Quelle moto 125cc pour un débutant - Page 3

Derbi 69

Les anciennes alors

seb's

meme les nouveaux ... pour le peux qu'il y a

Derbi 69

Non mais je parlais à RS65

seb's

HA pardon

Derbi 69

Après le 2T est pas encore mort

seb's

pas encore

rs65

Beh par rapport a un 125 yzfr y'a pas photo 35cv pour 120kilo contre 15cv pour 150 kilo vive le 2temps

nico3125

salut sam !
Moi mon avis personnelle c'est que tu te débrouille pour prendre un plus gros cc, je mesure 1,84/5 et quand j'ai vue la yzf ou encore la ktm tu te dis que c'est pas possible la moto elle est vraiment petite... ou sinon prend un bon sm ou enduro si ta les moyens sinon oriente toi pour un er-6n si tu veut conduire doux

dede65

Perso j'ai encore jamais essayer de cross 😕

seb's

er6 ..MDr ou comment s'endormir au guidon

nico3125

mdr sur ceux c'suis d'accord mais c'est toujours mieux qu'un 125 4t... puis c'est super a conduire dans les virage, c'est une tres bonne moto pour les débutants ! sinon niveau 125 ta 2 choix... soit ta BEAUCOUP de tunes et tu prend un enduro mais l'entretien est enorme (pas forcement chere) mais faut avoir le temps et etre amoureux de la mécanique 2t, soit un supermotard sm donc pour route (2t si tu veut de la vitesse pur et dur mais un bruit pas forcement super, 4t si tu veut rouler tranquille en ville et avoir un beau petit bruit mais t'ira pas plus de 120 voir 130 km/h...

Paulo_les_gazs

Entretien énorme faut arrêter, a par un piston de temps en temps et peut être roulements de vilo tous les 20000 bornes.

seb's

kit chaine et plaquette aussi

nico3125

le graissage, le produit pour le filtre, les vidanges toutes les 15h, kit chaine, plaquette, piston, segment, embrayage, cloche, puis faut souvent démonté le carbu histoire de nettoyé etc

nico3125

non mais il a pas l'air de si connaitre trop trop donc te casse pas la tete garde ton argent et prend un sm 2t ou 4t 125 mais je serais toi je penserai le gros cube et si t'aime jouer avec la vitesse... yamahe r6 *.*

seb's

la vidange c'est pas seulement une question d'heure ..sur un enduro ou meme un cross c'est chaque jour de course le top ... donc si avec un SM tu fait pas mal d'autoroute ..... tu fais une vidange juste apres

nico3125

serieux ? :O c'est enorme...

dede65

C'est hard a l'entretien quand même ...

Derbi 69

la fouine" a dit :

pas encore

Y a du temps ...

nico3125

ouais tres hard... ta la chance de pouvoir passer le gros cube pk tu le fais pas ??

Derbi 69

Qui ?

seb's

la mienne au bout de 4-5 jour yavait vraiment pas mal de limaille dans l'huile quand meme !

alors je l'ais changer ... puis sa demande que 0.65 L d'huile alors ..tu peux y aller ! on a un bidon de 210 L

nico3125

ben sam...

Paulo_les_gazs

la fouine" a dit :

kit chaine et plaquette aussi

Enfin ça c'est aussi sur les 4T et les vélos.

Paulo_les_gazs

la fouine" a dit :

la vidange c'est pas seulement une question d'heure ..sur un enduro ou meme un cross c'est chaque jour de course le top ... donc si avec un SM tu fait pas mal d'autoroute ..... tu fais une vidange juste apres

Au contraire si tu fais de l'autoroute la boîte travaille pas vu que tu as toujours le même rapport engagé.
C'est en cross ou enduro quand tu arrêtes pas de changer de vitesse que elle travaille et qu'il faut donc vidanger souvent.
Personnellement je vidange toutes les 10-15H en fonction de comment est l'huile.

nico3125

comment sa "comment est l'huile ? tu regarde le niveau ?

Paulo_les_gazs

Non mais quand je vais pour faire ma vidange je vide l'huile dans un récipient propre et si elle est encore bonne je la remet dedans et elle fait 5H

nico3125

ok... toi qui a l'air de bien connaitre les ktm... si je prend une ktm 125 exc elle va tenir si je fais 100km tout les jours ?

Paulo_les_gazs

Bah je connais quelqu'un qui en a une depuis 2 ans et il lui a mis 20000 bornes avec 3 pistons.

nico3125

ouais mais il dois changer piston, vilebrequin complet, filtre, plaquette, embrayage, cloche etc puis les produits, les joints, les segments etc etc non ?