Choix 50cc - Page 2

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Réponses

  • voilà toutes celles que j'ai gardées en mémoire depuis que je suis inscrit sur le forum Smile

    [Lien rompu]

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    excusez moi si je vous dérange avec tout mon bordel Incertain Incertain mais c'est compliqué Timide
  • 1 et 6 j'aime bien
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • dede65" a dit :
    1 et 6 j'aime bien

    pareil la 1 est vraiment bien amon avis si tu peux la prendre vasi !! Bienjouer!

    sinon j-loue dit pas a motard-du-22 que t'aime les kawas!!! il va te tuer !! Pleurer
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Pourquoi c'est pas bien kawa ?
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • j-lou06" a dit :
    Pourquoi c'est pas bien kawa ?
    Mais non c'est un petit truc entre Séba31 et moi, j'aime pas trop leurs motos c'est tout
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Moi j’adore la verte c'est grave ...
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • et celle là?
    il y a un peu de boulot a faire dessus mais elle a une bonne gueule nan? Smile


    [Lien rompu]
  • 1000€ pour ça c'est même pas la peine.
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  • Bah un démarreur je pense que c'est pas super simple à remonter ...
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Dis moi, c'est quoi ton departement ? ta region ? Tu es sur de ne vouloir qu'une sportive ?
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  • Ouais parce que le fait que tu veuille une sportive sa donne moins de possibilité car elles sont plus chère
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • avril 2012 modifié
    alors en ce qui me concerne, j'habite dans le 37 (indre et loire). Je prefere les sportives aux cross et j'ai comme budget a peu près 1300 € +/-
  • Bah y a les supermot' aussi
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  • j'aime pas trop Clin d'oeil

    sinon:

    [Lien rompu]

    ( en enlevant certains sponsors)
  • Sa par contre c'est une super occaz' ...
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  • je la garde en mémoire. Voici d'autres ocasions.
    J'aime bien la 2 et la 3 Hi hi

    [Lien rompu]

    [Lien rompu]

    [Lien rompu]

    elles méritent la peine d'etre vues je pense non? Clin d'oeil
  • La première est bien aussi. La deuxième à vraiment beaucoup de borne et la troisième est la meilleure je pense, elle est entretenue et le mec à l’air sérieux.
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  • J'aime beaucoup la troisieme Coup-de-coeur , niveau couleur ça pâsse nan?
  • Carrément elle est canon mais je comprend pas pourquoi il a mis des liserets jaune fluo alors que la moto est blanche
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  • Derbi 69" a dit :
    Carrément elle est canon mais je comprend pas pourquoi il a mis des liserets jaune fluo alors que la moto est blanche
    Bravo Bravo Bravo Bravo
  • Mais ton budget augmente ?
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  • oui un petit peu car ma famille peut me donner un peu en plus de mon CAP Hi hi
  • Ok dac bah tu fais bien de prendre quelque chose d'un peu plus chère car les trucs pas chère du tout sa te retombe toujours sur a gueule car sa te coute plus chère en entretien ...
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  • Derbi 69" a dit :
    Ok dac bah tu fais bien de prendre quelque chose d'un peu plus chère car les trucs pas chère du tout sa te retombe toujours sur a gueule car sa te coute plus chère en entretien ...
    c'est ce que je me suis dis Hi hi je préfere mettre le prix et avoir une bonne machine plutot que de payer 500€ et avoir un truc qui dure 1mois Pleurer
  • C'est exactement sa ... Tu as tout compris ...
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  • on peut monter a combien avec la derniere (la blanche)?
  • Ben oui mais vous voyer qu'il y a un soucis de vilo sur la gpr, et le vilo est quand même la pièce principal du moteur donc il ne faut pas le negliger.
    Ma moto sur le parking ici

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  • j-lou06" a dit :
    Ben oui mais vous voyer qu'il y a un soucis de vilo sur la gpr, et le vilo est quand même la pièce principal du moteur donc il ne faut pas le negliger.
    Ouai mais si il la négocie un peu et qu'il change le vilo ça lui fait une super affaire
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  • Pour changer un vilo c'est mini 300€ de main d'oeuvre. Et pour le changer soit même il faut s'y connaitre un mini en mécanique.
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  • j-lou06" a dit :
    Pour changer un vilo c'est mini 300€ de main d'oeuvre. Et pour le changer soit même il faut s'y connaitre un mini en mécanique.
    300€ de main d'oeuvres? C'est ce que prend mon mécano pour faire tout un bas moteur (joints, joints spy, roulement.....) sur un cross pièces comprise, pour changer un vilo pour un 50 faut compter 40€ de main d'œuvre et 100€ de pièces
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