Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
J'ai déjà conduit une 85cc alors que c'était seulement la deuxième ou troisième fois que je faisais de la moto. Sur un terrain de cross en plus... Ça rassurait pas tellement sur du sable. ^^'
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
C'etait pas la vitesse qui me faisait peur, mais davantage l'impression que j'allais chuter en permanence ... Et mettre un coup de gaz, avec la moto qui demarre limite en roue arriere sur un terrain ou la roue chasse de droite a gauche en permanence, c'est est pas tres rassurant les premieres fois.
Le gerant du club de cross qui m avait loue la moto, me disait accelere passe les vitesses. il avait peur que je leur defonce la moto lol. Il disait que plus on roulait vite, moins la moto s'enfoncait dans la boue, on ressens moins le manque d adherence. Mais c'est quelque chose de compliquer je trouve, d'accelerer sans etre en confiance.
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Réponses
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
puis c'est pas facile a maitriser meme un 85 !
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Et mettre un coup de gaz, avec la moto qui demarre limite en roue arriere sur un terrain ou la roue chasse de droite a gauche en permanence, c'est est pas tres rassurant les premieres fois.
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Il disait que plus on roulait vite, moins la moto s'enfoncait dans la boue, on ressens moins le manque d adherence.
Mais c'est quelque chose de compliquer je trouve, d'accelerer sans etre en confiance.
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011