Conseil pour Derbi Senda Drd x-Treme :D ! - Page 5

seb's

bha nous on s'en fout c'est juste que sa seras jamais " un monstre" comme tu dit ^^

Derbi 69

Bah oui un monstre c'est un kit 70 minimum et puis de toute façon en cas d'accident que tu ais juste un pot ou toute une config' avec un kit et tout l'assurance te niquera dans les deux cas de la même façon donc si tu veux être dans l'illégalité autant mettre le paquet

seb's

+ 100 % d'accord!

tu pourrais au moins y metre un bon kit 50 juste pour pas qu'elle rame trop

dede65

Un kit 70 sera plus préférable

seb's

oui mais apres ya les sous qui compte aussi puis un bon kit 50 p pousse + qu'un 70

dede65

Le quel ?

seb's

bha un kit 50 mid-race va prendre plus de tours donc une meilleurs vitesse de pointe qu'un 70 qui lui va tourner un peu plus bas dans les tours donc il apporteras un peu plus de couple mais pas de vitesse

Derbi 69

Moi à choisir je partirais plus sur un 70 Sport en fonte

seb's

bha non pas du tout pour moi un kit 50 mid-race et a la limite un 50 type MHR si les pepetes font bien

Derbi 69

Trop cher ces configs'

seb's

bha un 70 coute plus cher qu'un 50 pour des resultats ... moins bon donc autant prendre un 50 mid race

apre pour les hight-end en 50 c'est sur qu'il vaut que le chequiers suivent

c'est aussi pour sa que jveux m'acheter une 103 car sa coute pas cher et a brcoler c'est facile comme tout

Derbi 69

Un 70 Sport type Top Noir explose un kit 50 Mid Race en accél

seb's

hmm ptetre .mais certainement pas en vitesse de pointe !

Derbi 69

Bah y a pas une différence énorme non plus, 10 km/h grand max

Et c'est pas peut être c'est sur mon pote à eu les deux et un 70 Sport c'est 10 fois plus puissant en accel

seb's

bha oue ! 10 km/H pour une 50 c'est pas mal quand meme !

et apres oui car comme je l'ais dit sa tourne plus dans les bas regime

Man971

Bon je vais reformuler ma question plus simplement :

Quel Pot me conseillez vous de mettre ?

yann45110

Sa depend si tu veux de la patate ou de la pointe ou un compromis. Si tu veux de la patate il y a le tecnigas e nox, pour le pointe sa sera plus du yasuni r2, et pour le compromisya le yasuni cross,bidalot, le doppler wr7 aussi

Man971

J'avais un Mxr sur ma derbi et il tournait fort par rapport à des potes qui avait changer leur pot aussi, alors que je peux remettre ce bidalot sur une Gpr ?... Sinon le Wr7 me tente bien

yann45110

Moi je te conseillerais le doppler, il est pas cher et de tres bonne qualite. Regarde sur [Lien rompu]

Derbi 69

Ah ouais mais sur GPR y a pas beaucoup de choix

yann45110

Bin si c'est est les recentes non sinon sa va

Derbi 69

Bah mêmes les anciennes ta beaucoup moins de choix que sur un supermot' ou un enduro

seb's

mais un passage-bas peut pas se monter sur une sportive ?

Man971

J'ai vue aussi celui - ci qui rend bien esthétiquement parlant mais aussi niveau performance :

http://www.scooter-system.fr/catalog/re ... escription

Derbi 69

Introuvable Turbokit

seb's

chez yasuni ou conti tu dois avoir pas mal de modele pour sportive

Derbi 69

Moi je connais SCR, Leovince, Ninja, Voca en passage sous selle pour sportive

Man971

c'est vrai qu'on a plus trop l'air d'en trouver ...
Quant au Wr7 les avis sont partagés sur les forums qu'en pensez vous ?

Derbi 69

C'est un bon pot de compromis mais y a mieux

Apres en sportive tu as 50 choix donc faut faire des concessions

Man971

Je l'ai enfin trouvé : [Lien rompu]