Le Permis 50cc pour bientôt! Nouvelle réforme pour 2013! - Page 4

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Réponses

  • Et sa marche vraiment fort ?
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Derbi 69" a dit :
    Et sa marche vraiment fort ?
    Je me jamais autant chié dessus et pourtant j'en ai vu d'autres
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Quoi ?
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
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    - Eclairage à led


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  • Derbi 69" a dit :
    Quoi ?
    Je me suis* jamais autant chié dessus pourtant j'en ai vu d'autres
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ah ok ! Tant que sa ?! Et c'est impossible d'essayer sa ?
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    - Silencieux Supersprint
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  • Derbi 69" a dit :
    Ah ok ! Tant que sa ?! Et c'est impossible d'essayer sa ?
    À par si tu connais quelqu'un qui en a un non, des clubs en louent mais il faut avoir fait ses preuves avant etc...
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • oue le truc c'est que tres pres du sol aussi donc sa fait son impression !
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    oue le truc c'est que tres pres du sol aussi donc sa fait son impression !
    Carrément dans la ligne droite ça prenait 160 compter mais t'avais l'impression d'être à 300 ^^
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    [quote="Derbi 69"]Ah ok ! Tant que sa ?! Et c'est impossible d'essayer sa ?
    À par si tu connais quelqu'un qui en a un non, des clubs en louent mais il faut avoir fait ses preuves avant etc...[/quote]

    Regarde moi je vais la : https://www.actua-kart.com/

    Le truc que j'ai essayé une fois c'est celui tout en bas (c'était grâce à mon oncle quand il était encore en vie) et ce que je prends d'habitude c'est celui à 22€ mais maintenant je vais faire les trucs à 31€
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

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    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Ah ok je vois, c'est un 125 à vario mais c'est pas une bête Pleurer c'est pas un Tony kart avec moteur rotax quoi
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    Oublie ton électrique et renseigne toi sur le di-hydrogène tu verras, sa combustion est 4 fois plus puissante que l'essence, c'est pas polluant à produire ni à utiliser (ça ne rejette que un peu d'eau) et pas plus coûteux que l'essence à produire, on conservera les mêmes moteurs mais en ne polluant plus et en consommant 4 fois moins
    Le Di-hydrogène, craque ton compte en banque...le produire est certes naturel mais à la revente c'est le comburant le plus cher, bien plus cher que le kwh électrique ou gaz...
  • YAMDT31R" a dit :
    [quote="motard-du-22"]Oublie ton électrique et renseigne toi sur le di-hydrogène tu verras, sa combustion est 4 fois plus puissante que l'essence, c'est pas polluant à produire ni à utiliser (ça ne rejette que un peu d'eau) et pas plus coûteux que l'essence à produire, on conservera les mêmes moteurs mais en ne polluant plus et en consommant 4 fois moins
    Le Di-hydrogène, craque ton compte en banque...le produire est certes naturel mais à la revente c'est le comburant le plus cher, bien plus cher que le kwh électrique ou gaz...[/quote]
    Tu oublie un truc sur tes merdes électriques, la location des batteries qui coûte un bras, on peut pas les acheter faut les louer
    Le di-hydrogène faut juste le doser, beaucoup de protos ont été faits et ont montrés de superbes résultats, pour la fabrication on en a fabriqué en classe en chimie pour te dire...
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • MDR
    Ma moto : https://hexa-moto.com/parking ... e65--99357

    Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa.
    Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
  • motard-du-22" a dit :
    Ah ok je vois, c'est un 125 à vario mais c'est pas une bête Pleurer c'est pas un Tony kart avec moteur rotax quoi
    Bah sa marche déjà bien ...
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Derbi 69" a dit :
    [quote="motard-du-22"]Ah ok je vois, c'est un 125 à vario mais c'est pas une bête Pleurer c'est pas un Tony kart avec moteur rotax quoi
    Bah sa marche déjà bien ...[/quote]
    Oui c'est sur, enfin bref tout ça pour dire que l'electrique vaut rien a coté
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ah c'est sur je préfère un bon vieux thermique gavé d'essence qui pollue comme il faut
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Derbi 69" a dit :
    Ah c'est sur je préfère un bon vieux thermique gavé d'essence qui pollue comme il faut

    qui avec une bonne grosse fumer bleue derriere Coup-de-coeur Bienjouer!
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    [quote="Derbi 69"]Ah c'est sur je préfère un bon vieux thermique gavé d'essence qui pollue comme il faut

    qui avec une bonne grosse fumer bleue derriere Coup-de-coeur Bienjouer![/quote]
    C'est pas ce qui pollue plus la petite fumée bleue.... Peace
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Il faut penser aux énergies de demain, un jour surement l'électrique dépassera en puissance le thermique et la polution sera moindre grâce à l'energie nucléaire.
    Ma moto sur le parking ici

    Pour voir ma moto en marche :
  • le probleme de l'electrique ( jsui pas contre ...) mais c'est que c'est vraiment on/off...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • j-lou06" a dit :
    Il faut penser aux énergies de demain, un jour surement l'électrique dépassera en puissance le thermique et la polution sera moindre grâce à l'energie nucléaire.
    La pile a combustible ce serait le top mais c'est très cher, pour moi le dihydrogene reste le meilleure des solutions et la moins chère
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • motard-du-22" a dit :
    C'est pas ce qui pollue plus la petite fumée bleue.... Peace
    non sa polluent pas mais sa sens bon et c'es jolies!!! Bienjouer!
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    [quote="motard-du-22"]C'est pas ce qui pollue plus la petite fumée bleue.... Peace
    non sa polluent pas mais sa sens bon et c'es jolies!!! Bienjouer![/quote]
    Oui c'est vrai
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ce qui sont bon en Kart c'est l'huile de ricin
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

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    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


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  • Derbi 69" a dit :
    Ce qui sont bon en Kart c'est l'huile de ricin
    ya pas qu'en kart tu peux l'utiliser en moto aussi..d'ailleurs tous les mecs tourne avk sa ca se sens a mort !! Pleurer
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Ça m'a jamais tenté ça et ça me tentera pas
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • pourquoi?? c'est plus performant et sa abime pas plus le cylindre ! Peace
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    pourquoi?? c'est plus performant et sa abime pas plus le cylindre ! Peace
    Plus performant j'en suis pas sur et le peu qui ont essayé on explosé un moteur (je parle en enduro/cross)
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • non !!! Peace Peace
    tout les mecs roule avk sa !!!! et il explose pas le moteur des qu'ils s'aretent ! Peace
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    non !!! Peace Peace
    tout les mecs roule avk sa !!!! et il explose pas le moteur des qu'ils s'aretent ! Peace
    En kart oui, en cross ou en enduro non
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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