Espace détente - Page 61

seba31

sava c'est normal ! pour un 85 !

j-lou06

motard-du-22" a dit :

il prend 90km/h son kx tout d'origine.

Ah ouai et un kx85 ça doit prendre 85-90 ....[/quote]

Après c'est sur que c'est marrant ces bêtes la. Je préfère quand même le 250 4T de l'autre cousin

seba31

j-lou06" a dit :

[quote="motard-du-22"]

il prend 90km/h son kx tout d'origine.

Ah ouai et un kx85 ça doit prendre 85-90 ....[/quote]

Après c'est sur que c'est marrant ces bêtes la. Je préfère quand même le 250 4T de l'autre cousin [/quote]

HAAAAA ERETIQUE!!!!

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

[quote="motard-du-22"]

il prend 90km/h son kx tout d'origine.

Ah ouai et un kx85 ça doit prendre 85-90 ....[/quote]

Après c'est sur que c'est marrant ces bêtes la. Je préfère quand même le 250 4T de l'autre cousin [/quote]
Ouai 250 4t c'est bien il y a du couple mais en sortie de virage et en ligne droite j'en bouffe alors bon.... C'est lourd et manque de watt à haut regime

seba31

rein ne vaut un bon ptit TWO-STROKE POWEEEER!!!!

j-lou06

N'empeche que c'est pas la même sensation par rapport a un 2T, ce cousin là a eu un ktm cross 125 2T et cette kawa la et il m'a dit que les deux se valent mais qu'une est mieux que l'autre dans certains terrains et vice-versa.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

N'empeche que c'est pas la même sensation par rapport a un 2T, ce cousin là a eu un ktm cross 125 2T et cette kawa la et il m'a dit que les deux se valent mais qu'une est mieux que l'autre dans certains terrains et vice-versa.

Ouai en terrain avec des pentes le 250 sera mieux p

seba31

j-lou06" a dit :

N'empeche que c'est pas la même sensation par rapport a un 2T, ce cousin là a eu un ktm cross 125 2T et cette kawa la et il m'a dit que les deux se valent mais qu'une est mieux que l'autre dans certains terrains et vice-versa.

normal ...mais sa reste mieux un 2T!

j-lou06

Ben mon cousin préfère le 4T. Dans les terrains de cross par chez moi il me dit qu'il bouffe tout les 125 4T va savoir pourquoi.

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Ben mon cousin préfère le 4T. Dans les terrains de cross par chez moi il me dit qu'il bouffe tout les 125 4T va savoir pourquoi.

125 4t c'est normal

j-lou06

Oups je me suis trompé, 125 2t, il bouffe tout les 125 2T.

seba31

j-lou06" a dit :

Oups je me suis trompé, 125 2t, il bouffe tout les 125 2T.

il un 25 4T ???? pck sa m'etonerait....

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Oups je me suis trompé, 125 2t, il bouffe tout les 125 2T.

Oui c'est ce que je pensais aussi bah ça dépend de son niveau et de celui des autres mecs.

j-lou06

2504t et sur les terrains de cross des alpes maritimes et du var il bouffe les 125 2T

seba31

se depend du terrain aussi !

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

2504t et sur les terrains de cross des alpes maritimes et du var il bouffe les 125 2T

Comme j'ai dit c'es surtout le pilotage qui joue

seba31

oue âpres il te dit ce qu'il veut pck des mec qui envoient en 125 2T ya n'a pas mal !! puis sa envoi fort le 125 !

Paulo_les_gazs

En enduro le 2t est mieux c'est sur

j-lou06

Bah c'est sur que c'est pas un novice. Moi je kifferai faire des ballades en forêt en enduro mais dans les alpes maritimes c'est interdit

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

Bah c'est sur que c'est pas un novice. Moi je kifferai faire des ballades en forêt en enduro mais dans les alpes maritimes c'est interdit

En Bretagne il y a de plus en plus de communes qui fermer leur chemin mais bon j'y vais avec la cross alors je m'en dois un peu de leurs panneau d'interdiction

seba31

j-lou06" a dit :

Bah c'est sur que c'est pas un novice. Moi je kifferai faire des ballades en forêt en enduro mais dans les alpes maritimes c'est interdit

en meme temps tes dans les terres des ecolos..... mo ya encore des zones faite expres puis ya une forte culture dla moto dans le sud-ouest.... yaura pas de probleme la!

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

[quote="j-lou06"]Bah c'est sur que c'est pas un novice. Moi je kifferai faire des ballades en forêt en enduro mais dans les alpes maritimes c'est interdit

en meme temps tes dans les terres des ecolos..... mo ya encore des zones faite expres puis ya une forte culture dla moto dans le sud-ouest.... yaura pas de probleme la![/quote]
C'est surtout qu'on a des cons de maires, mais ça dépend après si on va dans les coins reculés la c'est de sanctuaires de l'enduro

seba31

pffff dire que ya 15ans on pouvait faire du trial dans les pyrènes .....enfin bon la roue tourne et un jour on sera compris!!!

j-lou06

Moi je peut faire du trial dans une montagne près de chez moi, mais ça me tente pas.

seba31

j-lou06" a dit :

Moi je peut faire du trial dans une montagne près de chez moi, mais ça me tente pas.

le trial c'est chaud.....pck si ti arrive pas tu t'amuse pas !


vaut mieux faire le l'enduro !!

j-lou06

OUé, avant de faire tu trial je pense qu'il faut déjà tenir sur une moto en enduro. (ce qui n'est pas mon cas )

Paulo_les_gazs

Trial c'est de l'équilibre ! Ni plus ni moins, faut savoir tenir debout à l'arrêt sur la moto sans la béquille aussi longtemps qu'on veut et après bah faut savoir grimper des murs

seba31

j-lou06" a dit :

OUé, avant de faire tu trial je pense qu'il faut déjà tenir sur une moto en enduro. (ce qui n'est pas mon cas )

bha pas forcement.....le gens passent plus du trial vers l'enduro....que l'inverse !

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

[quote="j-lou06"]OUé, avant de faire tu trial je pense qu'il faut déjà tenir sur une moto en enduro. (ce qui n'est pas mon cas )

bha pas forcement.....le gens passent plus du trial vers l'enduro....que l'inverse ! [/quote]
Oui c'est très rare de passer de l'enduro au trial, mais plutot du trial à l'enduro comme knight ou jarvis

seba31

oué mais le trial au debut c'est tres tres dur faut integré une ecole ou un club pour bien apprendre!