tout est bon dans le cochon! mais bien meilleurs dans la cochone Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras ! Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras ! Moto tu sortiras, fille tu épateras Epaté tu voudras, t'entrainer tu devras
Config' : Pot SCR Corse SM / kit 50 barikit/ Transmi 13*53 / Boite à air prépa. Moto accidenter depuis le29juin, toujours en attende du remboursement de l'assurance.
- Silencieux Supersprint - Sono Pioneer et MTX Audio (1 340 watts !!!) - Jantes HH en 15'' + Pneus Good Year + Calles de 5mm - Déco Citroën Sport - Eclairage à led
Moi je pense que contre l'espagne la France va se secouer et on aura le droit a un beau match, je sais que la France est un pays de pessimiste mais je reste optimiste dans le fait que la France gagnera l'Euro.
Moi je pense que contre l'espagne la France va se secouer et on aura le droit a un beau match, je sais que la France est un pays de pessimiste mais je reste optimiste dans le fait que la France gagnera l'Euro.
On gagnera pas ! Faut pas croire au père noël, on va bien jouer contre l'Espagne mais eux aussi alors ils vont nous mettre un petit 2-1 je dirais
[quote="j-lou06"]Moi je pense que contre l'espagne la France va se secouer et on aura le droit a un beau match, je sais que la France est un pays de pessimiste mais je reste optimiste dans le fait que la France gagnera l'Euro.
On gagnera pas ! Faut pas croire au père noël, on va bien jouer contre l'Espagne mais eux aussi alors ils vont nous mettre un petit 2-1 je dirais[/quote] Moi je dis qu'on va se prendre 1 but et qu'ils vont se réveiller et en marque un autre. Prolongation et on marque un but chanceux et on reste jusqu'a la fin sur le score 2-1. Moi je vois bien un petit scenario de se genre.
C'est comme si on disait que la France au rugby c'était des brêles parce qu'ils ont mal jouer contre l'argentine.
oui mais au rugby s arrivent qu'ils jouent mal et se chie total...mais la on joue mal a chaque match!
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Un gros PAF comme une explosion ? Tkt c'est juste un gros retour de flamme, la soupape d'echappement encore ouverte lors de la combustion, ça arrive quand le moteur chauffe bien et qu'on lui tire dans la gueule
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Qulequ'un pourrai me dire a quoi sert le rupteur sur les 4T ?
Il sert à préserver la fiabilité du moteur tout simplement après en cross par exemple si t'as pas peur de refaire ton moteur souvent tu peux le monter très haut pour gagner en tours minutes
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Donc si on met pas de rupteur le moteur monte très haut dans les tours. Et en quoi c'est moins fiable ?
Bah le fait de prendre trop de tours après la distri ne suit plus et le moteur casse, la bielle aussi casse (c'est même ce qui pète la plupart du temps sur les motos)
Ok. Donc il n'y a pas du rupteur sur les harley vu le nobre de tour que ça prend.
-- Edition le Jeu 21 Juin 2012, 20:52 --
Ok. Donc il n'y a pas du rupteur sur les harley vu le nobre de tour que ça prend.
J'en sais rien... Les harley je connais pas mais je pense qu'il y a une coupure d'allumage à un certain régime quand même mais quand tu as une harley tu dépasse les 3000 tours mdr
Ok. Donc il n'y a pas du rupteur sur les harley vu le nobre de tour que ça prend.
-- Edition le Jeu 21 Juin 2012, 20:52 --
Ok. Donc il n'y a pas du rupteur sur les harley vu le nobre de tour que ça prend.
les harleys c'est justement l'avantage d'un flate twin..... enormement de couple mais pas trop de pointe..
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Heu les Harley c'est des V-twins, ce sont les BMW les flat twin
oue bon....jme suis gouré mais bon sa reste des twins et ils ont les meme avantage !
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[quote="motard-du-22"]Heu les Harley c'est des V-twins, ce sont les BMW les flat twin
oue bon....jme suis gouré mais bon sa reste des twins et ils ont les meme avantage ![/quote] Non, un V-twin n'a rien a voir avec un flat ou bien un L desmo ducati
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Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
Quand gamelle tu prendras, moto tu pleureras !
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Oui enfin bon tu peux pas gagner de partout hein
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Mon ancienne Derbi DRD X-Treme SM de 2011
Pour voir ma moto en marche :
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sa vaut vraiment le coup de regarder sa!:
https://moto-station.com/moto-revue/actu/video-extreme-du-drift-en-baggers-victory-compresses/34764 ... 66984.html
pour les amateur de belle video et image!
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-- Edition le Jeu 21 Juin 2012, 19:46 -- Il sert à préserver la fiabilité du moteur tout simplement après en cross par exemple si t'as pas peur de refaire ton moteur souvent tu peux le monter très haut pour gagner en tours minutes
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-- Edition le Jeu 21 Juin 2012, 20:52 --
Ok. Donc il n'y a pas du rupteur sur les harley vu le nobre de tour que ça prend.
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