Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
non c'est des conneries il est pas homoguer .. c'est du market' due a une confusion sa !
ton cylindre modifie le taux de compression de ta moto = modification interdite !
de plus les cylindres d'origine derbi sont des 49.7cc et la tu est passer en 50cc ou 49.9 donc modification de la cylindré ..je sais c'est con mais bon ...comme toujours c'est la loi et les assureurs tkt pas ils la connaissent bien
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- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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mais tu n'as pas sle drot de changer : ton echappements, ton diametre de roues, ton taux de compression ( donc pas de kit ) et les equipements de securité
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Réponses
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Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
c'est du market' due a une confusion sa !
ton cylindre modifie le taux de compression de ta moto = modification interdite !
de plus les cylindres d'origine derbi sont des 49.7cc et la tu est passer en 50cc ou 49.9 donc modification de la cylindré ..je sais c'est con mais bon ...comme toujours c'est la loi et les assureurs tkt pas ils la connaissent bien
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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essaye sa ^^
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Non je rigole ! Je vais voir
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l' ETA le feras a ta place
tu lui met une chemise aux couleur de paris ou de la catalogne et la ..tu pourras meme pas le sortir
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C'est homologué car tu reste en cylindrée 49.9
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