- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Comme quoi ces magazines c'est vraiment de la connerie, enduro mag à classé moto de l'année 2011 la hm cre 300 (bien mieux que la sherco c'est indéniable) et en 2eme la beta 350 et la sherco n'est même pas dans le top 5
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Tiens j'ai même retrouvé un comparatif sur un Enduro mag entre la HM 300 et la sherco 300, "la sherco réalisé plutôt une bonne entrée même si la HM reste de loin la référence de la catégorie" Que te faut-il de plus ? La hm est mieux et moins chère
Entre motoverte et enduro mag mon choix est très vite fait, Motoverte c'est conneries sur conneries alors que enduro mag les mecs savent quoi penser des motos
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La preuve que non, ils arrivent à classer moto de l'année un moto chère, moins bien equipé que les autres références de la catégorie et puis classer devant des marques telles que Honda ou Ktm qui existent depuis longtemps un modèle d'une petite marque française, ça n'a ni queue ni tête
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Ouais moi tu sais je m'en fous au pire l'enduro je m'en branle
La hm 300 est la référence de la catégorie 300 4T depuis qu'elle existe, ça changera pas du jour au lendemain surtout vu la partie cycle de la sherco qui fait pitié
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Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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Non mais sherco est très loin d'être une référence et encore moins moto de l'année, cette année ce sera la ktm 350 exc f qui vien de sortir j'en suis presque certain
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bon je vais repondre a la question de paul.... j'aime bien leurs plastique bleu comme sa mais non j'acheterait plus une beta ou un KT en 4T apres ptetre que MV a favoriser sherco dans un elan nationaliste et que le redacteur a aimer la moto...tellement de chose peuvent interférer ....
et la nouvelle 450 de yamh est pas assez " compet" et sa dis pr MV et Moto crampon et eux c'est pas des tendrees quand ils aiment pas ils le disent ! d'ailleurs c'est des fans du 2T....
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
bhe non justement.....les suspat sont regler trop souple d'origine ...et la j'ai le teste de MV devant les yeux: "verdict:1:sherco,2:KTM:3:HM/beta 5:husaberg,6:husky.....
ils reprochent juste le chassis un peu "pataud" de la HM...et "son rayon de braquage" a la sherco
et les suspat de sherco sont des WP retravailler...
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Sherco c'est des sachs, la WRF tu dois parler de la 2011 car la 2012 à des suspensions cross donc réglés très dures, après la HM si ils font les tests avec les "x" c'est sur que ça va être pataud car ce sont des hm donc de la merde
alors nn sur la 300 de sherco ils disent WP mis ya le symbole sachs sur les fourreaux donc ..... et oui c'est la "x" pas l "r"
et att jte met le teste de la WRF 2012 450
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Il y a aussi les husaberg 4 temps qui sont pas mal
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Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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et att jte met le teste de la WRF 2012 450
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