Petits pb Beta
Petits pb Beta
Bonjour a tous , il y a peu j'ai demandé si c'était nécessaire de changer de carbu car j'ai changé de pot ( pot Beta usine ) , je suis tout d'origine sauf maintenant le pot , j'ai un carbu DO PHBN 16, en essayant ma moto j'ai remarqué qu'elle était un peut creuse a bas régime , par contre après sa part au quart de tour, et que j'ai perdu un peu de pointe ( j'ai l'impression qu'elle n'accélere plus quand j'arrive vers les 95-100 alors que je pouvais prendre 108 au compteur d'origine dans la meme descente avec les memes conditons ), voila donc je ne sais pas trop comment régler mon carbu, en espérant que vous pouvez m'aider
Et si quelqu'un a deja fait une prépa sur sa boite a air Beta, pourrait-il poster une photo de l'endroit exacte ou on doit la modifié svp
Est-ce qu'un kit chaine afam pour aussi améliorer mes performances?
Tout cela a t-il un risque sur la fiabilité de mon moteur ?
Désolé pour toutes ces questions mais j'ai préféré tout mettre dans un seul post
Bonne journée.
Et si quelqu'un a deja fait une prépa sur sa boite a air Beta, pourrait-il poster une photo de l'endroit exacte ou on doit la modifié svp
Est-ce qu'un kit chaine afam pour aussi améliorer mes performances?
Tout cela a t-il un risque sur la fiabilité de mon moteur ?
Désolé pour toutes ces questions mais j'ai préféré tout mettre dans un seul post
Bonne journée.
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Réponses
-C'est normal que c'est creux, c'est un 2t avec un pot.
-Une prepa boite a air, c'est enlever le manchon en caoutchouc au dessus de la boite a air, et agrandir l'entrée (un peu), mais c'est surtout bien regler son carbu ensuite!
-Non un kit chaine afam ne fait rien gagner, il durera un peu plus longtemps c'est tout.
-Non a ce niveau la de prepa il n'y a pas de risques si tu es bien réglé.
Daelim Roadwin 125 (prochainement dans le parking) ça fait peur aux vieeeuuuuuuuuuuuux!
Ahh oui je voyais pas ce que je devais agrandir sur la boite a air 😛
Le kit chaine c'est la même chose que l'origine sauf que la qualité est meilleure donc si j'ai bien compris
Je demande si c'est pas sans risque car en la faisant tirer j'ai failli faire une amorce de serrage !( je précise que j'avais deja monté ce pot et que j'ai fais une amorce de serrage je l'ai enlevé et la j'ai décidé de le remettre en m'occupant mieux des réglages et tout ! )
Pour gagner un peu en pointe je dois mettre quel pignon/couronne ?
vitesse-et-ballade-t5695.html
@+
Et maintenant ma 125 dtx yamaha
Et merci pour la photo !
En descente 120 voir 123 couché sur la moto
Regarde mes vidéos ça donne envi
Et maintenant ma 125 dtx yamaha
Ben écoute déjà faut pas prendre exemple sur moi
Mais j'ai toujours poussée ma beta a fond et jamais eu de probléme, je pense que c'est quand même pas trop bon de la poussée a fond.
J'ai quand même 57 000 km a mon compteur et oui comme tu peux le constater je roule beaucoup et pratiquement toujours dans le coin
Alors deux chose soit j'ai de la chance ou soit c'est un bon moteur dans les deux cas c'est tout bon pour moi.
En géneral quand je part faire une balade je fait au moins 80km dont plus de la moitié a fond
Voilà mais j'avoue que c'est pas bien de tirer toujours dessus comme je le fait.........
@+
Et maintenant ma 125 dtx yamaha
A+