Que dire de se mbk spirit???? - Page 2

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Réponses

  • Après on dira tout ce qu'on veut, mais un scoot n'égalera jamais une moto.
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • j-lou06" a dit :
    Après on dira tout ce qu'on veut, mais un scoot n'égalera jamais une moto.
    Pour moi la cylindrée est la même donc c'est des mobs sauf que il y en a à vitesse
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

    image
  • A configuration égal non et en plus c'est encore plus la merde à débrider
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Sa on le sait
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • Bah oui mais il faut le dire
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  • Un nitro en full mhr team prend 150 réel ce qui n'est pas rien
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  • Moi j’avais un pote en full Metrakit c'était diabolique
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  • motard-du-22" a dit :
    Un nitro en full mhr team prend 150 réel ce qui n'est pas rien
    Non ça les prends pas ^^ Si ça prend 130 c'est déjà énorme et ça m'étonneraii déjà.
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  • j-lou06" a dit :
    [quote="motard-du-22"]Un nitro en full mhr team prend 150 réel ce qui n'est pas rien
    Non ça les prends pas ^^ Si ça prend 130 c'est déjà énorme et ça m'étonneraii déjà.[/quote]
    Et encore ça reste des trucs soft le mhr team sur du scoot, j'avais vu un bi-cylindre big bore un truc de gros barge
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  • Le mhr team sur derbi est bien meilleur que celui sur scoot et il prend pas 130.

    Et j'ai vue des bi-cylindre derbi aussi, des trucs monstrueux.
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  • Ok je pense que le mec qui a poster le sujet s'en fou MDR
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  • j-lou06" a dit :
    Le mhr team sur derbi est bien meilleur que celui sur scoot et il prend pas 130.
    Sur scoot polini c'est le top
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  • Je suis d'accord, mais si on faisait meca vs scoot, la meca gagnerai certainement
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  • Une Derbi en bi-cylindre ?
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  • Derbi 69" a dit :
    Une Derbi en bi-cylindre ?
    Oui, il y a déjà plusieurs proto.
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  • Derbi 69" a dit :
    Une Derbi en bi-cylindre ?
    Non c'était une base de nitro je crois
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  • Photos ?
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  • j-lou06" a dit :
    Je suis d'accord, mais si on faisait meca vs scoot, la meca gagnerai certainement
    En drag sur que non, les drags scoot accélèrent plus fort que les mecaboites
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  • Ouais c'est vrai ...
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  • Derbi 69" a dit :
    Photos ?
    Il y en a pleins, il y a une vidéo sur YouTube, tape juste nitro bi-cylindre big bore
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • HS !!
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  • Derbi 69" a dit :
    Photos ?
    Petite video des essai : [Lien rompu]
    motard-du-22" a dit :
    [quote="Derbi 69"]Photos ?
    Il y en a pleins, il y a une vidéo sur YouTube, tape juste nitro bi-cylindre big bore[/quote]

    Oui mais c'est des bi-cylindres etc... Si on prend une derbi et qu'on fait pareil bah ça avancera aussi très bien.
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  • Un scoot avec une grosse prepa ça accélère vraiment très fort, beaucoup plus qu'une mecaboite
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  • motard-du-22" a dit :
    Un scoot avec une grosse prepa ça accélère vraiment très fort, beaucoup plus qu'une mecaboite
    Ben je suis pas d'accord, tu adapte tout les pignons de vitesses etc.. Une méca accélérera plus vite. En run les méca sont a chaque fois devant les scoot et c'est quand même qu'il y a une raison. Les système de vario, de galets et j'en passe réduisent les perfs du moteur. Un bidalot 94cc sort 32ch au banc alors que le même sur mina horizontalle sort moins de 28.
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  • Je te parle du team polini en chpt du monde, pas du championnant de run départementale à kekeville, la machine du team polini c'est un monstre !
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  • motard-du-22" a dit :
    Je te parle du team polini en chpt du monde, pas du championnant de run départementale à kekeville, la machine du team polini c'est un monstre !
    Dans ce cas là on peut citer la machine derbi de mhr team, et celle de bidalot. Je suis pas sur que les scoot arrive à la hauteur mis a part les dragsters ou on peut pas prendre un virage et ou on peut pas freiner sans parachutes.
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    Pour voir ma moto en marche :
  • Je parle de dragster depuis le début hein, je parlais du drag de polini (celui avec le pneu de F1 à l'arrière qui accélère presque aussi fort qu'un Vmax 1700)
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    Je parle de dragster depuis le début hein, je parlais du drag de polini (celui avec le pneu de F1 à l'arrière qui accélère presque aussi fort qu'un Vmax 1700)
    Je suis sur qu'un proto derbi ou am6 a déjà fait jour mais que tellement peu de personne s'y intéresse que on ne le connait pas, mais si un meca faisait le même type de machine en 4 cylindre avec boite de vitesse adapté pile-poil etc... ça marcherai mieux.
    Ta pas une video du polini ? J'ai chercher mais pas trouver.
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  • j-lou06" a dit :
    [quote="motard-du-22"]Je parle de dragster depuis le début hein, je parlais du drag de polini (celui avec le pneu de F1 à l'arrière qui accélère presque aussi fort qu'un Vmax 1700)
    Je suis sur qu'un proto derbi ou am6 a déjà fait jour mais que tellement peu de personne s'y intéresse que on ne le connait pas, mais si un meca faisait le même type de machine en 4 cylindre avec boite de vitesse adapté pile-poil etc... ça marcherai mieux.
    Ta pas une video du polini ? J'ai chercher mais pas trouver.[/quote]
    Je suis sur mon téléphone donc je peux pas mais demain je t'en mets une avec les données du run etc.. C'est juste un bi-cylindre je précise
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