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- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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Gicleur c'est fait pour faire arriver plus d’essence (que se soit le principal ou le secondaire), et la vis d'air c'est pour faire arriver plus ou moins d'air. Donc que se soit dans un cas ou dans l'autre, on peut enrichir ou appauvrir. Si tu dévisse, plus d'air arrivera donc ça appauvrira, et si tu baisse les gicleurs, moins d'essence arrivera donc ça appauvrira aussi. Après le gicleur influe plus mais la vis n'est pas là pour faire jolie.
Après il y a l'aiguille mais c'est un peu dur à expliquer.
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