vas serieusement ramer !
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mais bref voila en 50 ya tres peu de compromis possible , mais crois moi les flics vont pas chier pour un pots ou un kit tant que tu fais trop le con ils disent rien !
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