- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
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ben si tu veux un truc ou tu entends pas le moteur, ou tu peux rien faire dessus, et qui monte pas dans les tours, le 4temps est fait pour toi^^
Derbi 69" a dit :
[quote="Alexis2195"]C'est le cdi qui bride le plus !
Il se débride bien ?[/quote]
sa doit etre bien chiant a debrider le cdi....
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
[quote="mekanikshop"]ben si tu veux un truc ou tu entends pas le moteur, ou tu peux rien faire dessus, et qui monte pas dans les tours, le 4temps est fait pour toi^^
Derbi 69" a dit :
[quote="Alexis2195"]C'est le cdi qui bride le plus !
Il se débride bien ?[/quote]
sa doit etre bien chiant a debrider le cdi.... [/quote]
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ouai après tu le referme avec du silicone pour que sa se voit pas trop. d'ailleurs je suis en trein de regler un scooter chinois 4temps, j'essaierai d eprendre une video si tu veux entendre le super son qu'il a^^
sa dépend, tu en a ou il faut ouvrir le cdi pour debrancher un fil noir
oue t'ouvre et la TOUS LES FILS SONT NOIR!!
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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non tous les fils ne sont pas noirs, et puis si c'est le cas, de toute fçon c'est le tout petit fil qui fait un U qu'il faut couper
ha oui .....stu le dis! n'enpeche sa me gonfle tous ces moteurs avec de l'electronique !
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[quote="mekanikshop"]non tous les fils ne sont pas noirs, et puis si c'est le cas, de toute fçon c'est le tout petit fil qui fait un U qu'il faut couper
ha oui .....stu le dis! n'enpeche sa me gonfle tous ces moteurs avec de l'electronique ! [/quote]
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Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
[quote="seba31"][quote="mekanikshop"]non tous les fils ne sont pas noirs, et puis si c'est le cas, de toute fçon c'est le tout petit fil qui fait un U qu'il faut couper
ha oui .....stu le dis! n'enpeche sa me gonfle tous ces moteurs avec de l'electronique ! [/quote]
Ah bon ?! Et tu vénère les 2T à injection ???[/quote]
oue mais la c'est un passage obliger puis ces juste l'injection sava ...mais quand je vois des moteurs de moto de route ..pffff tu peux travailler dessus ya trop d’électronique !
tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
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Bah oui mais au moins tu te fais moins chier ... Un S1000RRR t'arrive chez BMW il la branche et c'est bon la machine fais tout
oue mais si ta un segment a changer ou autre..tu fais comment ??? le mec il vas te taxer sa une fortune puis il va y passer une journée pour un segment...
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Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
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ben c'est mieux c'est mieux, de toute façon on a pas le choix, c'est vrai que c'est bien pour réduire la consommation, mais quand y'a une panne et que la valise ne detecte rien et ben tu y passe un long moment.
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c'est clair y'a pas photo, le carbu consomme plus mais quand tu ouvre sa répond tout de suite que l'injection électronique, il y'a un délai et c'est plus progressif,bon je dit pas que le délai de réponse et de 1 seconde mais sa y joue qaund meme
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Réponses
A vendre!!! 10 000 euros
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
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Moto tu sortiras, fille tu épateras
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Il se débride bien ?[/quote]
sa doit etre bien chiant a debrider le cdi.... [/quote]
Nan juste un truc à percer je crois
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Ah bon ?! Et tu vénère les 2T à injection ???
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n'enpeche sa me gonfle tous ces moteurs avec de l'electronique ! [/quote]
Ah bon ?! Et tu vénère les 2T à injection ???[/quote]
oue mais la c'est un passage obliger puis ces juste l'injection sava ...mais quand je vois des moteurs de moto de route ..pffff tu peux travailler dessus ya trop d’électronique !
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