Espace détente - Page 184

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Réponses

  • Combien de cv stock et prépa ?
    Ma Citroën Saxo VTS 1,4i 8S

    - Silencieux Supersprint
    - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!)
    - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm
    - Déco Citroën Sport
    - Eclairage à led


    Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
  • Derbi 69" a dit :
    Combien de cv stock et prépa ?
    Bah il est déjà préparé d'usine en fait à ce que j'ai compris et il développe une trentaine de CV
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Quand même. Un 90 Simonini prépa ou un 110 Parmakit prépa sa fais pas plus ?
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  • Derbi 69" a dit :
    Quand même. Un 90 Simonini prépa ou un 110 Parmakit prépa sa fais pas plus ?
    Non
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Bizarre sa
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  • Derbi 69" a dit :
    Bizarre sa
    Bah 32cv on peut pas plus avec comme base un 50cc
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ouais mais 110cc quoi !
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  • Derbi 69" a dit :
    Ouais mais 110cc quoi !
    Ouai mais c'est une merde mdr il est beaucoup moins bien usiné que le Bidalot et pour le poser faut modifier tout le bas moteur
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ok d'accord et config' complète Bidalot Factory 94cc sa coûte combien ?
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  • Derbi 69" a dit :
    Ok d'accord et config' complète Bidalot Factory 94cc sa coûte combien ?
    Cher, très cher
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Plus de 1000€ ?
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  • Derbi 69" a dit :
    Plus de 1000€ ?
    Je dirais pas loin de 2000€ si c'est pas plus
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Ouais faut vraiment avoir trop d'argent sur son compte
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  • Derbi 69" a dit :
    Ouais faut vraiment avoir trop d'argent sur son compte
    Oui je pense aussi
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Par contre sa doit vraiment bien marcher
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  • Derbi 69" a dit :
    Par contre sa doit vraiment bien marcher
    Autant prétende un 125, ça marchera mieux va reviendra moins cher et ça cassera moins
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • C'est sur
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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    [quote="Derbi 69"]Par contre sa doit vraiment bien marcher
    Autant prétende un 125, ça marchera mieux va reviendra moins cher et ça cassera moins[/quote]


    ha bha la ya pas photo ..apart si t'es un en team et que ta des sponsors ala toque ...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Si j'ai un team je préfère rouler avec un R6 ou autre que une GPR en 94 Bidalot ^^
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Si j'ai un team je préfère rouler avec un R6 ou autre que une GPR en 94 Bidalot ^^
    pas si ta un team en categorie 80cc Sec
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • seba31" a dit :
    [quote="Paulo-les-gazs"]Si j'ai un team je préfère rouler avec un R6 ou autre que une GPR en 94 Bidalot ^^
    pas si ta un team en categorie 80cc Sec[/quote]
    Je préfère rouler en R6 à mes frais que de faire partie d'un team de 80cc mdr
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • nan sa doit etre super synpas ! Idée
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Sur un circuit de vitesse avec un 80 tu dois vite te faire chier...
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Sur un circuit de vitesse avec un 80 tu dois vite te faire chier...
    justement jpense pas trop...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Tu plafonne à 130-140
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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  • Paulo-les-gazs" a dit :
    Tu plafonne à 130-140
    oui mais sa doit plus se jouer sur les freinages et les trajectoires qu'avec des grosse...sur des r6 ,r1 GSXR ou autre de la puissance t'en as assez..justement la plupart des mecs cherche a mieux la controler ala faire passer tout en douceur enfin plus en douceur quoi ^^

    sur un 80 ou 125 c'est beaucoup plus on/off ...
    tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Wink
    Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
    Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
    Moto tu sortiras, fille tu épateras
    Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras

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  • Nan et puis tu as des circuit plus adaptés
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  • Derbi 69" a dit :
    Nan et puis tu as des circuit plus adaptés
    Bah il y a pas 40000 types de circuit, c'est karting où vitesse. Et honnêtement tu prendras beaucoup plus de plaisir à te faire peur avec un R1 que de chercher la meilleure trajectoire avec un 80
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  • Oui enfin les grands pilotes ont les découvres pas sur un R1 à 18 ans mais bien plus tôt sur des petites cylindrées
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  • Derbi 69" a dit :
    Oui enfin les grands pilotes ont les découvres pas sur un R1 à 18 ans mais bien plus tôt sur des petites cylindrées
    Oui mais on est un peu vieux pour percer en vitesse alors autant se faire plaisir
    "Sans maitrise, la puissance n'est rien" 

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