Segmentation - Page 3

seba31

il bricole des bagnoles ..alors les segments il te le fait avec une main dans le cul tu crois quoi X) puis c'est pas compliquer a faire ....4 vis un bouchon jcroit et apres tu sor le piston du bras du vilo (jsais pas si sa s'appelle comme sa .. )

j-lou06

seba31" a dit :

il bricole des bagnoles ..alors les segments il te le fait avec une main dans le cul tu crois quoi X) puis c'est pas compliquer a faire ....4 vis un bouchon jcroit et apres tu sor le piston du bras du vilo (jsais pas si sa s'appelle comme sa .. )

Sa s'apelle une bielle et pour une segmentation ya pas besoin de sortir le piston.

seba31

oui jsuis un boulet X) oui mais je disais qu'aux passage il change le piston ...

Derbi 69

Donc bilan avec un pot, un carbu la segmentation c'est à 5000 ou 10000 ???

dede65

Derbi 69" a dit :

Donc bilan avec un pot, un carbu la segmentation c'est à 5000 ou 10000 ???

je me renseignet ! et en faite sa depend comment tu conduit... et tu le sens quand il faut faire une segmentation, au kick

Derbi 69

Autant changer le piston entier ...

dede65

ouai ! enfin ta combien de km ?

Derbi 69

Environ 5000

dede65

Derbi 69" a dit :

Environ 5000

ptain tu roule vraiment pas beaucoup ...

Derbi 69

Et non

rs65

apres pour la segmentation et le piston pour en revenir a sa c'est un choix pour moi j'avait decider de faire comme sa et pourquoi pas changer le piston parce que a 5000km il est pas trop abimé et pourquoi ce retaper un rodage alors que le piston est nickel et tu le fait a 9000 ou 10000 par securité

Derbi 69

rs65" a dit :

apres pour la segmentation et le piston pour en revenir a sa c'est un choix pour moi j'avait decider de faire comme sa et pourquoi pas changer le piston parce que a 5000km il est pas trop abimé et pourquoi ce retaper un rodage alors que le piston est nickel et tu le fait a 9000 ou 10000 par securité

En résumé pour moi avec un pot, un carbu et une BAC la segmentation et le piston c'est à combien de kilomètre ?

dede65

Derbi 69" a dit :

[quote="rs65"]apres pour la segmentation et le piston pour en revenir a sa c'est un choix pour moi j'avait decider de faire comme sa et pourquoi pas changer le piston parce que a 5000km il est pas trop abimé et pourquoi ce retaper un rodage alors que le piston est nickel et tu le fait a 9000 ou 10000 par securité

En résumé pour moi avec un pot, un carbu et une BAC la segmentation et le piston c'est à combien de kilomètre ?[/quote]
segmentation environ 10 000 et le piston sa depend ...

Derbi 69

J'attends d'autre réponse pour être sur

seba31

quand on fait les segment au
tant changer le piston....c'est plus simple et au niveau des rodages c'est plus simple...

Derbi 69

Pourquoi plus simple ?

seba31

plus qu'un seul rodage a faire .. a la place de 2

Derbi 69

Ah oui mais alors c'est quand le piston avec un pot, un carbu et une BAC ?

rs65

sa sa dépend de toi au prix ou sa coute moi par sécurité je les faisait souvent tout les 5000km mais 10000km sa l'ai tient largement

Derbi 69

Sa coute combien un piston origine de bonne qualité ?

dede65

Derbi 69" a dit :

Sa coute combien un piston origine de bonne qualité ?

pk tu veut changer ton piston ?

Derbi 69

Nan mais c’est pour prévoir

rs65

Moi je payai entre 10 Et 15e pour faire piston segment apres c'etait de la qualité moyenne bonne qualité je sais pas

dede65

moi aussi faut que je la fasse car jai 11 000km ! ptain je roule trop

rs65

oui il serait temps ^^

seba31

c'est rien a faire un plus...tout le monde ( ou presque) peut le faire..

rs65

moi je peux te dire que a la fin c'etait le bout du monde une segmentation j'avait plus la foi de la faire ^^

j-lou06

Moi j'ai toujours changer le piston entier plutot que de changer juste les segments. 15€ je payais pour un piston conti origin (qui va sur le cylindre d'origine) et qui n'est pas de la mauvaise qualité.

Paulo_les_gazs

C'est clair, autant tout changer plutôt que de faire juste les segments, ça coûte 10€ de plus.