Kit polini evo - Page 2

yann45110

pour am6 je dirais le athéna racing et pour derbi euro 3 sa serait le top perf alu

Derbi 69

Pas de Top Perf Alu pour AM6 ?

Derbi-racing-men

Derbi-racing-men" a dit :

- Kit Polini 50cc Derbi Euro 3
- Vilo MVT Racing DERBI E3
- Carburateur Dell'orto PHBG 21 DS
- Boite à clapets Malossi AM6-DERBI PHBG 19-21 Viton
- Pot Yasuni R2 Derbi Senda-DT-X-Limit Carbone
- Disques embrayage Polini Derbi


PS: moto : Derbi senda drd xtreme 50 sm

Si a la place du polini je mets un bidalot replica racing 50cc :
- les clapets seront-ils utiles ?
- faut il un carbu 19 ou 21 DO PHBG ?

Derbi 69

Oui clapets utile et carbu de 21 DO c'est le top

yann45110

Derbi 69" a dit :

Pas de Top Perf Alu pour AM6 ?

si mais il est moins puissant que le athéna racing mais plus coupleux.

Si a la place du polini je mets un bidalot replica racing 50cc :
- les clapets seront-ils utiles ?
- faut il un carbu 19 ou 21 DO PHBG ?

oui c'est nickel.
Je te met quelques liens si tu veux comparer les prix ou autre:
[Lien rompu]
[Lien rompu]
[Lien rompu]

Derbi 69

Il coûte combien le Top Perf alu pour Euro 3 ?

yann45110

249 euros chez moi
[Lien rompu]

Derbi 69

Ah ouais quand même, remarque c'est plus performant aussi

Derbi-racing-men

mekanikshop" a dit :

249 euros chez moi
[Lien rompu]

Le top perf est mieux que le bidalot rr ?

yann45110

en 50cc?? ah pas du tout!! le bidalot rr 50cc est un kit hyper pointu alors que le tpr alu est un kit mid-race (moins pointu)

Derbi 69

Le Replica c'est le RR ?

yann45110

oui, racing replica

Derbi-racing-men

Derbi-racing-men" a dit :

[quote="Derbi-racing-men"]

- Kit Bidalot Replica Racing 50cc Derbi Euro 3
- Vilo MVT Racing DERBI E3
- Carburateur Dell'orto PHBG 21 DS
- Boite à clapets Malossi AM6-DERBI PHBG 19-21 Viton
- Pot Yasuni R2 Derbi Senda-DT-X-Limit Carbone
- Disques embrayage Polini Derbi

[/quote]

Quelle sera la vitesse max avec cette config ?

yann45110

je peux pas te dire exactement mais bien réglé je pense que tu peut espérer un bon 120. (sur circuit bien sur )

Derbi-racing-men

Ok comment je peux augmenter cette vitesse ? (Si c'est encore possible ^^)

yann45110

bin en mettant un kit plus gros^^

Derbi-racing-men

D'accord mais est ce qu'avec un kit en alu de 70 ou 80 il est obligatoire d'avoir un allumage à se que j'ai vu dur certains sujets de forum non ?

yann45110

Ce n'est pas obligatoire mais fortement conseillé pour libérer complétement la puissance moteur

Derbi 69

Oui enfin un sacré kit 80 pour allez chercher les 120 réel

mekanikshop" a dit :

oui, racing replica

Je croyais que c'était un Mid Race

Derbi-racing-men

Tant qu'a faire je vais te demander 😛 y'a quoi comme kit 70 (genre Bidalot ou BRK) assez puissant ?

Derbi 69

Le Bida par exemple

Derbi-racing-men

Bida 70 RR ?

Ce kit est il bien "Cylindre culasse Stage6 80cc Racing" avec un carbu de 21 ou 24 ?

yann45110

Si tu prends le Stage 6 c'est carbu de 26/28

Derbi 69

Stage 6 c'est High End

Derbi-racing-men

Vous parlez bien de ce stage 6 ? : [Lien rompu]

yann45110

oui

Derbi-racing-men

Pourquoi ils conseillent un carbu minimum de 17,5mm mais dise qu'avec un carbu 19mm, un 21mm voir plus c'est mieux ? ( ce site ne le classe pas high end mais racing aussi : explication x) )

yann45110

ils disent sa pour le référencement c'est tout et c'est un kit racing oui mais racing et high-end racing c'est pareil

Derbi-racing-men

Ah ok et le bida RR 70cc est un kit high end ?

yann45110

je crois oui