Choix d'un Kit - Page 2

John

J'ai un pot bidalot passage bah et carbu 17,5 mes pour les 180e c'est juste le kit pas le vilo et l'embrayage

dede65

Même pour un kit sa vas être chaud

j-lou06

si tu garde le carbu carbu 17.5 tu ne pourra pas prendre de kit 70.
Le mieux serai que tu prenne un carbu 21 ou 24 avec un airsal 70 avec vilo renforcer. Le airsal 70 est le.Moins cher du marcher et ce nest pas de la merde, c'est du bas de gamme mais c'est le meilleir prix en 70cc et comme ton pot est pour petit 70, ça sera nickel

John

Donc du airsal en 70 et jpourais prendre commbien avec transmis 13/53

Derbi 69

C'est du kit pour le couple donc en réel tu tape les 100

j-lou06

Derbi 69" a dit :

C'est du kit pour le couple donc en réel tu tape les 100

En 13/53 surement pas

Derbi 69

Bah quand même ... Si moi j'attrape les 90 réel avec juste un pot ...

j-lou06

Derbi 69" a dit :

Bah quand même ... Si moi j'attrape les 90 réel avec juste un pot ...

Justement, tu as unn pot de pointe et lui non. Un airsal 70 ça prend autant de tour qu'un cylindre d'origine donc avec transmission égale, en pointe tu ira plus vite du fait que tu as un pot de pointe.

Derbi 69

Okay dac et la il prendrait combien ?

j-lou06

Derbi 69" a dit :

Okay dac et la il prendrait combien ?

En 13/53 ben comme avec cylindre d'origine, après il peut mettre un pignon de 15 et la il prendra 100 voir plus.

seba31

en 15 coter accel et couple ...sava etre creux....

Derbi 69

Ok dac

j-lou06

seba31" a dit :

en 15 coter accel et couple ...sava etre creux....

C'est pas avec un pignon qu'on deviens creux. Et si il passe en 70 je vois pas le problème.

Derbi 69

C'est grave ... Meme en avec un pignon de 15 l'accel est énorme

j-lou06

Derbi 69" a dit :

C'est grave ... Meme en avec un pignon de 15 l'accel est énorme

Avec du 70cc pas tant que ça, mais il tirera les vitesses en monté ça galèrera un peu mais ça sera quand même pas mal.

seba31

j-lou06" a dit :

[quote="seba31"]en 15 coter accel et couple ...sava etre creux....

C'est pas avec un pignon qu'on deviens creux. Et si il passe en 70 je vois pas le problème.[/quote]

nn jme suis mal exprimer....... mais ta dit que le airsal prenais pas plus de tour donc si il passe en pignon de 15 il va pas avoir grand chose .....

j-lou06

seba31" a dit :

[quote="j-lou06"][quote="seba31"]en 15 coter accel et couple ...sava etre creux....

C'est pas avec un pignon qu'on deviens creux. Et si il passe en 70 je vois pas le problème.[/quote]

nn jme suis mal exprimer....... mais ta dit que le airsal prenais pas plus de tour donc si il passe en pignon de 15 il va pas avoir grand chose .....[/quote]

Si car il aura du couple, et c'est ça qui fait qu'on tire plus ou moins les pignons.

Derbi 69

j-lou06" a dit :

[quote="Derbi 69"]C'est grave ... Meme en avec un pignon de 15 l'accel est énorme

Avec du 70cc pas tant que ça, mais il tirera les vitesses en monté ça galèrera un peu mais ça sera quand même pas mal.[/quote]

Mon pote avec son Barikit je levais sans problème en 1ère ou deuxième alors qu'il a du 16 ou 15 (enfin le max)

j-lou06

Derbi 69" a dit :

[quote="j-lou06"][quote="Derbi 69"]C'est grave ... Meme en avec un pignon de 15 l'accel est énorme

Avec du 70cc pas tant que ça, mais il tirera les vitesses en monté ça galèrera un peu mais ça sera quand même pas mal.[/quote]

Mon pote avec son Barikit je levais sans problème en 1ère ou deuxième alors qu'il a du 16 ou 15 (enfin le max)[/quote]

Si tu me dit que ça lève a l'accél je te croirai pas.

Derbi 69

Bah en faisant cirer l'embrayage si

j-lou06

Derbi 69" a dit :

Bah en faisant cirer l'embrayage si

Ah oui, le truc que je tire a fond la première a l'arrêt et je lache d'un coup Même sur du bridé on peut lever comme ça.

Derbi 69

Nan je suis arrivé au bout de sa rue j'ai tourner en débrayant et quand j'ai ré accéléré fort bah sa a levé

seba31

Derbi 69" a dit :

Nan je suis arrivé au bout de sa rue j'ai tourner en débrayant et quand j'ai ré accéléré fort bah sa a levé

b oue normal ....tu reste haut dans les tours tu fais cirer et tu tire un coup et sa leve ...c'est normal ...

j-lou06

Si c'est bien le barikit fonte ça m'étonnerai qu'il soit en pignon de 15. Même en 13 ça aurai du mal. Pour faire ça il faut du top alu 86

Derbi 69

Tu fais pas sa avec juste un pot

j-lou06" a dit :

Si c'est bien le barikit fonte ça m'étonnerai qu'il soit en pignon de 15. Même en 13 ça aurai du mal. Pour faire ça il faut du top alu 86

Si je peux te le certifier

j-lou06

Sa a lever genre beaucoup ou ça a détendu la fourche ?

John

Le kit barikit en 70 est meilleur que le airsal ? Car je vois que niveau prix ses a peu prêt le meme

Derbi 69

Nan c'était pas monstrueux non plus mais sa ma vachement surpris que sa lève comme sa ... C'était pas intentionnel

Paulo_les_gazs

Pignon de 16 et c'est une vielle derbi donc couronne de 60 cr qui équivaut à du 13 53

Derbi 69

motard-du-22" a dit :

Pignon de 16 et c'est une vielle derbi donc couronne de 60 cr qui équivaut à du 13 53

Quoi ?