Derbi Gpr Nude - Page 3

Derbi 69

Okay

j-lou06

Prorace tu avancera beuccoup beaucoup plus que le cylindre d'origine. Si tu met un prorace ne mt pas de scr sm et met un carbu 21 boiseau plat.

Derbi 69

j-lou06" a dit :

Prorace tu avancera beuccoup beaucoup plus que le cylindre d'origine. Si tu met un prorace ne mt pas de scr sm et met un carbu 21 boiseau plat.

A a base le Pro Race était juste un exemple pour déterminer si il fallait ou non changer le vilo

j-lou06

Ah ok, ben non faut pas le changer il me semble sur derbi.

Derbi 69

j-lou06" a dit :

Ah ok, ben non faut pas le changer il me semble sur derbi.

Moi je pensais oui car c'est un kit costaud

TiTi33

Au pire je le change le vilo comme ca paas de souci

j-lou06

J'ai un pote qui a laissé le vilo d'origine sur un mhr replica donc ça tiendra sur un kit 50.

TiTi33

Ok est si ca pete en roulant sa va faire quoi???

j-lou06

Tu aura un piston dans le cul

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Tu aura un piston dans le cul

seba31

j-lou06" a dit :

Tu aura un piston dans le cul

carrément !

Derbi 69

j-lou06" a dit :

J'ai un pote qui a laissé le vilo d'origine sur un mhr replica donc ça tiendra sur un kit 50.

Putain ...

j-lou06

Derbi 69" a dit :

[quote="j-lou06"]J'ai un pote qui a laissé le vilo d'origine sur un mhr replica donc ça tiendra sur un kit 50.

Putain ... [/quote]

Dam sport lui avait dit que ça tiendrai donc lui il les a écouté.

TiTi33

j-lou06" a dit :

Tu aura un piston dans le cul

Ah ce point

Paulo_les_gazs

TiTi33" a dit :

[quote="j-lou06"]Tu aura un piston dans le cul

Ah ce point[/quote]
Mais non mais tkt pas ton vilo ne cassera pas

Derbi 69

TiTi33" a dit :

[quote="j-lou06"]Tu aura un piston dans le cul

Ah ce point[/quote]

Mais non

j-lou06" a dit :

[quote="Derbi 69"][quote="j-lou06"]J'ai un pote qui a laissé le vilo d'origine sur un mhr replica donc ça tiendra sur un kit 50.

Putain ... [/quote]

Dam sport lui avait dit que ça tiendrai donc lui il les a écouté.[/quote]

Ok dac je pensais pas qu'il était aussi résistant

j-lou06

Non, mais il faudra changer vilo, piston, culasse et surement haut moteur si tu roulait vite et que ça casse.

Derbi 69

j-lou06" a dit :

Non, mais il faudra changer vilo, piston, culasse et surement haut moteur si tu roulait vite et que ça casse.

???

TiTi33

Derbi 69" a dit :

[quote="j-lou06"]Non, mais il faudra changer vilo, piston, culasse et surement haut moteur si tu roulait vite et que ça casse.

??? [/quote]
?????

Paulo_les_gazs

Il voulait dire que si tu roulais vite et se ton vilo casse d'un coup (ce qui n'arrivera pas tkt) il faudra changer tout ce qu'il a cité voir même plus parce que la vielle peut traverser le bloc moteur

Derbi 69

Ah ok

TiTi33

Ah ok javais pas compris

Derbi 69

Quand tu serre juste le cylindre piston ta souvent le vilo qui pète en même temps

TiTi33

Si on serre sa veut dire un manque d huile ou un defaut nan???

Derbi 69

Si tu serre sa veut dire que ton cylindre piston est mort en gros ton haut moteur

TiTi33

Ce quoi un piston forget.??

seba31

un piston ...tu sais ce que ces o moins?

TiTi33

seba31" a dit :

un piston ...tu sais ce que ces o moins?

Nn. Ba si je sais ce que sait

Paulo_les_gazs

Derbi 69" a dit :

Quand tu serre juste le cylindre piston ta souvent le vilo qui pète en même temps

Non le vilo casse pas avec un serrage

j-lou06

Voila, un vilo ne case pas a cause d'un serrage, il peut avoir du jeu mais ça c'est lors des gros serrage.
Un serrage peut provenir d'un manque d'huile, tu peut serrer a froid c'est a dire que tu as foutu plein la gueule du moteur alors qu'il n'était pas chaud ou alors quand tu es trop pauvre. Et tu peut avoir une merde que se fout entre le piston et cylindre et ça serre.