- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
non puis c'est surement un truc chinois... donc d'origine sa vaut pas grand chose...
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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salut il s agit d une 50DT ( enduro ) yamaha boite 4 des annees 78 /80 il y avait 2 autre model ,la ty (trial) et la rd (routiere boite 5 ) super machine a l epoque ......j en ai eu une..... mais apparament bcp de boulot pour la remetre en origine celle la
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c est peut etre un TY mais c'est est le reservoir de la DT et la selle ressemble aussi a une selle de DT mais il y a plus grand chose d origine dessus donc difficile a dire en tous cas c'est etait des super petites 50 avec un moteur incassable ,je crois qu on trouve encore des kits pour ce moteur la remonter en origine c'est est mission impossible mais en faire une macchine sympa oui en adaptant des piece d autre becanne ,fourche ,bras oscillant etc
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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il s agit d une 50DT ( enduro ) yamaha boite 4 des annees 78 /80
il y avait 2 autre model ,la ty (trial) et la rd (routiere boite 5 )
super machine a l epoque ......j en ai eu une.....
mais apparament bcp de boulot pour la remetre en origine celle la
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mais il y a plus grand chose d origine dessus donc difficile a dire
en tous cas c'est etait des super petites 50 avec un moteur incassable ,je crois qu on trouve encore des kits pour ce moteur
la remonter en origine c'est est mission impossible mais en faire une macchine sympa oui en adaptant des piece d autre becanne ,fourche ,bras oscillant etc
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