50 derbi x-race débridage !!
50 derbi x-race débridage !!
Bonjour tout le monde
,
Dans quelques jours je vais débrider ma 50cc derbi x-race modèle de 2010 !!
Je vais la débrider, alors, je vais changer la couronne, je vais en mettre une de 48, mon pignon, je vais en mettre un de 14, mon gicleur je vais le changer mais je ne sais pas lequel je vais mettre et enfin, je vais enlever la bride située dès l'entrée du pot
Donc voilà, je voulais savoir à combien je roulerais ensuite s'il vous plaît ?!!
Merci de votre compréhension !!

Dans quelques jours je vais débrider ma 50cc derbi x-race modèle de 2010 !!
Je vais la débrider, alors, je vais changer la couronne, je vais en mettre une de 48, mon pignon, je vais en mettre un de 14, mon gicleur je vais le changer mais je ne sais pas lequel je vais mettre et enfin, je vais enlever la bride située dès l'entrée du pot

Donc voilà, je voulais savoir à combien je roulerais ensuite s'il vous plaît ?!!
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Réponses
Mais je pense que c'est un peu gros, tu n'arriveras sans doute pas à monter dans les tours. Donc au final tu iras moins vite...
Prends plutôt 14*53, éventuellement 15*53, j'avais ça avant, c'est cool tu fais "facilement" 90-100 km/h sans être trop à fond mais elle peine fort en montée. Et vu qu'il y a que ça chez moi... J'ai donc mis un 13 et je pense mettre un 14 dès que j'en trouve un. Tout ça pour dire que je te conseil le 14 pour avoir un certain équilibre entre accélération et vitesse.
Et n'oublie pas la bride au carbu et surtout fais bien tes réglage ! On a de très bons tutos au cas où tu ne saurais pas le faire
La vie, c'est comme la moto. Prends la en main et fonce !
Peut-être pas 100 mais 90 si elle arrive à monter dans les tours. Avec 15*53, les 90 étaient à 10'000 tr, juste avant le rouge quoi.
Conseils et astuces moteur
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C'est bon, j'ai changé le pignon, 14 et enlever la bride mais j'ai mis un gicleur de 75 et je pense que c'est peut etre trop petit, non, la 50 fait des trucs bizzarre quand je suis a fond de poignée ?
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