petite parenthèse que je referme tout de suite après: est ce que sa vous interesse de savoir comment fonctionne un starter automatique?? et si oui je le poste ou?? parenthese fermée
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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si ta plus de ponpes tu l'enleve et tu tourne au melange !!! sa coute moins cher et c'est + fiable !!!
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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moins cher ....pas sur mais si tu plante ta pompes sa va vraiment te couter cher pck la tu serre !!
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non mais voila c'est moins risquer puis tu gahne du poids....1.5 K a peu pres .....
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sisi sa les fait facile les 1K au moins...apres tu peux virer la batteries tu decoupe la pattes du cadre pour les cales pieds passager ....la sono si ta n'a une...
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Bah si un peu mais lui sa compense parce que il a son carbu régler par un pro donc voila. On a exactement la même config' il me manque juste la bougie de 9 qui devrait arriver dans pas longtemps et une fois que je serais réglé nickel sa sera déjà mieux
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Je sais plus mais mon pote c'est bizarre. Il s'est fait débridé entièrement la moto d'origine (pot, carbu, boite à air, bougie et réglage carbu avec gicleur) puis il a acheter le SCR et la fais monter par le pro qui lui a re-régler le carbu avec le SCR
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Réponses
A vendre!!! 10 000 euros
ok, je le poste ou??(précisement)
A vendre!!! 10 000 euros
ok, je le poste ou??(précisement)[/quote]
Dans mécanique 50cc conseils et astuces
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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Moto tu sortiras, fille tu épateras
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Pour voir ma moto en marche :
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