Hésitation sur achat d'upgrade pour derbi x-trem - Page 31

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Réponses

  • mekanikshop" a dit :
    ok, bon alors si ta pipe d'admission est en caoutchouc perce ta pipe,si elle est en alu alors oui tu peux percer le caoutchouc du carbu mais coté admission!!!!pas boite a air!!! parce que si tu mais ta depression du coté boite a air sa marchera pas bien.
    merci oui voila coté admission ^^
    j'ai faillis faire la gaff tout à l'heure xD

    bon je vais essayer je vous tiens au courant Smile
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • ok bon courage.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • merci Smile
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • Quel bordel ...

    Mais je comprends pas pourquoi tu achète pas le robinet ?
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Derbi 69" a dit :
    Quel bordel ...

    Mais je comprends pas pourquoi tu achète pas le robinet ?
    ben le robinet lui sert a rien vu qu'il a deja le robinet de depression,donc vu que sa marche par depression,le robinet ne sert pas.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • financièrement déjàa je ne peux pas ^^ faut que j'attends début du mois prochain ^^

    sinon la j'ai débranché la durite de dépression mais ya de l'essence qui coule c'est normal ????
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • taika-hanatsu" a dit :
    financièrement déjàa je ne peux pas ^^ faut que j'attends début du mois prochain ^^

    sinon la j'ai débranché la durite de dépression mais ya de l'essence qui coule c'est normal ????
    Tu peux pas sortir 12€ ?
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  • non même pour acheter le gicleur de 95 c'est une amie qui m'a fait l'avance donc 12 € c'est pas possible ^^

    mais ya de l'essence qui coule du tuyau de depression c'est normal ou sa va explosé ?
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • ohlalalalala sort vite vite vite^^!
    non sa va pas exploser^^ mais par contre tu es sure que c'est du tuyau de depression que sa coule? si sa coule alors que tu fait rien sa veut dire que la membrane a l'interieur du robinet est.........PERCE
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

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  • taika-hanatsu" a dit :
    non même pour acheter le gicleur de 95 c'est une amie qui m'a fait l'avance donc 12 € c'est pas possible ^^

    mais ya de l'essence qui coule du tuyau de depression c'est normal ou sa va explosé ?
    Ah ok
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  • mekanikshop" a dit :
    ohlalalalala sort vite vite vite^^!
    non sa va pas exploser^^ mais par contre tu es sure que c'est du tuyau de depression que sa coule? si sa coule alors que tu fait rien sa veut dire que la membrane a l'interieur du robinet est.........PERCE

    Sec ^^

    non sa a couler et là sa c'est arrêter et quand je secou le tuyau ya plus rien qui sort donc c'est bon vous êtes suur heinnn ?? ^^ sa fait peur quand on ne connait pas ^^
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • lol, oui sa fait peur quand on connait pas,
    bon alors, sa a couler oui d'accord mais sa a couler d'un coup ou c'est quand tu a fait quelque chose comme vouloir démarrer la moto?
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

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  • non en faite :

    j'ai d'ébranché la durite du carbu d'origine (moteur arrêter) et sa a couler quelque goute (surement le reste qui y'avait dans le tuyau).

    la j'ai fait un trou dans le caoutchouc coté moteur pour inséré cette durite.
    la photo est en cours de tranfert.

    et après si c'est bon hop je place mon carbu 19 Smile
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • taika-hanatsu" a dit :
    non en faite :

    j'ai d'ébranché la durite du carbu d'origine (moteur arrêter) et sa a couler quelque goute (surement le reste qui y'avait dans le tuyau).

    la j'ai fait un trou dans le caoutchouc coté moteur pour inséré cette durite.
    la photo est en cours de tranfert.

    et après si c'est bon hop je place mon carbu 19 Smile
    Tu as de quoi le régler ?
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  • Derbi 69" a dit :
    [quote="taika-hanatsu"]non en faite :

    j'ai d'ébranché la durite du carbu d'origine (moteur arrêter) et sa a couler quelque goute (surement le reste qui y'avait dans le tuyau).

    la j'ai fait un trou dans le caoutchouc coté moteur pour inséré cette durite.
    la photo est en cours de tranfert.

    et après si c'est bon hop je place mon carbu 19 Smile
    Tu as de quoi le régler ?[/quote]

    de quoi ?
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  • ah oui ben c'est normal sa,
    bon ben avant de tous brancher, mets ton carbu ta durites de depression mais ne branche pas ta durites d'essence et mets des coups de kick, ou démarreur et sa doit couler au niveu de la durite d'essence.
    si sa coule, tu branche ta durites et tu démarre,
    si sa coule pas c'est que ta depression ne se fait pas.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

    A vendre!!! 10 000 euros
  • Le carbu de 19

    Vas voir tes MP stp
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • image
    mais si ya de l'air qui passe entre le trou et la durite c'est dangereux ?
    (parsce que j'ai pas de patte collante ou autre) ^^

    ok je test Smile
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • taika-hanatsu" a dit :
    image
    mais si ya de l'air qui passe entre le trou et la durite c'est dangereux ?
    (parsce que j'ai pas de patte collante ou autre) ^^

    ok je test Smile
    Bah ça peut faire une prise d'air
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

    image
  • OUI C4EST DANGEREUX,SA PEUX FAIRE UNE REACTION CHIMIQUE ET FAIRE FONDRE LE CADRE Pleurer Pleurer Pleurer
    non je deconne mais c'est drole, on dirait que tu es tout flippé.
    Fiat punto evo sport 1.3l mjt 95ch. 2011

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  • mekanikshop" a dit :
    OUI C4EST DANGEREUX,SA PEUX FAIRE UNE REACTION CHIMIQUE ET FAIRE FONDRE LE CADRE Pleurer Pleurer Pleurer
    non je deconne mais c'est drole, on dirait que tu es tout flippé.
    ben oui c'est la première fois de ma vie que je touche un moteur donc ya de quoi ^^ Sec
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • taika-hanatsu" a dit :
    [quote="mekanikshop"]OUI C4EST DANGEREUX,SA PEUX FAIRE UNE REACTION CHIMIQUE ET FAIRE FONDRE LE CADRE Pleurer Pleurer Pleurer
    non je deconne mais c'est drole, on dirait que tu es tout flippé.
    ben oui c'est la première fois de ma vie que je touche un moteur donc ya de quoi ^^ Sec[/quote]

    Oui logique je te comprends
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  • tu touche pas un moteur, tu touche un carbu!!
    non mais plus sérieusement, tu crains rien, sa va pas exploser, a part avoir de l'essence partout a la limite si tu as une fuite.
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  • ok bon je test et je vous dit ça merci Smile
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • re powaaaaaaaa

    j'ai galéré 4h juste pour mettre le câble d'accélération avec le ressort ^^

    sinon le reste a était rapide en fin de compte là j'ai terminer je vais voir si ça marche
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • mdr !!!! alors il marche bien le carbu de 19 ??
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • dede65" a dit :
    mdr !!!! alors il marche bien le carbu de 19 ??

    Il a dit qu'il allait essayer
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  • voilà je me suis habbillé en en vrai motard (comme d'hab) ^^
    a touuuute
    2011 Derbi DRD X-Treme 50 SM + SCR Corse SM.
  • Okay

    Oublie pas ma photo stp
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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Tu aurai du acheter une pipe d'admision avec depression ou un robinet, ton bricolage tu va avoir une prise d'air a coup sur.
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
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