plus pointue veurt pas dire plus de pointe.... mais avec un plus gros carbu tes sous-regimes le moteur les suportes moins bien et il s'engorgent ! donc sois tu cire sois tu descent un rapport donc tu perd de l'allonge
PLus pointu ne veux pas dire plus de pointe--> mais encore ?
Si tu es bien reglé je vois pas pourquoi il s'engorgerai et tu as beaucoup plus de couple et tu ne perd en aucun cas d'allonge.
--'....... c'est le desavantge d'un carbu.....trop de sous-regimes tu t'engorgent et surtout si ton carbu est assez gros pour ta cc ! plus pointue veut dire mrche mieux dans les tours et pas plus de pointe!
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
--'....... c'est le desavantge d'un carbu.....trop de sous-regimes tu t'engorgent et surtout si ton carbu est assez gros pour ta cc ! plus pointue veut dire mrche mieux dans les tours et pas plus de pointe!
Plus pointu veux dire que ton moteur prend plus de tours !!! Et je vois pas du tout ce que tu veux dire par "trop de sous-régime et le moteur s'engorge". J'ai jamais entendu ça.
Ce qui es sur c'est que quand j'était d'origine avec carbu 19 bien reglé, j'avais beaucoup plus de couple et je n'ai pas perdu de km/h (au contraire même) et c'était beaucoup plus agréable a conduire.
[quote="seba31"]--'....... c'est le desavantge d'un carbu.....trop de sous-regimes tu t'engorgent et surtout si ton carbu est assez gros pour ta cc ! plus pointue veut dire mrche mieux dans les tours et pas plus de pointe!
Plus pointu veux dire que ton moteur prend plus de tours !!! Et je vois pas du tout ce que tu veux dire par "trop de sous-régime et le moteur s'engorge". J'ai jamais entendu ça.
Ce qui es sur c'est que quand j'était d'origine avec carbu 19 bien reglé, j'avais beaucoup plus de couple et je n'ai pas perdu de km/h (au contraire même) et c'était beaucoup plus agréable a conduire.[/quote] oui c'est sur
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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sa ils le savent .... faudrait vraiment quelque chose de solide !
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Si avec sa sa va pas je peux pas grand chose pour toi
c'est pas pour moi mais pour un pote..sa me fais vraiment chier car quand on bouge jveux pas le laisser solo et jsui obliger de le suivre a 50...
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Bon je reviens un peu tard la mais j'attend toujours ma BETA j'avais l'intention de mettre un pot de détente mais problème : Mon père a dans la tete que ceux qui font le plus de bruit son ceux qui vont le moins vite et qui n'avancent pas donc il ne veu rien savoir dès que je lui parle d'un pot .
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Attend d'avoir ta Beta et après tu verra pour un pot
Oui oui je sais mais pour l'instant peu pas l'avoir ...
Sinon je sais bien qu'il a tord mais on peu pas lui enlever sa de la tete et puis c'est drole parce que il a quand meme eu 3 motos il devrais connaitre un peu .
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non t'en que tu fais pas chier ils disent rien... enfin chez moi c'est comme sa ^^ on ville on roul comme des fous on passe sur les trottoirs et tout on nous dis rien ,mais quand on passe sur le terrain de foot ils debarquent dessuite !
Réponses
PLus pointu ne veux pas dire plus de pointe--> mais encore ?
Si tu es bien reglé je vois pas pourquoi il s'engorgerai et tu as beaucoup plus de couple et tu ne perd en aucun cas d'allonge.
Pour voir ma moto en marche :
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
Moto tu sortiras, fille tu épateras
Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Et je vois pas du tout ce que tu veux dire par "trop de sous-régime et le moteur s'engorge". J'ai jamais entendu ça.
Ce qui es sur c'est que quand j'était d'origine avec carbu 19 bien reglé, j'avais beaucoup plus de couple et je n'ai pas perdu de km/h (au contraire même) et c'était beaucoup plus agréable a conduire.
Pour voir ma moto en marche :
Et je vois pas du tout ce que tu veux dire par "trop de sous-régime et le moteur s'engorge". J'ai jamais entendu ça.
Ce qui es sur c'est que quand j'était d'origine avec carbu 19 bien reglé, j'avais beaucoup plus de couple et je n'ai pas perdu de km/h (au contraire même) et c'était beaucoup plus agréable a conduire.[/quote]
oui c'est sur
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comment convaincre ses parents de debrider ?
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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explique
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
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Sinon dede demande demain à son père pour le SCR Corse SM normalement
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Mon père a dans la tete que ceux qui font le plus de bruit son ceux qui vont le moins vite et qui n'avancent pas donc il ne veu rien savoir dès que je lui parle d'un pot .
bha tu lui dis que si tu change pas de pot certe tu feras pas de bruit mais t'avanceras pas et tu pourras pas faire d'enduro ...
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
ma 125--> https://hexa-moto.com/parking/2011-h ... -s--237393
Répartion/entretien 50/125 dans le 31
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Sinon je sais bien qu'il a tord mais on peu pas lui enlever sa de la tete et puis c'est drole parce que il a quand meme eu 3 motos il devrais connaitre un peu .
Imagine ta geule pleine de boue et avec le sourire ...
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ya une PM vers la ou tu tourne ?
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Oui mais c'est galère a démonter / remonter un pot ??
Mais en meme temps je crois que le pot de la BETA ce rebride .
mais si pres de chez toi ya pas de gendarmerie et que ya q'une PM il te diront rien tkt pas
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Après j'éspère qu'ils me dirons rien .
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