Problème d'accélération avec Derbi Xtrem 2009

silverhaze

Bonjour,

Je suis nouveau dans le monde de la moto. Il y a 3 semaines, j'ai reçu ma Derbi et j'en suis hyper heureux mais deux semaines après, j'ai remarqué que des fois, elle n'avait pas autant de puissance que normal. Et maintenant c'est tout le temps! Avant j'arrivais à monter les tours en 3ème sur la montée par exemple mais là maintenant, même sur le plat, elle ne les monte pas très bien. Question rodage je fais justement très attention à ne pas dépasser les 3/4 de la puissance du moteur tout en piquant (quand je le pouvais) de petits sprints pour dépasser mais sans aller dans le rouge. Serais-ce un mauvais réglage ou y a-t-il un problème plus grave ?

Merci d'avance.

PS: Je précise juste que ma moto est neuve et que toutes les pièces sont d'origine.

Gashmir

c'est juste que ton moteur qui souffre parce que tu a complétement mal fait ton rodage

silverhaze

Et qu'est-ce qu'il ne va pas dans mon rodage ?

Gashmir

je pense que tu a trop forcé dessus dès le début

danwolf7" a dit :

et à fond sur la commande de gaz, elle ne les monte pas très bien

tu a essayer en rétrogradant a la volée ?

silverhaze

et à fond sur la commande de gaz, elle ne les monte pas très bien

Je voulais dire par là que même en mettant la commande de gaz à fond en 3ème elle ne monte plus les tours mais avant je n'étais jamais à fond dessus. Et non je n'ai jamais essayer de retrograder à la volée.

Gashmir

c'est bizzare ça

Gashmir" a dit :

c'est juste que ton moteur qui souffre parce que tu a complétement mal fait ton rodage

je retire cette phrase

silverhaze

Et aussi, est-ce normal que le début du pot (sous le système de refroidissement, devant le moteur) devient légèrement rouge après avoir rouler ?

Gashmir

Ah, non, tu peut me préciser ou, car là, c'est vague, tu a une photo pour me détaillé l'endroit ?

silverhaze

Voilà^^ Et c'est pas une simple coloration c'est vraiment le metal qui chauffe. Quand on souffle dessu il redevient normal.

Gashmir

parfait
et c'est pas normale du tout sa

silverhaze

Ok et tu penses que ça a un rapport directe avec ma perte de puissance ?

Gashmir

bah le problème, c'est que d'après le symptôme n°1, tu a une perte de puissance
d'après le symptôme n°2, tu a un moteur en surchauffe
et les deux peuvent pas corresponde, donc pour moi, 2 problème bien différent

silverhaze

Ok demain j'irai voir le mecano et je vous redis tout ça. Merci beaucoup en tout cas

k-mo-

Gashmir ? Réglage trop pauvre non ? pas assez d'essence donc gaz d'échappement plus chauds et la perte de puissance peut s'expliquer par ce réglage trop pauvre qui est en train de lui bouffer son moteur ? Pour moi y a une petite possibilité pour que les 2 problèmes soient liés

Gashmir

hum, mwoui, en plus les système de refroidissement sont moin performant sur les derbi, mwoui, mais pourquoi du jour au lendemin, un réglage trop pauvre se remarque dès le début .. ..

silverhaze

D'après ce qu'on m'a dit c'est normal que le catalyseur rougeoie légèrement. En revanche pour le problème de perte de puissance faudrait attendre la révision des 1000km pour refaire le moteur a neuf. Ce problème pourrait-il venir du carburateur mal réglé ? Car elle ne se noie pas et ne s'étouffe pas. Mais le plus bizarre c’est que parfois elle est plus puissante.

mamydoo

Enlève ton catalyseur et elle ira beaucoup mieux. De plus tu ne risques rien.

silverhaze

ok merci

k-mo-

Change ton pot ça vaudra mieux, pas de problème de flics ni d'assurance