- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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bientot injection 2T donc le 4t va prendre un sacré coup au cul !!
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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[quote="seba31"]bientot injection 2T donc le 4t va prendre un sacré coup au cul !!
Tant mieux ![/quote]
bha moi jdis enfin ! mais bon le 4T restera quand meme ..... a cause de ces con d'ecolo de merde!!
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Bah ouais mais tout le monde est pas fou de vitesse comme nous ...
oue ..mais le blem c'est que les 125 2T faut les debrider pour que sa avance...et sa fait peur au gens sa...!
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et oue....mais bon ...les gens s les deranges pas de metre un kit 80 sur un 50 et prendre 120 ...mais apres debrider une 125 il flippe... pfff moi sa me derangerais pas ! tu fait le debut brider et puis apres TU DEBRIDE!!!
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Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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c'est sur les gars, mes les gc sont en 4t quand meme
non mais sa c'est normal... moi jte parle en cross/enduro et surtout les 125 en general !!
pck la d'ici 1/2 ans le 2T est mort car les carburateur passeront plus au normes ecologique...
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ah ouai ? il auras plus de 2t en 125 ?? perso une 125 2t en supermotard je trouve que sa avance !!!
sinon le t-max jadore !!! il es super puissant ce con !
bha normal 125 4T= 15 CH MAX
125 2T = j'usqua 34 CH
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bha voila mais d'origine sa monte dans les 30CH une 2T !!
mais tkt dede en 2013 ils vont sortir l'injection sur les 2T!!
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moins de pollution donc sava revenir et +performant !!
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a sa c'est bon !!! meme sa serait quoi la difference entre un 2t et un 4t a injection ??
bha le 2T c'est plus lourds et moin vif mais....yaura tjrs du 4T et ils sera plus performant que jamais !!!
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nan dsl c'est le 4T qui est plus lourd et moins vif...
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bha moi jdis enfin ! mais bon le 4T restera quand meme ..... a cause de ces con d'ecolo de merde!! [/quote]
Le 4T c'est pratique pour ceux qui roulent pas ...
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Ouais bah c'est pas plus mal ...
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Bah oui mais bon on est en France mon petit gars
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ah bon
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